在電商平台購物很方便，現在更多人利用跨境直購的方式，購買國外網站的商品，而部分國外網站選擇南韓，作為他們亞洲區的物流基地，省去物流費和配送時間，最快只要兩天消費者就能收到商品。隨著機器人和AI技術引進，物流時間也大大縮短。來看TVBS新聞合作夥伴—YonhapnewsTV的報導。
YonhapnewsTV報導：「美國知名保健品銷售商，將亞洲物流基地委託給接近性好、航班多的南韓來銷售商品，這就是所謂的『跨境快遞』。」
南韓本地收到的直購商品，最近也大多來自這樣的「全球物流中心」，和銷售國家直接發貨相比，物流費和配送時間都減少，最快只要兩天，消費者就能收到商品。最近隨著機器人和AI技術引進，保管物品和包裝的時間也大大縮短。
物流企業超國境商務運營組長 李京鎮：「存放效率提高了4倍，營運處理率由原來的每天2萬箱，提高到3萬箱。」
透過網路跨境直購的人越多，這類全球物流中心的重要性就越大。
淑明女子大學經營學系教授 徐龍九：「要想在海外市場有效營運電商生意，期待南韓的這種尖端物流中心，能發揮很大的作用。」
全球電商跨境快遞市場去年超過100兆韓元，預計到2026年將擴大到178兆韓元。目前南韓企業佔比約1兆韓元。AI科技高度應用在物流相關產業，利用AI機器人包裝、運送，從貨品到食物都可以。南韓最近研發的新型送餐機器人，從室內走出戶外。
YonhapnewsTV報導：「它是送餐機器人『迪利』，在首爾江南德黑蘭路作為官民合作推進的『機器人街建設事業』一環，向附近地區開始機器人宅配。」
送餐機器人在測試階段，只會前往六個指定建築物宅配。記者試圖用手機APP點餐，看到機器人會等紅綠燈過人行道，透過機身上的相機和雷達等感應器，自行判斷是否可以前進，相當智慧。
江南區數位城市科主管 李素敏：「在技術累積發展的過程中，遭遇很多困難，因為可以一起參與這些部分，所以進一步擴大得到證實，在複雜的市中心，就這樣一起進行了機器人事業。」
送餐機器人跨出第一步，預期未來穩定上路後，可以廣泛用於難以送貨的寒冬和酷暑，以及需要交通安全的住宅園區，在大缺工時代，南韓餐飲業者起用機器人代勞成為趨勢。
餐廳業者：「週末或節日期間客人很多，但是休息日不想上班，只想在周間工作的人很多，所以招募員工困難重重，即使給出最高薪資，也沒有人願意來上班。」
YonhapnewsTV記者：「所以最近有很多地方都使用這種服務機器人，沉甸甸的食物也能好好運送，客人們的反應也很好，對人手不足的餐廳幫助很大。」
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