美國航太巨擘「波音公司」，近期就像是走了霉運一樣，不只客機頻頻爆出飛安疑慮，旗下的太空船「星際飛機」，從設計到研發的一路上風波不斷，多次無載人試飛都出現技術問題。在延宕四年後，本來預計要在美國當地6日，首次送人上國際太空站，沒想到又因技術問題，再一次延期。
火箭在發射台蓄勢待發準備飛向天際，美國航太巨擘波音公司，旗下的太空船「星際飛機Starliner」，本來6號要送太空人上國際太空站，沒想到又因技術問題再次延期發射。
CNN記者Michael Yoshida：「星際飛機是與NASA合作的成果，目的是將貨物和太空人送到國際太空站。」
波音副總裁兼計畫經理納比：「設計和研發階段，不斷地起伏不斷地起伏，但總體坡度總是向上的。」
在2019年的首次試飛任務中，星際飛機因時鐘設置錯誤，計算機提前點燃太空船引擎，導致未能成功到達國際太空站，2022年雖然第二次無載人試飛，成功對接國際太空站，然而飛行中卻出現種種技術問題。
CNN記者Michael Yoshida：「(第二次試飛)還有更多問題，包括易燃膠帶腐蝕閥門，和薄弱降落傘懸掛線。」
延宕多年星際飛機，終於要在6日載人上外太空，結果因閥門出現問題再度以延期收場，反觀馬斯克旗下的SpaceX。
CNN記者Michael Yoshida：「從2020年以來，SpaceX飛龍號持續在進行例行旅行，但對波音和星際飛機來說，路途卻不順。」
法新社報導，這趟飛行不僅是星際飛機開始為NASA，提供定期服務前的最後測試，對波音來說至關重要，因為近期客機頻頻爆出飛安疑慮，波音就像是走了霉運一樣，何時才能挽回商譽恐怕很難說。
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