高雄的共享載具GOKUBE(夠酷比)，預計在4月20日結束營運，消息一出許多人都十分不捨，但業者表示，考量成本因素，才決定忍痛退場，而除了民眾先前的儲值金可以全額退款外，還要同步把回收的電動車二手價出清。
知名共享電動車品牌「Gokube」，成立於2018年，選擇高雄為出發點，提供微型電動二輪車24小時即時租借服務，營運範圍涵蓋鹽埕區、苓雅區、鳳山區等9個行政區，是不少人上學通勤首選。沒想到近日宣布將於3月20日正式結束服務，在高雄的6年時間劃下句點。
台灣民眾持有的機車數量，截至107年底，總共有1370萬輛，平均每兩人，就有一人持有機車，在這樣的情況下，共享機車業者看準商機，希望可以取代私人機車，擴大發展。只是有專家說，發展共享機車，成敗關鍵在大眾運輸普及度，因此目前各家共享機車規劃，都是先將六都發展好，再遍及全台。
雖然本土連29天零確診，但防疫指揮官陳時中認為防疫不能鬆懈，大眾運輸強制戴口罩還不能解禁。不少人擔心群聚，轉而利用共享運具通勤，包含共享機車用量大增，共享單車1到3月使用人次也比去年多了近20萬次。
