高油價時代來臨，耗油相當重的航空業衝擊很大！在香港，許多廠商轉而選擇成本比較低的水路運貨，民眾出國旅遊，也比較傾向選短程；上個月，香港機場載客量和貨運量都下跌，可說是影響相當大。
上個月，香港機場載客量有410萬人次，比去年同期上升5%，31萬公噸的貨運量，也上升2.4%，不過和5月比起來，整體下跌超過3%；香港機場管理局表示，這是因為油價上升，成本提高，搭飛機的人減少，貨運也改由比較便宜的水路方式運送。
目前由香港送成衣到美國洛杉磯，經水路每公斤成本大約台幣5到10元，12天送達，如果由飛機運送只要2天，但是成本就要150元以上。付貨人協會主席林宣武：「除非很高價值，或者趕貨推出市場，沒選擇之下才會這樣做。」
多家航空公司調高燃油費後，許多乘客對於長程旅遊，考慮多多。遊客：「短程我想加的幅度不會太大，和成長比較，幅度會比較大，一家人總開支會比較大。」
香港國泰航空的頭等和商務艙，也將加價3%和15%，但經濟艙暫時不調整，國泰航空認為，目前的情況，比911事件和SARS時更嚴重，油價居高不下，香港的航空和海運經營都是苦哈哈。
