特斯拉推出自動駕駛，在國外寬又筆直的道路上效果好，但來到台灣遇到車多、紅綠燈也多的市區，汽車達人說自駕系統無法辨識紅綠燈，得由駕駛來判斷，遇到突然竄出機車也沒辦法及時反應，得有30到50公尺的偵測距離，因此想要完全放手讓車子自己駕駛，恐怕沒這麼簡單。
跟著特斯拉車主體驗速度感，但讓人好奇的是業者標榜的自動駕駛功能。
影片中駕駛放開雙手，車子仍可以自動且平穩的駕駛，還可以倒車入庫，甚至切換車道，但如果開在高雄市區，像這樣車多，紅綠燈也多，甚至三不五時還有機車竄出來，這樣的路況，想要全程自駕可能嗎
汽車達人連先生：「塞車一定都要手駕啦，紅綠燈它是沒辦法辨識的，機車族會鑽來鑽去，突然竄出的車輛它沒辦法立即停止嗎，大概是間隔30到50公尺。」
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