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巴西推出新版加速成長計畫 帶動基礎設施投資

責任編輯 黃珮昀 報導
發佈時間:2023/08/12 15:18
最後更新時間:2023/08/12 15:18
巴西政府今天推出新版「加速成長計畫」經濟方案。(圖/達志影像美聯社)
巴西政府今天推出新版「加速成長計畫」經濟方案。(圖/達志影像美聯社)

巴西政府今天推出新版「加速成長計畫」經濟方案,打算在4年內通過國家預算投資巴西幣3710億元(約新台幣2.4兆元),帶動國內基礎設施投資和創造就業機會。

「加速成長計畫」(PAC)是巴西總統魯拉(Luiz Inácio Lula da Silva)在第2任期(2006年-2009年)推出的經濟套案,前總統羅賽芙(Dilma Rousseff)第1任期(2010年-2013年)推出第2版。

 

除了國家預算外,魯拉政府今天推出第3版「加速成長計畫」,還將有銀行和公共基金提供貸款巴西幣3620億元,以及巴西石油公司(Petrobrás)等國有公司計劃投資巴西幣3430億元。

此外,魯拉政府還打算透過授權和公私夥伴合作關係(PPP)鼓勵私營部門投資巴西幣6120億元。

如果這一切得以實現,新版「加速成長計畫」總共將有巴西幣1.7兆元,魯拉政府預測創造250萬個直接就業機會和150萬個間接就業機會。
 

該計畫將有9個軸線,包括數位包容性和連通性、健康、教育、社會性和包容性基礎設施、可持續和有韌性城市、人人享有水資源、高效和可持續交通運輸系統、能源轉型與安全,以及防禦。

實際上,這意味將投資風能和太陽能;為學校和衛生所提供高速網路;興建鐵路、公路、水路和港口設施;改善貧民區居住條件等。

根據巴西政府,新版「加速成長計畫」將納入前2版計畫承諾但未完成,或未啟動的工程項目,例如橫貫東北和東西鐵路,米納斯吉拉斯(Minas Gerais)和巴拉納(Paraná)等州高速公路鋪設等。

聖保羅FGV大學基礎設施研究與監管中心研究員蘇薩(Rafael de Souza)指出,巴西工程慣常發生超出最後期限和預算,反映出這些項目的整體執行規劃經常處在一種不穩定的狀況下,最終導致停工。

巴西財政部長哈達德(Fernando Haddad)承諾新版「加速成長計畫」將改善工程項目管理,包括監管環境和環境許可、授權和公私夥伴合作關係機制、公共採購程序、政府管理和規劃,以及擴大信貸和經濟鼓勵。(中央社)

 

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