電動車大廠特斯拉,不管是交車量還是市值,都不斷下滑,似乎也讓執行長馬斯克有些氣急敗壞。最近路透社報導,馬斯克構想的低價電動車計畫喊卡,讓他跳出來大罵胡說;此外他也宣布,特斯拉全球裁員10%。面對大陸電動車廠「比亞迪」的挑戰,日本NHK電視台前往特斯拉的德州工廠,看特斯拉如何應對危機。
特斯拉製造部門人員:「我想要向首位來訪的日本媒體,介紹德州特斯拉的超級工廠。」
NHK記者江崎大輔:「我背後一輛一輛正在製造的,就是電動皮卡。」
NHK新聞旁白:「(特斯拉利潤一度提高)但後續不斷下滑,股價大幅下跌,一年來下跌約37兆日圓(台幣7.4兆元)。」
特斯拉業績和股價表現不佳,傳聞執行長馬斯克推動低價電動車,企圖擴大銷售被路透社爆料計畫中止,讓他氣得批評外界胡說。
而他會這麼著急可能和大陸電動車大廠,比亞迪崛起有關。
NHK新聞旁白:「根據新車販售的數量來看,截至去年12月的前三個月,(比亞迪比特斯拉)多賣4萬輛車,一度成為世界第一。」
比亞迪自行生產電池和馬達,控制成本壓低售價,他們現在還前進東南亞在泰國設新廠。
泰國消費者:「考量到價格和性能,中國電動車相對來說比較便宜。」
特斯拉製造部門人員:「(傳統自動化生產)需要數百片鈑金,Cybertruck只需要一片更有效率。」
面對競爭對手比亞迪的衝擊,特斯拉現在強化產線自動化,盡量壓低成本加強實力。
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