印度航空一架編號AI171的波音787-8夢幻客機,12日在印度西北部城市艾哈邁達巴德(Ahmedabad )墜毀,當時機上包括機組人員在內共有242人,最終僅有1人生還,其餘241人罹難。傳出失事前飛機還發出求救訊號,但在墜毀前失聯。當局已經尋獲黑盒子,事故原因,還有待進一步調查。
印度空難發生經過一次看懂:航班AI171墜毀時間與地點
這架AI171航班於下午1點後從艾哈邁達巴德機場起飛,預計前往英國倫敦蓋特威克機場(Gatwick Airport)。該飛機起飛約30秒後,墜落在當地的醫學院宿舍,造成許多學生傷亡。
印度民航總局(DGCA)指出,這架客機在失事前曾向塔台發出「MAYDAY」的求救訊號,但之後就再也沒有回應塔台的呼叫。
更多新聞:印度航空墜機 波音787「起飛到化為火球」全程影片曝光
印航墜機機上人員與地面傷亡統計
飛機上共載有230名乘客及12名機組人員,包含169名印度籍人員、53名英國籍、1名加拿大籍和7名葡萄牙籍。最後機上241人罹難,僅1名英籍旅客生還。另外,飛機墜落在當地的醫學院宿舍,由於碰巧是午餐時間,宿舍餐廳恰好有許多學生在用餐,造成地面38人死亡,飛機上與地面共279人死亡。
空難原因調查進度?波音與印度航空官方回應
事故發生後,當局已展開全面調查,並在12日晚間尋獲事故客機的黑盒子,實際原因仍需進一步調查。
印度民航部長奈杜(Kinjarapu Ram Mohan Naidu)於12晚間表示,當局已依循國際規範正式啟動事故調查。這次由印度主導的調查行動,將納入來自英國航空事故調查局(AAIB)、美國國家運輸安全委員會(NTSB)以及波音公司等專家參與,原因包括機上有多名英國公民罹難。
印航執行長威爾遜(Campbell Wilson)表示,對這起意外表示深切哀悼,調查需要時間,正盡全力處理目前能做的事情。
波音表示對事故高度關切,首席執行官奧特伯格(Kelly Ortberg)已與印度航空董事長通話,並表示將派出技術團隊,全力配合印度航空事故調查局的調查工作,按需提供相關客機資訊。
根據前美國國家運輸安全委員會(NTSB)主席桑瓦特(Robert Sumwalt)指出,從事故影片分析,客機在起飛階段的機身配置異常,起落架似乎還處於放下狀態,而襟翼則收起,與標準操作相悖,恐為飛機無法順利升空的重要因素之一。
印度 《NDTV》13日指出,印度政府正在考慮停飛印度航空的波音 787 機隊。
波音787夢幻客機首起空難!吹哨者指偷工減料
更多新聞:印航波音787墜毀! 資深工程師早吹哨:偷工減料高機率出事
曾在印度擔任機師的「型男機長」詹姆士事後發文表示,已多次提醒「印度航空的飛機千萬不要搭乘」,稱當地航機設備極為老舊,甚至曾搭載二戰時代留下來的無線電設備。更令人震驚的是,機組員常常隨意回報位置,甚至未經詢問就不主動通報,言「沒有王法可言」,呼籲外界應正視印度的飛安問題。
波音787夢幻客機特色、哪間航空買最多
波音787的機身由 50% 的複合材料(碳纖維增強聚合物)、20% 的鋁、15%的鈦、10%的鋼和 5% 的其他材料製成。複合材料可以減輕重量、提高燃油效率、增強耐腐蝕性,進而延長飛機的使用壽命。
波音787的研發歷程經歷了幾個關鍵的里程碑。該計畫於2004年正式啟動,首架原型機於2007年亮相。該飛機於2009年12月首飛,展示了其先進的空氣動力學設計和一流的駕駛艙。經過嚴格的測試和認證,波音787夢幻飛機於2011年10月投入商業營運。
《Simple Flying》2024年5月指出,全日空航空擁有最多波音 787 夢幻客機,有 84 架,其中包括訂購的 7 架 787-10。美國聯合航空擁有 71 架,並訂購了 150 架 787-9。卡達航空目前營運48架波音787夢幻客機,另有12架787-9正在交付中。
波音客機重大空難事件回顧
根據《航空安全網》,波音737系列歷年已有529起事故、234架報廢,成為過失事故最頻繁的機型之一。
2024年12月:韓國濟州航空2216班機墜毀,179人罹難。
2024年3月:LATAM 800班機(787-9)飛行中驟降,50人受傷。
2020年8月:印航快捷航空1344號班機在印度南部克勒拉邦(Kerala)降落時衝出跑道,機身斷成數截,21人喪生。
2020年2月:土耳其廉航飛馬航空(Pegasus Airlines)2193號班機在伊斯坦堡降落時滑出機場跑道後機身斷成3截,3人罹難。
2018年10月:印尼獅航610班機(737 MAX 8)墜毀,189人全數罹難。
印航空難影響》波音股價下跌、飛安引全球關注
印度航空死亡空難後,波音股價應聲下跌,12日盤中波音股價一度跌至201.28美元。最終,波音股價收在203.75美元,跌幅達4.79%。6月13日盤前交易中,波音股價下跌1.5%,至200.54美元分析指出,儘管夢幻客機過去安全記錄良好,該機型自2011年服役起曾因電池起火及品質檢查問題停飛整頓,但從未發生致命事件,這次事故將考驗波音重建信任的努力。 同時,也可能動搖即將舉行的巴黎航展前景,並影響投資者情緒。
印航空難國際關注與跨國協助行動
這起事件引發多國領袖注意,紛紛表達哀悼。
印度總理莫迪在社群媒體平台X上表示:「艾哈邁達巴德這場悲劇令我們震驚和悲痛。令人心碎,難以言表。」
Visited the crash site in Ahmedabad today. The scene of devastation is saddening. Met officials and teams working tirelessly in the aftermath. Our thoughts remain with those who lost their loved ones in this unimaginable tragedy. pic.twitter.com/R7PPGGo6Lj
— Narendra Modi (@narendramodi) June 13, 2025
英國首相施凱爾表示,「一架載有許多英國國民、飛往倫敦的飛機在印度艾哈邁達巴德墜毀的畫面令人震驚。」他表示正在密切關注事態的發展,心與乘客及其家人同在。
梵蒂岡國務卿伯多祿‧帕羅林發表聲明說:「對一架印度航空公司飛機發生在艾哈邁達巴德附近的悲劇,良十四世教宗(Pope Leo XIV)深感悲痛。」
美國國家運輸安全委員會將派遣調查小組前往印度協助調查,聯邦航空管理局亦提供技術支援。英國交通部亦於13日下午派出由4名航空事故調查員組成的團隊前往印度參與調查。此外,該失事客機所使用的引擎由通用電氣製造,該公司已組成應急小組,赴現場分析相關數據。
※ 本文章之所有內容,未經作者書面許可,不得以任何形式節錄、轉載或引用。






