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跨境直購好方便 南韓成電商亞洲物流基地

記者 林芳穎 報導
發佈時間:2023/11/30 15:47
最後更新時間:2023/12/03 23:16

在電商平台購物很方便,現在更多人利用跨境直購的方式,購買國外網站的商品,而部分國外網站選擇南韓,作為他們亞洲區的物流基地,省去物流費和配送時間,最快只要兩天消費者就能收到商品。隨著機器人和AI技術引進,物流時間也大大縮短。來看TVBS新聞合作夥伴—YonhapnewsTV的報導。

物流機器人示意圖(圖/路透社)

 
來到南韓仁川的這間物流中心,軌道上不斷有貨品正在包裝準備出貨。這些包裹的快遞目的地不是南韓,而是香港、日本、澳洲和東南亞等地。
 
YonhapnewsTV報導:「美國知名保健品銷售商,將亞洲物流基地委託給接近性好、航班多的南韓來銷售商品,這就是所謂的『跨境快遞』。」
 
南韓本地收到的直購商品,最近也大多來自這樣的「全球物流中心」,和銷售國家直接發貨相比,物流費和配送時間都減少,最快只要兩天,消費者就能收到商品。最近隨著機器人和AI技術引進,保管物品和包裝的時間也大大縮短。
 
 
YonhapnewsTV記者:「140台機器人不停地搬運行李,往下看的話,高度相當高,速度是一回事,在人身高無法觸及的地方,小空間裡可以存放很多東西。」
 
物流企業超國境商務運營組長 李京鎮:「存放效率提高了4倍,營運處理率由原來的每天2萬箱,提高到3萬箱。」
 
透過網路跨境直購的人越多,這類全球物流中心的重要性就越大。
 
淑明女子大學經營學系教授 徐龍九:「要想在海外市場有效營運電商生意,期待南韓的這種尖端物流中心,能發揮很大的作用。」
 
全球電商跨境快遞市場去年超過100兆韓元,預計到2026年將擴大到178兆韓元。目前南韓企業佔比約1兆韓元。AI科技高度應用在物流相關產業,利用AI機器人包裝、運送,從貨品到食物都可以。南韓最近研發的新型送餐機器人,從室內走出戶外。
 
YonhapnewsTV報導:「它是送餐機器人『迪利』,在首爾江南德黑蘭路作為官民合作推進的『機器人街建設事業』一環,向附近地區開始機器人宅配。」
 
送餐機器人在測試階段,只會前往六個指定建築物宅配。記者試圖用手機APP點餐,看到機器人會等紅綠燈過人行道,透過機身上的相機和雷達等感應器,自行判斷是否可以前進,相當智慧。
 
 
YonhapnewsTV記者:「機器人行駛10多分鐘後,收到了它送來的食物。」
 
江南區數位城市科主管 李素敏:「在技術累積發展的過程中,遭遇很多困難,因為可以一起參與這些部分,所以進一步擴大得到證實,在複雜的市中心,就這樣一起進行了機器人事業。」
 
送餐機器人跨出第一步,預期未來穩定上路後,可以廣泛用於難以送貨的寒冬和酷暑,以及需要交通安全的住宅園區,在大缺工時代,南韓餐飲業者起用機器人代勞成為趨勢。
 
餐廳業者:「週末或節日期間客人很多,但是休息日不想上班,只想在周間工作的人很多,所以招募員工困難重重,即使給出最高薪資,也沒有人願意來上班。」
 
YonhapnewsTV記者:「所以最近有很多地方都使用這種服務機器人,沉甸甸的食物也能好好運送,客人們的反應也很好,對人手不足的餐廳幫助很大。」
 
 
AI機器人會自動避開路人和障礙物安全上菜,業者一開始被迫使用,因為太方便現在已經不可或缺,這樣的風景在南韓成為日常。

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#南韓#跨境直購#亞洲市場#機器人#物流

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