中國自9月1日起要求外國籍船舶進入中國「領海」應向中國當局報告。媒體引述來自澳洲國防部消息指出，澳洲海軍將拒絕遵守有關規定，堅持維護國際法所授予的自由航行權利。
中國交通運輸部海事局公告，中國於4月29日通過新修訂「海上交通安全法」，並於9月1日實施。其中第54條規定，外國籍船舶進入中國「領海」應向中國當局報告。
中國共產黨喉舌「環球時報」對相關新法於8月29日報導，引述中國軍事專家宋忠平指出，中國軍隊將會「驅逐或採取更強烈措施懲罰入侵者」。
「澳洲金融評論報」（The Australia Financial Review）今天刊登報導，指澳洲國防部向該報發出書面聲明提到，澳洲當局已注意到中國要求「某些外國船舶」在進入中國「領海」時要提供詳細資料。
澳洲國防部強調，任何類似的海事法規，都必須要符合國際法要求，特別是「聯合國海洋法公約」（United Nations Convention on the Law of the Sea，UNCLOS）；澳洲國防軍艦艇將會持續運用國際法所賦予的自由航行權利。
「澳洲金融評論報」報導指出，中國在4月底推動相關新法的時間點，適逢法國與澳洲兩國軍艦伴隨航行通過南海。澳洲國防部於5月3日發布新聞稿證實，法國與澳洲兩國已各派兩艘軍艦，伴隨航行並已完成通過南海；但澳洲國防部並未詳述有關航程的日期。
報導提到，澳洲皇家海軍坎培拉號（HMAS Canberra）和紐澳軍團號（HMAS ANZAC）於8月27日自澳洲啟航，將於隨後3個月內投入位於東南亞的軍事演習；至於這兩艘軍艦是否通過南海，澳洲政府尚未公布有關詳情。
隨著中國新修訂「海上交通安全法」實施，南海是否屬於中國「領海」的問題再度引起國際媒體關注。
「澳洲金融評論報」今天報導提到，雖然國際法庭於2016年依據「聯合國海洋法公約」裁決，指中國並不擁有南海海域資源；但中國政府拒絕接受國際法庭有關裁決，堅稱南海「九段線」範圍屬中國領海。
報導指隨著中國的立場引起國際爭議，澳洲政府呼籲，涉及爭議各方都應依照「聯合國海洋法公約」和平解決紛爭。
報導還指有專家認為，中國的舉動是試圖進一步將中國占據南海、東海和台灣製造既成事實。報導引述澳洲戰略政策研究所（Australian Strategic Policy Institute，ASPI）執行董事詹寧斯（Peter Jennings）指出，中國實施新修訂「海上交通安全法」的舉動，要試圖迫使各國變相承認中國已控制了南海。（中央社）
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