載乘客參觀「鐵達尼號」殘骸的潛水器「泰坦號」（Titan）6月在海中內爆，導致5人死亡。儘管有學者指出，內爆發生的速度極快，乘客應該沒有感受到任何痛苦。但有專家分析，泰坦號內爆前失去控制，在漆黑的深海中垂直落下，船上乘客應經歷了約48至71秒的驚悚瞬間，清楚自己即將喪命。
《紐約郵報》報導，西班牙工程師和海底專家馬丁（José Luis Martín）表示，泰坦號在下潛的過程中，勢必出現了電力故障，導致潛水器失去推力。由於駕駛與乘客在意外發生當時，應該都待在前端觀景窗附近，失去推力後，5人的重量（約400公斤）過於集中在一處，使泰坦號的縱穩性受到破壞。
馬丁推測潛水器是在下潛到水下約1676公尺時，發生這個致命性故障，開始朝海床墜落。由於控制與安全功能都故障，潛水器失去控制，再加上重量集中在前端，潛水器失去平衡，宛如箭一般垂直墜落。
馬丁描述「每個人都堆疊在一起，想像一下當時的情境有多駭人、恐懼與痛苦，就像恐怖片」。他相信潛水器如自由落體般墜落的過程，大約持續了48至71秒。在這段時間內，乘客意識到狀況的嚴重性。「他們當時意識到了一切，而且處於徹底的黑暗中，難以想像他們當下的經歷」。
馬丁指出，潛水器墜落到海洋深處時，船體會承受到突然增加的水下壓力。在超過水下2700公尺處時，碳纖維打造的潛水器遭到強烈壓縮。船體快速收縮後，與壓克力製觀景窗收縮速度出現差異，導致細微縫隙的出現並引發內爆，所有乘客瞬間喪命。
據報導，船體結構問題被外界視為泰坦號致命內爆的原因之一。維吉尼亞理工學院暨州立大學教授Stefano Brizzolara表示，泰坦號的耐壓殼可能存在缺陷，在龐大壓力下斷裂。雖然目前難以確定結構性故障發生的原因，但微小的材料或幾何缺陷、輪緣聯接錯位等，都可能導致結構崩潰。此外，打造泰坦號船身的碳纖維，比其他材料更脆弱，非常容易出現瑕疵。
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