南韓濟州航空空難隔天，與失事客機同為波音737-800型的泰國廉價航空皇雀航班，傳出因為引擎故障，兩度起飛失敗；還好機長處置得宜，並沒有造成傷亡。其實以南韓來說，四大廉航的維修成本，可能只有大型航空公司的四分之一，不過航班數量卻高出甚多，要如何消除消費者飛安疑慮，是最大課題。
韓聯社主播：「泰國廉航皇雀航空運營的，一架波音737-800客機，從曼谷廊曼機場，兩度起飛失敗。」
當下機長告知乘客引擎故障，就緊急移往停機坪，也保住全機人員性命，旅客為了省錢選擇廉航，卻接連發生問題，飛安疑慮恐怕來自背後低成本經營。
韓聯社記者：「截至去年第三季度，濟州航空的飛行時間為418小時，德威航空的飛行時間為386小時。」
廉航維修花費低，飛行時數卻比大型航空多出50到60小時，另外還有人力不足的問題。
韓聯社記者：「大型航空公司每架飛機的機械師數量約為16人，而廉航只有10人左右，減少約60%。」
儘管南韓7家廉航公司，決定提高今年維修預算，無奈憾事已經發生，空難後一週務安機場下起大雨，事故飛機被防水帆布覆蓋，第二顆引擎從泥土中被打撈出來，幸好搜救工作早一步完成，罹難者遺體都歸還給家屬。
韓聯社主播：「一名30多歲的男子，因在社群網路上，誹謗濟州空難者家屬，而被警方逮捕。」
儘管男子辯稱他發文前沒想太多，但他的無心之過，已經對罹難者家屬造成二度傷害。
