太空港是什麼？台灣選址、亞軌道技術與台美合作計畫進度一次看

台灣即將要有自己的太空港？你沒聽錯，目前美國在台協會（AIT）正與國內相關單位討論太空港計畫相關事宜，如果成功，未來台灣到美國休士頓太空港可能只需2.5小時。太空港是什麼？有什麼價值？《TVBS新聞網》整理台美太空港合作進度、重要性與影響，帶你一次看懂。
 

 

太空港是什麼？目前哪裡有？

太空港（Spaceport）是專門為火箭和太空飛行器發射、降落及相關作業而設計的設施，可以理解為「太空船專用的機場」。

太空港主要用來支援商業、人員與貨物進入太空的活動，例如發射衛星、太空旅遊和跨洲高速運輸等。現代太空港也偏向支援可重複使用的太空飛行器，例如SpaceX、Blue Origin等公司使用的火箭或太空飛機。

目前太空港已不再只有發射太空梭到太空的功能，同時也具有科學研究、製造、觀光、運輸等功能，例如根據美國在台協會的說法，目前美國正與台灣討論太空港的合作計畫，未來台灣到預計到美國休士頓的艾靈頓太空港只需2.5小時，不僅可以做為觀光用途，也有商業價值。


目前太空港位置以美國為主，包括：

• 美國休士頓艾靈頓機場（Ellington Airport/Spaceport，德州休士頓）
• 美國SpaceX的德州「星際基地」波卡奇卡發射場
• 美國Blue Origin西德州一號發射場
• 美國新墨西哥州Spaceport America

另外根據網站Space的資料，主要用於發射火箭、衛星或太空梭的太空港還包括了：

• 美國甘迺迪太空中心
• 紐西蘭火箭實驗室1號發射複合體（Rocket Lab Launch Complex One）
• 法屬圭亞那太空中心，此為歐洲太空中心的太空港。
• 印度薩提什‧達萬太空中心（Satish Dhawan Space Centre）

如果台美的太空港計畫成真，國內預計會在屏東的九棚地區規劃國家火箭發射場，未來也有可能升級為太空港。

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台灣為何要發展「太空港計畫」？台美合作重要性一覽

台灣發展「太空港計畫」，依照美國在台協會的說法，初期可能將以無人貨運任務為主，隨著技術成熟，再考慮載人飛行。不過未來太空港計劃如果成真，將不只有這兩個發展方向：
 

• 國防安全

台灣現有的衛星，無法自己從本土發射，必須依賴國外發射服務，一旦面臨國際情勢緊張（如戰爭或封鎖），衛星發射容易受制於人。若具備太空港，自主發射偵察、通訊、氣象等衛星，能強化國防、資通安全與戰略韌性。

同時也有網友指出，屏東九棚地區鄰近巴士海峽，對於美軍與太空部隊來說，有可能具有「太空軍事基礎潛力」。
 

• 發展太空產業

太空港將成為台灣高科技產業新重心，帶動衛星設計、火箭製造、元件材料、軟硬體開發、發射物流、數據服務等產業發展，同時能吸引更多國、內外人才進入航太、工程、數據分析等領域，培育下一代高科技人才。

而且全球太空產業正快速成長，切入太空港商機例如商業發射、衛星通訊、太空旅遊等等，可提升台灣產業競爭力與附加價值，躋身全球供應鏈。
 

• 與美國等先進國家合作

太空計畫可以引入美歐等國先進技術與產業資源，提升台灣在區域與全球太空產業中的能見度與話語權，更容易參與國際聯盟與合作計畫，同時可以強化科技外交、技術交流，提升國家整體軟實力。
 

太空港關鍵技術「亞軌道飛行」是什麼？有何作用？

亞軌道飛行是近年來常聽到的名詞。首先要先了解，太空梭或衛星發射上太空，要避免因為地心引力而墜回地球，就必須在離地面200公里的軌道上以時速28,000公里的速度繞行，這個速度不但快，而且整體飛行昂貴、風險高，如果是以科研為主的太空飛行來說是值得的，但如果是運輸、觀光等其他目的，這樣的飛行不敷成本，因此出現「亞軌道飛行」（suborbita spaceflight）。

