南韓有發生電動車火燒車一外,一名特斯拉駕駛自撞後起火,駕駛在後座被活回燒死。警方研判,駕駛可能想從後方逃生,疑似是車門打不開釀成悲劇,現在要調查是不是車輛設計本身有問題。
韓聯社主播:「下午5點45分左右,京畿道安城市大德面道路上,一輛特斯拉電動車起火造成人員傷亡。」
30多歲男性駕駛被發現死在後座,他原本開著特斯拉休旅車,因不明原因自撞護欄隨後起火燃燒。
南韓警方將請國立科學搜查研究院,分析車門鎖的運作機制。
在濟州島,同樣發生電動車起火意外。
畫面中這輛藍色電動車,不明原因起火,消防花了40分鐘撲滅火勢,但車子後方燒到露出骨架,車窗完全消失。
而今年8月份,仁川地下室電動車起火案,波及140輛車,罪魁禍首被認定是一輛,使用陸製電池的賓士電動車。
韓聯社記者樸孝正:「(賓士)16個車種中,有14款是搭載寧德與孚能的電池。」
起火的賓士電動車,電池竟是made in china,讓賓士其他車主抨擊賓士,根本是「虛假廣告」,24人聯手決定對賓士提告。
電動車起火意外頻傳,現在也讓南韓車主人人自危。
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