韓國京畿道果川市京仁第二高速公路的隔音隧道，昨（30）日發生大規模火災，導致5人死亡、37人輕重傷。消防人員指出，火勢相當猛烈，長達840公尺的隔音隧道，在短短不到2小時內就延燒了600公尺。《朝鮮日報》表示，該隔音隧道使用的材質為壓克力板（PMMA），而非其他先進國家使用的強化玻璃。據了解，PMMA雖然比強化玻璃更輕巧便宜，卻具有易燃性。
韓國當地時間29日下午1點49分，京仁第二高速道路北義王交流道附近的葛峴高架橋隔音隧道內發生火災。據了解，本來是一台垃圾車起火，隨後火勢蔓延到整座隧道。消防人員控制火勢後，在隧道內的車輛中發現5名死者，另外有3人重傷、34人輕傷，均在附近醫院接受治療。消防當局指出，隧道的牆壁和屋頂皆使用PMMA材質，助長火勢快速蔓延。
首爾地區國土管理廳表示，發生火災的隔音隧道是於2017年8月完工，材質為PMMA。這種材質施工方便，跟聚碳酸酯同樣被廣泛使用在隔音製品上。然而，PMMA的燃點溫度為280度，比聚碳酸酯（約450度）還要低。
有專家透露，PMMA這種材質不耐火災。又石大學消防防災學科教授孔河成（공하성，音譯）表示，PMMA比強化玻璃更輕，便於施工，可以縮短施工期間。然而卻屬於易燃材質，燃燒後產生的有毒氣體更是木材的好幾百倍。
報導指出，韓國高速公路的隔音牆，過去主要使用鋼材、混凝土和鋁材等不燃材質。但最近政府施工時，必須顧慮到附近居民的日照權和眺望權等，使用塑膠等可燃材質的幅度越來越高。
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