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中國版SpaceX？時空道宇射9衛星　駕駛體驗成目標

作者 香港01 責任編輯 王思淳 報導
發佈時間：2022/06/08 13:45
最後更新時間：2022/06/08 13:45

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浙江時空到與科技發射9顆衛星，未來堪比Space X。（示意圖／shutterstock達志影像）
浙江時空到與科技發射9顆衛星，未來堪比Space X。（示意圖／shutterstock達志影像）

近日吉利控股集團旗下浙江時空道宇科技將9顆衛星發射升空，成為首批自組星鏈的中國公司之一，未來堪比馬斯克旗下的Space X。不過，時空道宇沒有SpaceX那麼大野心。據《彭博》報道，時空道宇CEO王洋表示，計劃部署一個規模小得多的衛星網絡，目的幫助吉利和其他公司接入和傳輸自動駕駛數據。

特斯拉創辦人馬斯克。（圖／達志影像路透社）

 
王洋週二接受採訪時表示，「我們兩家都有汽車製造的背景，我們都希望航空航天技術和衛星能夠促進汽車製造和旅行，不同之處在於我們造衛星的目標。」他補充，時空道宇將盡力向其他品牌開放網絡，未來的合作伙伴將不僅限於吉利的生態系統和汽車品牌，同時與其他行業建立伙伴關係。

時空道宇CEO王洋。（圖／翻攝自王洋微博）

王洋稱，預計到2025年底，時空道宇將擁有72顆衛星，到2030年將擁有168顆。相比之下，馬斯克的SpaceX已經擁有超過2,000顆在軌衛星。

 
SpaceX發射星鏈衛星以建立一個提供互聯網接入服務的衛星群，作為易受干擾的遠程陸基系統的低成本替代方案，更為全球衛星運營商、美國軍方和美國國家航空航天局發射火箭。王洋坦言，時空道宇主力希望為用戶提供終極的旅行體驗，而SpaceX更側重於低延時的寬頻接入，為全球70億人口提供高速寬頻。

延伸閱讀：
吉利5月銷量8.9萬輛　按年跌7%　首5個月合共售出39.61萬輛

本文獲「香港01」授權轉載。
 
 
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#王洋#衛星#中國#野心#駕駛體驗#星鏈

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香港01

由零到一，從無到有，看似單一的方向，卻有無限可能，等待被發掘。香港01，作為倡議型媒體的先行者，推動市民積極參與共建社會，憑藉專業和富靈感的新聞內容，驅動思維改變，鼓勵有建設性的互動和交流，建立社會歸屬感，推動社會進步。

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