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赴韓旅遊注意!首爾公車大罷工98%車不開了 市民擠爆地鐵

編輯 陳妍如 報導
發佈時間:2024/03/28 11:37
最後更新時間:2024/03/28 11:37
首爾許多公車都停在停車場內,沒有出發營運。(圖/翻攝自Yonhap news TV)
首爾許多公車都停在停車場內,沒有出發營運。(圖/翻攝自Yonhap news TV)

南韓首爾市公車工會今(28日)表示,因為與資方協商未果,決定依照計畫從當地時間今日凌晨4時起啟動罷工行動,這是首爾市公車時隔12年再次發動罷工,約有98%的首爾市區公車都停駛,導致習慣搭乘公車通勤的上班族、學生面臨不便,不得不改搭地鐵或計程車,結果地鐵車站也出現嚴重擁擠狀況。
 
韓國媒體《韓聯社》報導,首爾公車工會於當地時間28日凌晨2點20分左右宣布與資方「首爾市公車運輸事業合作社」談判破裂,開始啟動罷工行動,28日共有7210輛首爾市區公車停駛,約佔公車總數的97.6%。

 

無法搭乘公車的市民湧入地鐵,導致尖峰時段的車站更加擁擠。(圖/翻攝自Yonhap news TV)

報導提到,有許多首爾市民並未提前得知公車工會可能進行罷工行動,只能臨時改搭地鐵或是計程車,通勤時間拉長許多,一位本來搭公車上學的18歲學生受訪時表示,本來搭公車到學校只要15分鐘,但因為碰上罷工,所以只能走路去學校,下雨又更不方便。
 
有首爾地鐵2號線、盆唐線等共4條地鐵線通過的往十里站擁擠不堪,車站內更多次廣播,提醒乘客務必注意在擁擠地鐵站、列車內的安全。一位在清涼里站上車的66歲李姓市民表示,地鐵內幾乎水洩不通,讓他嚇了一跳,有人互相推擠,還聽見了爭執的聲音。
 
 
報導指出,勞資雙方於27日下午3時左右在首爾地方勞動委員會舉行調解會議,經過11個多小時的馬拉松式談判,仍舊未能達成共識。
 
為避免司機流失至仁川市、京畿道地區,工會提出時薪上調12.7%的要求,資方則認為,與近5年物價和薪資上漲率相比,勞方要求並不合理,而首爾地方勞動委員會提出的上調6.1%調解方案也沒有通過。據悉,罷工開始後,勞資雙方仍在進行幕後對話。
 

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