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Lancia Gamma現身！首度導入純電動力 續航突破740公里
沉寂多年後，義大利品牌Lancia終於準備重新進軍歐洲主流市場，而肩負品牌復興重任的全新Gamma，也在近日首度公開官方照片與初步產品資訊，這款全新車型不再延續過往Gamma房車定位，而是順應當前市場趨勢，轉型為一款中大型Fastback跨界SUV，並同步提供Hybrid油電與純電動力配置，最高輸出更來到380ps馬力，同時具備四輪驅動系統。根據原廠資訊，新世代Gamma將於義大利Melfi工廠生產，並預計於今年稍晚正式發表，接單時程則將安排在夏季過後，對於目前正積極推動電動化轉型的Stellantis集團而言，Gamma不只是Lancia品牌復興的重要一步，也象徵義大利高級車市場在電動世代中的新定位。過去Gamma曾是Lancia旗下極具代表性的豪華房車之一，而如今的新世代Gamma則完全改變車格設定，新車採用Fastback Coupe SUV設計語彙，結合跨界SUV的車身高度與斜背跑旅輪廓，整體定位介於傳統SUV與大型掀背車之間。車身尺碼方面，全新Gamma長4,670mm、寬1,890mm、高1,660mm，已經相當接近歐洲中大型SUV級距。相較同集團的DS Automobiles DS No8，新車略短約15公分，但車高則增加約80mm，因此擁有更偏向家庭導向的車室空間設定。從外觀設計來看，Gamma延續了新世代Ypsilon的品牌識別風格，車頭導入分離式LED頭燈與T字型日行燈組，並透過橫向光條營造科技感，下氣壩則整合主動式進氣葉片，可同時兼顧空力與散熱需求。車側則採用平整化鈑件設計，搭配隱藏式車門把手與黑色輪拱飾板，營造出偏向高級品牌的簡潔質感，雖然車頂線條不像Peugeot 408那樣極端傾斜，但仍保有濃厚Coupe SUV氛圍，值得注意的是，C柱黑色飾板其實是向經典Gamma Berlina Fastback房車致敬的設計元素，顯示Lancia仍試圖保留品牌歷史傳承。
【黃金試車組】宅家抗疫解悶 Fabia R5車庫組首開箱
本土疫情爆發以來已經延燒超過一個月，三級警戒「至少」要一直持續到6月28日。不只許多人已經開始居家上班，週末更是無法出門遊玩，閒下來的時間多了，就「被迫」需要找更多解悶的方式。對於愛車人來說，除了先前阿源介紹的，模型車，尤其是各積木品牌推出的車類套組，更是可以「殺時間」的好辦法。身為Škoda車主，又是一個賽車迷，這次要來跟大家分享波蘭品牌Cobi所推出的Fabia R5車庫套件組合。
時尚A1化身暴力賽車 四環拉力傳奇有望再續？
1986季結束後就此退出FIA WRC世界拉力錦標賽舞台的Audi有望重返拉力賽場？由兩度DTM年度冠軍、1屆FIA Rallycross錦標賽年度冠軍，近年來以Audi S1作為主力暫居的瑞典車手Mattias Ekström主導的EKS JC車隊日前發表以新世代A1為基礎，全面提升動力規格並且全車競技化的A1拉力賽車，目標挑戰Rally2等級的WRC2與WRC3層級賽事，有望將Audi的拉力傳奇篇章再度延續。
這樣也能發限量特別版？ Fabia紀念版全球只有12輛
品牌創立至今已超過125年的捷克品牌Škoda，投入賽車運動也已滿120週年，為慶祝Škoda首度在賽車運動中現身滿120年，Škoda特別推出一款全球限量配額僅僅只有12輛的120週年特別版Fabia。不過，這次可不是針對一般市售Fabia打造週年紀念版，而是用戰功彪炳的Fabia Rally2 Evo為基礎推出Fabia Rally2 Evo 120 Edition，導入性能升級、配備升級，還有專屬紀念塗裝與徽飾等。只是......會有車隊拿紀念版車型上場比賽嗎？