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利用AI解析大數據 阿里巴巴盼舒緩壅塞交通

記者 吳泓頡 報導
發佈時間:2018/11/08 15:33
最後更新時間:2018/11/08 17:39

中國大陸不少一線城市快速發展,但也衍伸出交通堵塞的問題。杭州市市政府就透過阿里巴巴集團協助,成立城市數據大腦小組,利用人工智慧蒐集大數據,透過分析解決塞車問題,不過用路人隱私是否有保障也成為隱憂。

圖/翻攝自 Alibaba Group YouTube

 
打開車頭燈,外面天還沒亮,司機就趕著出門。

計程車司機趙先生:「我每天4點半就起來了,我起來以後就是那個什麼(出車),反正凌晨夜裡不堵嘛。」

趙姓司機每天提前2小時出門,就是為了避開交通尖峰。在中國大陸浙江杭州,每天2百多萬輛汽車機車,加上9千多輛公車穿梭,用路人對塞車早就習以為常。

 
滴滴租車司機葉柏傑:「我記得就是有一次我花了40分鐘,結果才開了3公里。」

要解決這個問題,結合大數據是一個辦法。杭州市政府和阿里巴巴集團在內的13家企業合作,成立了城市數據大腦小組。

阿里巴巴技術委員會主席王堅:「當城市有數據的時候,實際上需要的就是怎麼來建立一個城市的大腦,讓數據來幫助城市思考來做判斷。」

透過監視器、司機載客用的應用程式、GPS即時資訊,以及巴士刷卡紀錄等,人工智慧能在短時間統計出相關數據,小組成員分析後,改善交通號誌,迅速解決交通問題。

杭州市官員洪慶華:「政府的數據應該是大量的,它不僅整握著政務方面的數據,而且還掌握著大量的社會數據。」

城市大腦團隊,在市區初步試驗後,部分路段平均車速提升了百分之3,甚至是百分之11。

阿里巴巴技術委員會主席王堅:「我們的企業可以利用好這份公共資源,來創造出新的價值,同樣政府也可以用好這些東西,來更好地服務和管理這個城市。」

 
利用大數據改善交通,杭州市已經通過初步試驗,不過未來要複製到全國,14億人的隱私怎麼保障?

香港AI研究中心負責人芳小姐:「數據安全是AI和網路維安、自動化等的第一要務,如果你想服務的民眾不信任你,就不能做任何事。」

根據統計,中國大陸每4人當中,就有3個人擔心人工智慧讓隱私沒保障。

阿里巴巴技術委員會主席王堅:「每次新科技推出時,大家都同樣會感到擔心,的確我們必須解決隱私問題,但我們也必須解決安全問題,這是一定的。」

如何解決隱私,阿里巴巴負責人沒具體說明,但強調長期下來,這套系統將帶來很多好處,杭州租車司機也說,交通變得更通暢。未來如果順利,將會擴大應用範圍,幫助更多城市,解決塞車問題

 
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#AI#大數據#阿里巴巴#交通#塞車

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