美國加州空氣汙染嚴重,尤其洛杉磯臭氧汙染又是全美國最嚴重的,加州政府推動不少環保政策,像是開電動車就有獎勵措施,巔峰塞車時可以行駛高乘載車道,一個月租金甚至台幣3000元有找,另外加州政府也率先規定,2020年1月1號起,幾乎所有新建住宅都必須裝上太陽能板,就是為了落實節能減碳。
加州人口近4000萬,全美國最多,境內城市空氣汙染程度卻居高不下,其中洛杉磯臭氧汙染最嚴重,全年微粒汙染程度排名第四,貝克斯菲爾德臭氧汙染第二嚴重,聖地牙哥、沙加緬度也都在全美國前幾名,意識到這樣的狀況,環境保護成當務之急。
電動車使用者JimmyHsieh:「開電動車本身就環保嘛!然後因為加州的汽油很貴,所以電車反而可以省到不少的錢。」
電動車使用者JimmyHsieh:「它會給你一個高乘載貼紙,那你變成說你可以在巔峰塞車時,進去高承載車道。」
記者曾奕慈:「電動車在加州是越來越普及了,而且幾乎是隨處可見,像這樣的小車適合個人通勤來使用,而且在政府的補助之下,一個月大約租金是80元美金,相當於2400元台幣,而且在3年租約到期之後,我可以選擇繼續租或是把它買下,所以選擇性相當地多。」
在台灣租一天的汽車,在這裡可以租一個月的電動車,而且許多購物中心都設有充電站。
逛街購物還能停車一邊充電,省錢兼具便利性。
油電車經銷商行銷總監TerryGrey:「目前只有2%到3%的人會選油電車,剩下的人會選純電車,因為純電車的優點比油電車多太多了,我每7天會賣掉一部油電車。」
美國幅員遼闊,開遠程可以選油電車,所以市場還是存在,不會因為電動車普及影響銷售。
不枉費加州陽光,從高空鳥瞰,除了在人煙罕至的沙漠種電,在加州許多人家的屋頂上,都裝了一片片的太陽能板,加州政府率先規定,從2020年1月1號起,幾乎所有的新建住宅都必須裝上太陽能板,美國聯邦政府也早在2016年宣布,協助中低收入社區免費安裝,這對太陽能板業者來說,市場至少增加兩倍。
太陽能板業者Jerry:「那個時候我是挨家挨戶,因為我是做銷售的,挨家挨戶可能去了一百家,也許只有一兩個客人會簽。」
Jerry從2009年開始當業務,10年過去,現在10戶人家就有6家願意安裝,尤其在南加州。
太陽能板業者Jerry:「南加州四季都像夏天一樣,春天跟夏天,所以用電量都還滿高的,那因為這邊的房子普遍來說,基本上也都大概1200呎到1500呎,所以這樣子大小的房子,每個月用電量大概是100塊美金左右。」
有的人家用電量少,裝太陽能板一個月電費甚至是負數,不用繳費,還能賣回給電力公司,而強調環保意識也滲透到民眾的餐飲消費。
記者曾奕慈:「這吸管不只是顏色特別繽紛而已喔!它的材質也跟一般的塑膠吸管不太一樣,雖然它在使用上都是一次性的產品,不過因為它是紙做成的,所以更容易被回收,也更好被分解,另外像旁邊這些也都是一些環保的餐具,像是這個紙盒它是用甘蔗的纖維做成的,另外旁邊這個紙碗,它裡面使用的是特殊的淋膜,所以也可以100%被分解。」
以珍珠奶茶連鎖店起家的美國業者,10年前開始做環保餐具,不過紙吸管真的是最難研發的。
環保餐具業業務副總Joanne:「它會有很多不同的飲料會使用到,包括是一些酸度比較高的,或者是一些碳酸飲料,所以我們必須要在這方面做一點這樣子一個技術上的克服。」
研發技術,還要考量成本,目前客戶已經遍及全美50州,也外銷加拿大、墨西哥等地,但要普及,還是得靠政府的配套政策。
環保餐具業業務副總Joanne:「他們(業者)今天花了比較多的成本,開始使用紙吸管,可是他發現說,他們其實當地的垃圾場,它們的配套並不是那麼地完整。」
從交通、節能到餐具,人類對土地的傷害怎麼彌補?這不只是加州要面對的,環境保護已經是全球人類的首要課題。
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