「恐怖七分鐘」快來臨！　毅力號週五登陸火星

美國火星探測器毅力號，即將在台灣時間明天(19日)凌晨4點55分，降落火星，造價27億美金的計畫，成敗將取決於最後降落的七分鐘，另外，大陸的火星探測器天問一號和阿聯酋希望號，也都前往火星探測，三國在外太空，進行一場高科技國力競賽。

經歷七個月的飛行，在台灣時間19日的凌晨4點55分，人類的火星探測將有重大進展，因為美國NASA的火星探測器，毅力號，就要降落在火星表面，這次探索任務能否成功，就要看能不能撐過，最關鍵的恐怖七分鐘　。

NASA2020火星計畫研究人員：「進入下降降落這段過程，被我們稱為恐怖七分鐘，因為從火星大氣層頂端，到順利降落到火星表面，約需要7分鐘的時間，太空飛行器必須要自主完成，所有步驟都得要正常執行，才能讓毅力號安全降落地面。」

NASA人員口中說的恐怖七分鐘，到底多恐怖？首先，毅力號是以時速一萬九千公里高速進入火星大氣層，接下來外層隔熱罩得承受高達攝氏1300度的高溫，持續下墜過程中，降落傘要打開緩降，讓毅力號降落到預定的杰澤羅撞擊坑，而這一段過程，NASA人員完全無法監控。

NASA2020火星計畫副部長華勒斯：「這一切都必須要在7分鐘之內完成，一切都必須要自動獨力完成，這是我們在太空探索中，目前為止難度最高的任務，過去所有送上火星的機器，有50%的機率都會失敗，所以我們知道眼前的任務很困難。」

總價超過27億美元的火星探索任務，成敗就看這幾分鐘，如果成功的話，毅力號任務重大。

毅力號探索計畫科學家法爾利：「毅力號的主要任務是，要探勘火星上的天體生物學，主要是要找出，火星上究竟是否存在過生命。」

毅力號的外型，基本上和好奇號雷同，只是配備的設備，更加高科技，包括有麥克風，還有23個精密鏡頭，包括能拍下立體圖像，甚至還有一架和無人機大小差不多的直升機，機智號，要首度嘗試在火星上飛行，而終極任務是要把火星樣本，送回地球。

NASA科學任務局副局長祖布亨：「我們的火星探測旅程，從尋找水到看看這個星球，是否適合人居，到尋找複雜化學物質，現在來到了全新階段，就是要將樣本送回地球，這是科學界數十年來，最具野心的目標。」

該要怎麼運送？這又是一大難題了。

華盛頓大學教授阿維德：「最酷的是在鑽探部分要將樣本封裝，然後將這些樣本都散放在，火星表面上，每一份都只有像指甲一樣大。」

目前構想，是要把火星表層土壤樣本，放在像白板筆大小的試管中，可能要在10年後的返航計畫才有機會執行，順利的話，2031年，地球上就能取得火星土壤，為了完成這一趟任務，NASA多次在地球上推演可能狀況，希望能順利降落，開始進行任務，不只是因為太空探索，也和大國之間的角力有關。

大陸控制中心現場口令(2021/2/11)：「根據北京遙測數據，監視判斷，天問一號火星探測器，第一次進火制動控制正常結束，現在一號探測器，已經順利進入環火軌道，成為我國第一顆人造火星衛星，那麼這也標誌著，我國首次火星探測任務，繞著巡的第一步，環繞火星圓滿完成。」

大陸的首次火星探測任務，天問一號，先是進入火星軌道，之後預計在五到六月間要著陸，成為地球上第六個展開探測火星的國家。

大陸首次火星探測任務總工程師張榮橋：「天問一號飛行了4.7億多公里，這是我們中國人第一次真正走出地月系。」

天問一號可能很快就會加入毅力號行列，而且還有一個國家緊追在後。

看到傳回的火星照片，全場興奮鼓掌，阿聯大公國的火星探測器希望號在2月9日，首度進入火星軌道。

阿聯大公國太空部長莎拉阿米里：「對阿拉伯世界來說，如果這一切都是可以做到的，我們就能打破很多自我加諸的限制，進一步培養加強知識，並對全球做出貢獻。」

也就是說，這個月就有三個國家的探測器，抵達火星，可以看出世界各國對太空探索的野心，大國話語權之爭，戰場正式從地球延伸到外太空。
　
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