美國與中國貿易戰打得火熱,牽動世界多國經濟,墨西哥竟意外成為最大獲利者。外媒指出,隨著美國供應鏈與中國脫鉤,墨西哥成為美國最大進口國,墨國製造業也正蓬勃發展,有望獲得長期成功。
《CNN》報導,對於經歷過疫情時代供應鏈混亂,或希望在地緣政治不確定性中減少對中美貿易依賴的美國企業來說,墨西哥製造業具有吸引力。這就是所謂的「近地外包」(nearshoring),即公司將生產設施移至更靠近國內市場的地方。
高盛拉丁美洲經濟研究主管拉莫斯(Alberto Ramos)表示,墨西哥和中國多年來一直爭奪美國製造業市場,但在中美關係不斷變化下,墨西哥似乎已做佔據優勢。
2023年,墨西哥已超過中國,成為美國最大進口國。美國商務部4月4日公佈的貿易數據顯示,今年2月美國從墨西哥的進口量持續增加;相較之下,與2022年相比,2023年中國對美國的出口下降20%。摩根士丹利分析師預計,未來5年墨西哥對美國的出口額將從4,550億美元成長到約6,090億美元。
然而美國貿易代表凱瑟琳(Katherine Tai)表示,儘管美國正致力於減少對中國的依賴,並為美國貿易創造更大彈性,但轉移供應鏈可能很棘手。
汽車需要數以萬計零件,這些零件可在許多地方製造。據海運和市場情報網Xeneta,雖然墨西哥製造業正在增加對美國的出口,但中國企業也可能會利用墨西哥,作為避免美國對中國商品徵收關稅的途徑。Xeneta分析的貨櫃貿易統計數據顯示,1月從中國到墨西哥的海運貨櫃出口量年增近60%。
這件事也被美國政客發現。拜登政府宣布,正與墨西哥政府合作,防止中國和其他國家,透過美國從墨西哥進口鋼鐵和鋁來逃避美國的關稅。拜登(Joe Biden)最近在匹茲堡告訴鋼鐵工人,美國政府應考慮對中國鋼鐵徵收3倍關稅。川普(Donald Trump)則提議,如果重返總統寶座,可能會對中國商品徵收60%關稅。
無論如何,墨西哥成了中美角力的最大獲益者,分析指出,隨著全球供應鏈的重組和「近地外包」的持續,墨西哥製造業有望獲得長期成功。
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