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特斯拉Model 3比Camry便宜? 在這區70萬就能買到

編輯 陳妍如 報導
發佈時間:2023/06/08 09:57
最後更新時間:2023/06/08 09:57
若獲得美國聯邦的全額稅收抵免及加州地區的退稅,將可以用比豐田Camry還划算的價格買到特斯拉Model 3。(示意圖/shutterstock達志影像)
若獲得美國聯邦的全額稅收抵免及加州地區的退稅,將可以用比豐田Camry還划算的價格買到特斯拉Model 3。(示意圖/shutterstock達志影像)

電動車大廠特斯拉(Tesla)調整電池供應鏈,拜登政府週二(6日)證實,現在所有特斯拉的Model 3車款都已經符合7500美元(約新台幣23萬元)的電動車消費者稅收抵免資格,若再加上其他的退稅優惠,價格可望比豐田(Toyota)Camry還便宜,特定地區甚至只需要準備約新台幣70萬元就能買到Model 3。
 
據《路透社》報導,特斯拉Model 3有三個版本車型,本來只有其中2個版本可以獲得一半的稅收抵免額度,即3750美元。美國政府週二在官網確認了抵免額度變動的消息,Model 3的所有版本都符合全額抵免資格。

 

美國政府公布,特斯拉Model 3的所有車款都符合全額稅收抵免資格。(示意圖/shutterstock達志影像)

特斯拉Model 3的起價為4萬240美元(約新台幣124萬元),若扣除7500美元的聯邦稅收抵免及加州退稅的7500美元,Model 3價格可能降至2萬5240美元(約新台幣78萬元)。
 
另一方面,豐田Camry的上市價格則為2萬6320美元(約新台幣81萬元)起跳。在符合收入及獎勵資格的情況下,若再算上特斯拉在南加州提供的2410美元折購優惠,消費者將可以用2萬2830美元(約新台幣70萬元)的超划算價格買到特斯拉Model 3。

 
業內人士分析,特斯拉應該調整了電池供應鏈,來滿足聯邦政府對稅收抵免政策的條件。(示意圖/shutterstock達志影像)

特斯拉沒有說明為何稅收抵免有所變動,不過美國政府對此的要求是40%的關鍵礦物必須在美國或有自由貿易協定的國家開採,50%的電池部件價值必須是在北美製造或組裝,這代表特斯拉可能調整了相關車型的電池供應鏈,來滿足聯邦政府對電池礦物、相關組件設下的補貼條件。
 
報導指出,在經濟不確定性升高、電動車市場競爭加劇的情況下,Model 3的需求在今年大幅下滑,有了聯邦政府的補助加上特斯拉大降價的策略,有望幫助特斯拉支撐其主力車款Model 3的銷售數字。




 

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