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北韓驅逐艦下水翻覆!昔公路坍塌500人慘死 皆「這政策」釀禍

編輯 張森皓 報導
發佈時間:2025/05/26 12:20
最後更新時間:2025/05/26 12:20
北韓用藍色大布覆蓋在翻覆的驅除艦上。(圖/達志影像美聯社)
北韓用藍色大布覆蓋在翻覆的驅除艦上。(圖/達志影像美聯社)

北韓21日在清津造船廠進行5,000噸級驅逐艦的下水儀式,不料卻翻覆擱淺,目睹全程的領導人金正恩大為震怒,直批是「無法容忍的犯罪行為」。不過北韓此類大型事故的背後原因卻如出一轍,皆是因為當局奉行「爭分奪秒、速戰速決」的政策,急於取得成果的下場便是屢傳意外。36年前的平壤-開城高速公路意外,也是因急於求成,導致工程品質參差不齊,釀出500人死亡的悲劇。

回顧1989年時的平壤-開城高速公路意外,時任領導人為金正恩的祖父金日成。當時高速公路開發於1987年12月動工,不過當局卻為了趕在1989年4月15日(金日成誕辰)時完工,要求大量士兵與民工趕工。由於擔心逾期未完成遭處罰,工程日以繼夜地進行,最終高速公路雖及時於1989年4月15日完工,卻出現品質參差不齊的現象。

 

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北韓領導人金正恩痛批翻覆事故是「無法容忍的犯罪行為」。(圖/達志影像美聯社)


 
最終在完工前一天,4月14日上午10點左右,橋梁發生坍塌墜入河中,只剩下橋墩露出。超過500名士兵與工人連同卡車和重型機械器具都摔到河岸上,釀成地獄般的景象。《每日北韓(Daily NK)》記錄,許多遺體出現殘缺,有人缺少半顆頭;有人被機器輾壓;也有人遭鋼筋刺穿,即便有些幸運無當場死亡的工人,卻因跌入未凝固的水泥中,導致眼、口、鼻都被堵住,只能不斷呻吟最終死去。

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這項開發最終於1992年4月15日,剛好是金日成80歲生日當天完工。如果不是當局的無理要求,大幅縮短工時,也許不會造成如此傷亡慘重的意外。當局「爭分奪秒、速戰速決」的政策都是為了讓領導人在位期間,完成許多重大建設,作為歷史功勳之一,才會屢傳意外。如今驅逐艦的下水翻覆,迅速逮捕了多位相關人士,面臨公開處決的下場。在金正恩大為震怒的背後,或許就是他從上至下的錯誤政策而釀禍。


 
 


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