根據Space和網站Conversation的說法，亞軌道則是距離地面約100公里，飛行器不需要飛那麼高、那麼快，但同樣能載乘客到外太空、體驗外太空的失重感和景觀，直到燃料耗盡後便返回地球。

目前維珍銀河的太空載具SpaceShipTwo已經載6名乘客上過太空，每人票價為25萬美金。

但除了觀光，亞軌道還有更多不同的應用，例如：
 

• 太空科學研究

根據網站續行教育的說法，亞軌道飛行能提供短暫且可控的微重力環境，成本和時間遠低於國際空間站，科學家可以觀察重力快速變化對生物體的短期影響，以及材料科學和其他物理實驗。
 

• 軍事應用

亞軌道技術在軍事偵察、快速投送、監控與反應能力上具潛力，某些國家已研究亞軌道轟炸機等高超音速武器系統，利用其快速、大範圍覆蓋的特點來提升戰略打擊能力。此外，亞軌道平台可承載偵察衛星或通訊中繼設備，提升戰場資訊掌控和資安韌性。
 

台美太空港合作確定了嗎？國科會：樂觀其成

台美間的太空計畫正在討論當中，美國在台協會的文章指出，太空港合作也正等待未來更進一步的評估和討論；國科會於今年3月已決定火箭發射場域選址作業，選定屏東縣滿州鄉九棚村，預計以火箭發射升空為主，但也保留未來太空港和提供起降的可能性，同時國科會表示，針對台美間的太空港計畫樂觀其成，但仍有許多細節需要討論。

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台灣太空港預計會蓋在哪裡？AIT點名屏東「滿州鄉九棚」

目前國科會已經選定屏東縣滿州鄉九棚村地區當成國家發射場域，並規劃於2030至2031年間完成建置。

屏東九棚位於台灣最南端，鄰近太平洋，發射時能避開人口密集區，火箭若向東或東南發射，飛越海域可減少對陸地的危險，具備理想的「淨空區」條件。

另外南台灣全年較長時間有穩定天氣，降雨日數少，有利太空梭為衛星發射升空。

國科會也指出，屏東九棚與另一個入選的地址「臺東縣達仁鄉南田部落」相比，發射條件」都有符合基本要件，「開發潛力」也差異不大，但「環境條件」及「開發執行」2項評估向度，屏東縣滿州鄉九棚村具有優勢，尤其是「土地取得難易度」、「面積規模與使用性」及「環境敏感地區之避免」等衡量指標差距明顯。

不過這兩處都會規劃建置太空科普、科技教育暨文化設施，如太空博物館或教育館，與發射場域共榮共好。

屏東縣長周春米也在臉書上表示，縣府已與休士頓太空與科學教育協會HASSE簽署太空產業人才培育合作備忘錄，加上滿州九棚成為國家火箭發射場，未來屏東發展太空產業有無限可能。

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太空港計畫對台灣有什麼影響？

台灣推動「太空港計畫」將對國家帶來多層面的重大影響，涵蓋產業升級、科技自主、國防安全、國際地位與創新應用。
 

• 提升產業升級與經濟多元化

建設太空港將帶動整個高科技產業鏈的發展，特別是材料、精密機械、資訊、航太元件、製造等產業，創造新一波高附加價值的就業和商機。
 

• 增進自主太空能力和國防安全

有太空港等於具備衛星和飛行器自主發射的能力，有助國安與戰備，能提升指揮聯絡、通訊、中繼與災害監控能力，避免依賴海外發射站導致時程受限或資訊外流的風險。
 

• 創新交通運輸模式

太空港大幅縮減台灣與美國休士頓的航程至2.5小時，重新定義國際運輸與物流，還可以帶來太空旅遊的可能性。
 

• 促進太空科學教育

太空港和發射區周邊都可以規劃成太空科普教育場域，可以成為太空科學、科普教育、科研教育的核心。
 

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