伊朗封鎖荷姆茲海峽,近2萬名船員被困波斯灣。近日有船員透過通訊軟體透露海上驚魂,表示戰事發生時,只能眼睜睜看飛彈劃破夜空,把生死交給老天爺。相關救援專線也接獲大量求助,發現船員極度焦慮,甚至萌生輕生念頭。
船員透露危險瞬間 恐懼揮之不去
《紐約時報》報導,化名K.R.的船員透過通訊軟體接受訪問,他原訂於2月28日通過荷姆茲海峽,卻因美國與以色列當天對伊朗發動攻擊而被困至今。他每日在船上打磨和刷漆,維護外殼的生鏽部分。雖然身處波斯灣,但仍每天透過Messenger與父母及妹妹聯繫。船上食物足以支撐到4月,但他完全不清楚何時能航向安全水域。
波灣封鎖進退兩難
國際海事組織指出,因伊朗封鎖荷姆茲海峽,波灣約2萬名船員進退維谷,近7300人為菲律賓籍。開戰至今約20艘商船遇襲,釀11死10傷與4失蹤。46歲菲籍輪機長米蘭達(George Miranda)3月6日協助遇襲船隻時,其拖船遭飛彈擊中,至今生死未卜。
儘管船員處境艱難,但多數菲籍船員因擔憂丟飯碗或被捕而保持沉默,上月即有3人因發布飛彈影片遭阿聯拘留。國際海員福利與援助網路執行長格蘭吉(Simon Grainge)透露,專線接獲大量求助,船員極度焦慮甚至萌生輕生念頭。另有船員透露,因為怕船艙可能成為攻擊目標,寧可改睡機具維修或作業區。
窮死與戰死的殘酷抉擇
菲國移工部長卡達克(Hans Cacdac)強調,海員有權拒絕在衝突地區航行,包括途經荷姆茲海峽,拒絕航行的船員有權獲得2個月的工資和免費遣返。但海員傳道會神父普里戈爾(Paulo Prigol)表示,跑船是菲人脫貧生機,待在老家沒有收入,可能比戰火更致命。
《TVBS新聞網》關心您,珍愛生命,請再給自己一次機會
生命線:1995|衛福部諮詢安心專線:1925|張老師專線:1980






