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手機優惠來了！iPhone 18 Pro現省1500 Galaxy S26+折近萬元
Apple首款摺疊手機iPhone Duo即將上市，台灣大哥大myfone網路門市、遠傳friDay購物、傑昇通信，都於昨（16）晚8點開放iPhone Duo單機預購、10月23日開賣，並紛紛祭出好康優惠，要來吸引果粉。
不再只是家庭休旅！Hyundai Tucson N Line巴黎車展曝新姿態
繼9月發表全新第5代Tucson，適逢2026年巴黎車展開幕期間，Hyundai再度推出運動化設定的Tucson N Line，相較於標準版本，主要在於外觀採用N Line專屬設計，包含直接裝上20吋輪圈，內裝也有呼應產品定位的運動化鋪陳，同時提供1.6升渦輪引擎加48V輕油電、1.6升渦輪油電、1.6升插電式渦輪油電三種動力選擇，其中PHEV插電式渦輪油電車型還有四驅可選，綜效輸出高達292匹。
Type R 30週年小改款！315匹手排依舊 首度導入Google系統
適逢Type R車系問世30週年，Honda旗下性能代表Civic Type R終於迎來小改款。美規Civic Type R以2027年式亮相，並無大幅更動既有架構，但針對空力、冷卻、底盤還有座艙科技進一步強化，動力上仍維持2.0升渦輪引擎與6速手排的操駕設定。儘管從外型來看變化看似不大，但包括前保險桿、前下擾流都有所調整，甚至懸吊阻尼也經過調整以換來更好的穩定性，車機更是首度導入Google系統。
AirPods 5登場！全面升級降噪1.5倍不加價 新台幣4490元起
蘋果（Apple）於秋季發表會正式推出新一代入門級無線耳機AirPods 5。本次升級最大亮點在於主動式降噪（ANC）技術下放，讓標準版直接標配降噪功能，且售價維持親民的129美元（台灣官方定價約NT$4,490）。全系列自明日起開放預訂，將於9月18日（星期五）正式發售。
iPhone 18 Pro值得換嗎？對決17 Pro升級一次看 這功能差最多
蘋果（Apple）正式推出iPhone 18 Pro與iPhone 18 Pro Max，新機台灣售價4萬4900元起，將於9月12日晚間8時開放預購、9月18日正式上市。不過，對手上已經拿著iPhone 17 Pro的果粉來說，今年到底值不值得再花一筆錢升級？比較兩代規格後可以發現，iPhone 18 Pro外型及螢幕變化不大，真正升級主要集中在相機、A20 Pro晶片、散熱、續航、快充及行動網路，其中「可變光圈」更是今年Pro系列最具代表性的新功能。
比iPhone更讓人想買！AirPods 5兩版本差700元 關鍵差異在這3事
Apple今（10）日除了發表新款iPhone，也同步推出AirPods 5，台灣共有4,490元及5,190元兩種版本，兩款耳機本體功能大致相同，主要差異集中在充電方式、音量控制及電池續航。究竟多花700元值不值得，關鍵就在使用習慣。
蘋果首款摺疊機殺來了！iPhone Duo對決三星Fold8「7大差異」一次看
蘋果（Apple）終於正式殺進摺疊手機戰場！全新iPhone Duo今(9)日正式亮相，採用宛如護照般的左右摺疊設計，打開後擁有7.6吋大螢幕，不僅是蘋果史上首款摺疊iPhone，更首度讓iPhone支援Apple Pencil。台灣256GB版本售價7萬4900元起，最高2TB版本更突破11萬元，直接迎戰三星（Samsung）Galaxy Z Fold8。兩大旗艦摺疊機究竟差在哪？從螢幕、重量、相機、效能到價格，7大重點一次看。
打破三星設計？蘋果首款摺疊iPhone模型曝 四大配色搶先看
蘋果（Apple）首款摺疊iPhone傳聞已流傳多年，但最新從中國供應鏈流出的模型，再度讓市場高度關注。近期曝光的疑似iPhone 18 Pro Max與摺疊版模型，不僅完成度明顯提升，從機身厚度、螢幕比例、配色到喇叭與按鍵配置，都出現與過去版本不同的細節，也讓外界猜測，蘋果可能已逐步進入新品設計定案前的最後階段。
Nissan Sentra又升級！27年式新增「黑化套件」 售價72萬起
才剛在2026年式迎來大改款，Nissan Sentra如今已迅速進入第二個產品年式，原廠也沒有選擇單純調整售價了事，而是針對消費者實際使用回饋，為2027年式進行數項頗具感的小幅升級，除了重新調校Xtronic CVT無段變速系統，改善加速時的線性感與油門反應之外，SR車型更首度加入Midnight Edition黑化套件，藉由黑色徽飾、18吋黑色鋁圈與雙色車頂強化運動氣息，同時導入新一代Qi2無線充電裝置。
