機師的身心健康與飛航安全密可不分，然而《華盛頓郵報》透過最新文件和訪談披露，美國聯邦官員正調查約4800名機師（大部分仍在飛行），懷疑有人偽造醫療紀錄，一面向飛航當局匿報身心障礙開飛機為業，一面又靠各種殘疾領取退伍軍人福利。
報導指出，聯邦合約記錄顯示，FAA的航空醫療辦公室去年起撥款360萬美元，聘請醫學專家和其他專業人士，重新審查近5千名「對大眾飛安有潛在風險」機師的認證記錄 。被調查的機師都是退役飛官，他們向美國聯邦航空總署（FAA）謊稱自身健身狀況仍能飛行，但並未通報正領取身心殘疾相關的退伍軍人福利。
FAA發言人李納（Matthew Lehner）坦承，該機構一直在調查約 4,800名「可能提交錯誤醫療紀錄或登載不實」的機師，目前已檢閱近一半，約60名「顯將威脅飛安」者已被下達立即停飛令。
一位不具名的美國高級官員透露，約600名受調飛行員擁有民航客機執照，其餘的大多數人則擁有商用執照，能為貨運公司、企業客戶或旅遊公司駕機。美國11萬名商用及民航機師中，有1/3是退役飛官。
航空機構前官員表示，許多退伍軍人向FAA最小化自己的病況，以便能繼續駕機，面對退伍軍人事務部時又誇大身心病症，以最大限度地領取傷殘津貼。
美國退伍軍人事務部（VA）調查人員早在2019年就懷疑有機師可能不實詐領身心殘疾補助金，透過交叉比對聯邦數據庫果然發現不一致之處，但FAA卻並未將細節公諸於世。
2009年起，美國就沒有民航客機空難紀錄，其他形式的商業航空旅行也相對安全。 但專家懷疑，近年來多起備受矚目的空難都與機師輕生有關，包括去年一架中國東方航空公司班機飛入山中墜毀、馬航離奇失蹤等。
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