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中東戰火波及超跑!法拉利、瑪莎拉蒂暫停出貨中東 股價摔近5%

編輯 謝景沛 報導
發佈時間:2026/03/20 14:44
最後更新時間:2026/03/20 14:44
法拉利(Ferrari NV)宣布,受限於物流挑戰與安全疑慮,已暫停對中東地區的大部分出貨。(圖/達志影像美聯社)
法拉利(Ferrari NV)宣布,受限於物流挑戰與安全疑慮,已暫停對中東地區的大部分出貨。(圖/達志影像美聯社)

中東局勢持續惡化,戰火正式波及頂級奢侈品產業。義大利超跑品牌法拉利(Ferrari NV)與瑪莎拉蒂(Maserati)昨(19)日宣布,受限於物流挑戰與安全疑慮,已暫停對中東地區的大部分出貨。

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超跑雙雄喊停!法拉利、瑪莎拉蒂中東物流受阻

彭博社報導,面對近三週的敵對行動升級,義大利品牌採取緊急避險措施。法拉利表示,除了少數已透過空運完成的車輛外,該地區大部分的交付已經停止。儘管中東市場僅占法拉利2025年全球出貨量的4.6%,但其像徵性的策略意義仍引發市場不安。

隸屬於Stellantis集團的瑪莎拉蒂(Maserati)也同步表示,鑑於安全風險與不穩定的物流環境,暫時終止向該地區發貨。消息傳出後,法拉利在米蘭股市一度下跌4.9%,今年累計跌幅約13%,Stellantis 股價亦下跌3.3%。

瑪莎拉蒂(Maserati)也同步表示,暫時終止向中東地區發貨。(圖/達志影像美聯社)

 

 

運費激增4倍!賓利執行長:現在沒人想買新車

除了義大利品牌,德國豪華車廠也感受到寒蟬效應。專門客製化勞斯萊斯與法拉利的Mansory公司透露,目前空運成本已飆升至正常時期的3至4倍,且海運選項因領空與航線封閉而極度有限,必須逐案評估貨運可行性。

賓利(Bentley)執行長瓦利澤(Frank-Steffen Walliser)在年度業績電話會議中直言:「可以肯定的是,中東人現在心裡想的不是找台新賓利。」他指出,雖然生產端目前尚無壓力,但該地區的需求已因衝突升級而大幅減弱。

 

奢侈品股情緒「多年最熊」 瑞銀:風險正在蔓延

瑞銀(UBS)分析師團隊指出,投資人對歐洲奢侈品股的情緒已陷入多年來最嚴重的熊市。保時捷(Porsche AG)與賓士(Mercedes-Benz)先前已受到中國市場需求疲軟的打擊,如今再加上中東地緣政治風險帶來的物流中斷,讓豪華車產業面臨雙重夾擊。

 
法拉利表示,目前將利用其龐大的訂單管理彈性,將受阻的配額轉移至其他地區分配,以降低單一市場動盪帶來的損失。然而,隨著中東戰火延燒,奢侈品供應鏈的復原力將面臨嚴峻考驗。





參考資料
彭博社



美伊停火動盪

#中東局勢#戰火#義大利#超跑品牌#法拉利#瑪莎拉蒂#物流挑戰#出貨暫停

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