南韓首爾地鐵的勞資雙方談判破裂,工會宣布周三起展開罷工,成為首爾地鐵1到8號線六年來首次罷工。
工會不滿資方以財務危機為理由,在沒有經過協商的情況,到2026年為止將削減約一成的人力,預計裁員超過1500人。因此這次罷工主要訴求,就是希望能合理調整人力結構,並且針對薪資展開協商。罷工期間首爾地鐵1到8號線列車運行率,預計降到平常的53%到79%。首爾市政府為降低罷工對民眾影響,將出動緊急人力因應,目標讓上班時段列車班次正常營運,下班時段維持在平日的85.7%。
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南韓首爾地鐵的勞資雙方談判破裂,工會宣布周三起展開罷工,成為首爾地鐵1到8號線六年來首次罷工。
工會不滿資方以財務危機為理由,在沒有經過協商的情況,到2026年為止將削減約一成的人力,預計裁員超過1500人。因此這次罷工主要訴求,就是希望能合理調整人力結構,並且針對薪資展開協商。罷工期間首爾地鐵1到8號線列車運行率,預計降到平常的53%到79%。首爾市政府為降低罷工對民眾影響,將出動緊急人力因應,目標讓上班時段列車班次正常營運,下班時段維持在平日的85.7%。
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