近期頗受歡迎的電動行李箱，因為能讓人們節省體力，在機場或街道上輕鬆移動，在許多亞洲國家取得不錯銷售成績。但是這個網紅新產品，卻在日本當地踩到紅線，大阪關西機場（Kansai International Airport）和名古屋中部機場（Chubu Centrair International Airport）相繼貼出告示，警告遊客們別在機場內部騎乘行李箱移動，因為這個舉動會觸犯日本當地法規，並讓你因此挨罰損失錢財。
《共同社》報導，與其他國家不一樣，日本將內建電池與馬達的電動行李箱，歸類為機動車輛，持有人必須在具備安全設備和「駕駛執照」下，才被准許在道路上使用。報導指出，電動行李箱被歸類為機動自行車，類同50cc的小綿羊摩托車，由於行李箱最高時速可達10公里，按規定它需要登記註冊，並安裝後視鏡和轉向燈，駕駛還必須戴安全帽並投保責任險才能上路。
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正因為太多海外遊客，在不知情的狀態下，大剌剌在機場走到或城市街道上，騎著電動行李箱呼嘯而過。根據當地報導，6月份一名中國女性因為在大阪人行道，使用電動行李箱前進，成為第一個被日本警察以無照駕駛起訴的案例；7月則有印尼遊客在道頓堀街道騎行李箱，被身旁日本民眾告知違法而引起熱議。
面對這個尷尬狀況，日本運輸學者受訪時建議政府，未來新型交通工具只會愈來愈多，應該適時放寬和設置嶄新分類，對這些新工具進行歸類。事實上，日本曾在2023年修改過交通法規，當時開放電動滑板車無須駕照就可上路，但解禁後、卻因此衍生諸多車禍事故。
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