東航波音737-800失事！同機型16年內出16起意外　華航遇上2次

中國東方航空今（21）日一架波音737-800客機，執行昆明飛往廣州航班任務時，在廣西上空墜毀，機上人員共132人，目前仍生死未卜。此次事故是2010年河南航空伊春空難後，時隔12年再度在中國大陸境內發生民航機空難。然而波音737-800客機已非第一次失事，過去16年內已經發生至少16起意外，就連台灣中華航空也曾遇上。

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波音737-800是屬於第三代737（737新世代）系列中的其中一個機種，在兩等級機艙的配置下，該機種可載162人，若全為經濟艙，最大可搭載189名乘客，機艙內逃生門為每邊設有2扇。該機種於1997年7月31日首飛，並於1998年投入一般民航服務，波音公司生產的最後一架737-800於2019年交付給日本天馬航空後，波音737新世代正式宣布停產。


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然而，波音737-800截至目前已有16次的失事、意外紀錄，包含台灣的中華航空也曾出現過2次意外，包含了2007年8月20日，華航自桃園飛往日本沖繩的班機，降落後引擎突起火，疏散人員後爆炸，造成4人受傷、無人罹難；2018年10月16日，華航712號班機，自菲律賓馬尼拉飛往高雄，降落在高雄機場後爆胎，所幸無人傷亡。其他國家航空駕駛波音737-800遇上意外的事件如下：

2006年9月29日，巴西的高爾航空（Gol Transportes Aéreos），當時的1907號班機就是波音737-800，在飛行途中與巴航工業Legacy 600型飛機相撞且墜毀，造成了154人遇難。

2007年5月5日，肯亞航空（Kenya Airways）507號班機，自喀麥隆杜阿拉的杜阿拉國際機場飛往肯亞，當時由波音737-800執行此航班，機齡僅半年，於機場起飛後不久就墜毀，造成了114名乘客及組員全數罹難。

2007年8月20日，台灣的中華航空（China Airlines）120號波音737-800班機，自臺灣桃園國際機場起飛，飛往日本沖繩那霸機場，當天順利降落後，飛機停泊於停機坪等待接駁車時，飛機右翼二號引擎突起火，當時機上157名乘客與8名機組員緊急疏散，幾秒後就發生爆炸，正、副機長瞬間跳機，當時造成4人受傷，不過沒有人罹難。
 
2009年2月25日，土耳其航空（Turkish Airlines）1951號波音737-800客機，自土耳其伊斯坦堡，飛往荷蘭阿姆斯特丹，在降落過程中，墜毀在阿姆斯特丹郊區的史基浦機場，當時機身斷成三截，造成9人罹難、55人受傷。
 
2010年5月22日，印度快運航空（Air India Express）812號波音737-800客機，自阿聯杜拜國際機場，飛往印度門格洛爾國際機場，降落時降落失敗且衝出跑道，飛機起火燃燒，當時機上有160名乘客6名機組員，有159人罹難，僅7人生還。
 
2011年7月30日，千里達及托巴哥的加勒比航空（Caribbean Airlines）523號波音737-800型客機，自美國紐約甘迺迪國際機場飛往蓋亞那喬治敦國際機場，降落天氣為雨天，降落時衝出跑道且撞上機場圍欄，機身當場斷成兩截，造成機上157名乘客與6名機組員，1人重傷、多人輕傷、無人死亡。
 
2013年4月13日，印尼獅子航空（Lion Air）所屬的一架波音737-800要在於印尼峇里島降落時不慎墮海，機身斷開成兩截，而當時101名乘客與7名機組人員皆被成功疏散。

2016年3月19日，杜拜航空（Flydubai）981號波音737-800型班機，自阿聯杜拜要飛往頓河畔羅斯托夫，飛抵俄羅斯時，飛機試圖降落第一次失敗後復飛，盤旋了超過1小時，第二次降落時發生空難，當時機上有55名乘客及7名機組員，共計62人全數罹難。

2018年1月13日，土耳其飛馬航空（Pegasus Airlines）8622號波音737-800型班機，自土耳其首都安卡拉森博阿國際機場起飛，要在特拉布宗機場降落時，衝出跑道，墜入跑道旁的斜坡，差點衝進大海，機上有162名旅客及6名機組員，僅3人受輕傷。
 
2018年8月17日，中國大陸的廈門航空（Xiamen Air）8667號波音737-800型班機，自廈門飛往菲律賓馬尼拉，降落時衝出跑道，所幸全機165人無人傷亡。

2018年9月27日，紐幾內亞航空（Air Niugini）73號737-800型班機，自日本東京飛往巴布亞紐幾內亞的莫爾茲比港，降落時墜入海中，當時救援人員宣稱機上36名乘客全部獲救且安全，不過隔日航空公司還是宣布有一人失蹤，一直到同年10月1日，失蹤乘客才被證實已經罹難。

2018年10月16日，台灣的中華航空712號班機，一架波音737-800，自菲律賓馬尼拉飛往高雄，降落在高雄機場後爆胎，所幸無人傷亡。

2019年3月15日，俄羅斯一架波音737-800飛機，從俄羅斯東部的米爾內區要飛往莫斯科，卻突然在俄羅斯北部城市瑟克特夫卡爾緊急降落，疑似是飛機引擎發生故障，機上有163人，所幸無人傷亡。

2020年1月8日，烏克蘭國際航空（Ukraine International Airlines）752號班機，一架波音737-800，從伊朗德黑蘭飛往基輔，卻在起飛兩分鐘後墜毀，機上180人全部遇難。當時伊朗媒體宣稱，飛機是因為機械故障而墜毀，不過有媒體則指出飛機是遭伊朗的飛彈擊落。1月11日，發射飛彈的伊朗革命衛隊承認，客機是被伊朗「無意中」擊落的。

2020年2月5日，土耳其飛馬航空2193號班機，一架波音737-800，自土耳其境內伊茲密爾，飛往伊斯坦堡，降落時衝出跑道，並且機身斷成三截，機上有183人，有3人罹難、179人受傷。

2022年3月21日，中國東方航空5735號同樣也是一架波音737-800，自昆明長水機場要飛往廣州白雲機場，卻在飛行途中，在廣西梧州藤縣墜毀。
 

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