皇家加勒比郵輪公司本週六在佛羅里達州邁阿密，讓全球最大的郵輪「海洋標誌號」進行首航。這艘超大型郵輪可容納最多7600名乘客，外加2350名機組人員，從船頭到船尾長度近1200英尺（約365公尺），從上至下共有20層甲板，分成8個區域。船上配備多種娛樂設施，包括6座水上滑梯、7個游泳池、一個滑冰場、一座劇院和超過40間餐廳、酒吧和休憩區。目前，海洋標誌號已開始其首趟七天熱帶島嶼跳島之旅。
值得注意的是，這艘船由六台雙燃料引擎驅動，可以使用液化天然氣（LNG）作為動力。國際郵輪協會認為，天然氣可以減少硫和溫室氣體排放，是現有燃料的替代品。然而環保組織則對以天然氣驅動船隻，是否會增加有害的甲烷排放表示擔憂。
國際清潔交通理事會海事項目主任布萊恩在接受路透訪問時表示，使用天然氣作為船用燃料，溫室氣體排放量比船用煤油增加超過120%。他認為，這是個錯誤的方向。
對於暖化效應來說，甲烷在20年內比二氧化碳惡化80倍。減少這樣的排放，被視為控制全球溫度上升的關鍵。對此，皇家加勒比郵輪公司表示，海洋標誌號上的所有設施都經過嚴格審查，以確定能源效率和減少排放。
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