去年俄烏戰爭導致肥料價格大漲，推升糧食價格，蘊藏高達七成磷肥的摩洛哥也更受矚目。尤其包括特斯拉等電動車大廠，積極發展磷酸鐵鋰電池，磷的需求量將大幅增加，摩洛哥可能將成為全球資源爭奪大戰的風暴中心。
一整片黃澄澄的稻田等待收割，能養活一家老小的農作收成，對更多人來說更是每天賴以為生的重要食物。但要生出一粒粒飽滿的稻穀，讓稻穗沉甸甸的垂下頭，不只靠農民辛勤的照顧，使用各種肥料也是關鍵，但農民卻面對肥料價格大漲的窘境。
世界銀行業務經理傑納內：「礦物市場非常不穩定最大的問題，是將進入收成季節對肥料需求很高，同時最近能源成本上升。」
去年受到俄烏戰爭制裁影響，肥料出口量大幅降低，加上中國大陸的限制措施，農民要讓土地變的更適合種植是難上加難，因此也推升糧食價格。
世界銀行業務經理傑納內：「肥料承擔全球約50%的食物生產，土壤每年都在流失，導致土壤中的礦物資源減少，因此重要的是我們提供更多的肥料，無論是有機肥還是化學肥，來確保我們能夠維持生產。如果我們還考慮到非洲人口的增長數字，這就更為重要。」
世界銀行會點出非洲可能掌握肥料生產，成為全球糧食關鍵地點的原因，其實就在北非的摩洛哥。看起來寸草不生的淺黃色沙漠，卻是擁有農作生長必不可少的成分，全球有高達七成的磷酸鹽都蘊藏在這裡。
摩洛哥磷礦集團策略長艾爾法利：「OCP是摩洛哥的一家公司，是磷肥料的全球領導者。我們管理全球70%磷酸鹽儲備，我們相信非洲有巨大的潛力，成為全球食品安全的一分子。非洲使用的肥料相當於全球的十分之一，平均產量約全球平均產量的四分之一，而且全球60%的可耕地都位在非洲。」
磷、氮和鉀，都是農作要生長缺一不可的成分，中國大陸、非洲以及美國，都是肥料最大進口國家。
獨立有機農場哈里森：「作為礦物資源需要，從地下挖掘而土壤中的這些資源是有限的，這不是可以化學合成的，作為一種必要的營養素也無法沒有它。」
而磷目前無法用人工合成，這些滋養土地的成分只能在地底挖掘。目前還不只是植物需要磷酸鹽，電動車要安裝的磷酸鐵鋰電池，也推動摩洛哥這些特殊土壤的價值。
摩洛哥磷礦集團策略長艾爾法利：「現在全球90%的磷酸鹽，用於生產肥料磷酸鹽的主要用途，是維持食品安全，但我們看到磷酸鹽的技術使用正在增加，而且磷酸鹽被認為是能源轉型中最關鍵的材料之一，因此科技用途佔比的10%將隨著時間的推移而增加。」
磷酸鐵鋰電池在電動車市場大約佔了三成，由於相對於三元鋰電池不但更便宜而且安全，就連特斯拉都壓寶磷酸鐵鋰電池，從2021年佔比20%，到去年升高到30%，同時大幅增加對磷酸鹽的需求。但在開採這種礦產的過程，卻會對水質還有空氣造成大量的汙染。
獨立有機農場主人哈里森：「我相信如果磷酸鹽回收不是非常昂貴的話，早就有人在做了，這就是問題所在。但我認為，最終因為必要性，還是會展開目前來說採礦比較便宜磷酸鹽的回收，我認為之所以沒有進行，是因為這比採礦更耗能，對環境的影響也更大。」
儘管成本高，但專家認為磷酸鹽的回收恐怕還是勢在必行，從糧食到能源涉及層面廣泛，一旦枯竭將造成嚴重衝擊。因此像是摩洛哥這樣的磷礦大國，恐怕將成為全球資源爭奪戰的風暴中心。
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