記憶體成AI新寵！Sandisk不怕缺貨 靠「1優勢」力抗供需挑戰
記憶體今年成為AI浪潮下最具有話題性的族群！記憶體大廠Sandisk今（21）日舉辦新品發表會，產品涵蓋新一代固態硬碟、經典內接式SSD系列，以及全球最小的USB-C隨身碟。面對全球記憶體供需問題，Sandisk業務經理葉秀君指出，由於Sandisk與其他競爭對手最大差異在於「垂直整合」，因此通路不太存在缺貨的問題，也和經銷通路都是長期合作夥伴。
NBA柯瑞也戴！Google發表首款無螢幕智慧手環「Fitbit Air」
Google今日正式發表全新智慧穿戴裝置「Google Fitbit Air」。這款主打無螢幕、極致輕量與實惠價格的健身追蹤器，售價僅 99.99 美元（約合新台幣 3,250 元）。產品將所有核心科技濃縮於一個藥丸狀的塑膠小部件中，專為追求低調、簡約且注重佩戴舒適度的使用者量身打造。
手排回來了！Lancia推「純燃油」新車 入手價只要58萬
在電動化與自動化浪潮席捲全球車壇之際，義大利品牌Lancia卻選擇逆勢操作，推出一款回歸傳統機械駕馭體驗的全新入門車型Ypsilon Turbo 100，這款車不僅導入純內燃機搭配六速手排變速箱，更以顯著更低的售價，成為品牌現階段最親民的入門選擇，也象徵Lancia產品策略的重要轉向。全新Ypsilon Turbo 100的推出，代表Lancia在既有純電與油電混合動力布局之外，進一步補齊傳統燃油車型的產品線，這款新車搭載1.2升三缸渦輪增壓汽油引擎，具備約101ps馬力與20.9kgm扭力輸出，並採用正時鏈條設計取代過往PureTech引擎的濕式皮帶配置。動力透過六速手排變速箱傳遞至前輪，這也是Lancia進入新世代產品規劃後首度重新導入手排設定，性能表現方面，0至100km/h加速為10.2秒，極速達194km/h，油耗則落在約19.23至18km/L之間，CO₂排放為119g/km。值得注意的是，這具引擎採用米勒循環、可變幾何渦輪以及高達350bar的高壓直噴系統，並經過超過30,000小時與300萬km測試，強調日常使用的穩定性與耐久性，而非帳面數據的極致表現。
現代新款電動SUV曝！車身「全黑化」質感爆棚 快充24分鐘搞定
Hyundai正式發表2027年式Ioniq 9 AWD Performance Calligraphy Black Ink車型，作為品牌旗下三排座電動SUV的頂規版本，不僅延續既有Ioniq 9的產品優勢，更透過全新「Black Ink」設計語彙，進一步強化豪華氛圍與視覺張力。新車於美國喬治亞州Savannah鄰近的Hyundai Motor Group Metaplant America媒體活動中首度亮相，並確認將於今年夏季正式進駐經銷體系販售，生產地點同樣位於喬治亞州Bryan County工廠。Ioniq 9 Calligraphy Black Ink被定位為品牌迄今最豪華的電動SUV，不僅主打頂級性能與科技配置，更試圖以設計與質感重新定義家庭用電動車的價值標準。Hyundai針對「Calligraphy」名稱給出明確詮釋，其核心精神來自傳統書法藝術，品牌強調，如同書法需長時間淬鍊筆觸與細節，Ioniq 9 Calligraphy Black Ink在每一處設計、材質與縫線處理上，都展現高度精準與工藝美感，而「Black Ink」則進一步象徵力量、純粹與自信，使整體產品概念不僅是單純的黑化版本，而是一種更具深度與態度的豪華表現，將日常家庭移動工具提升至精緻且富有設計感的層次。在外觀部分，Ioniq 9 Calligraphy Black Ink採用專屬Abyss Black Pearl車色，並透過大量黑化元素打造更具氣勢的視覺效果，包含前後保桿飾件導入黑色鍍鉻處理，車頂行李架採亮黑塗裝，窗框飾條、內門把手以及前方廠徽皆同步黑化。此外，該車型搭載專屬21吋Turbine Design鋁合金輪圈，同樣以黑色塗裝呈現，強化整體一致性。這些設計元素共同營造出更低調卻充滿侵略感的「隱形戰機」風格，使Ioniq 9原本就具存在感的車格更加鮮明。
福斯27年式Atlas亮相！新車科技感爆棚 30色氛圍燈「連動空調」超狂
Volkswagen於New York International Auto Show前夕正式發表全新2027年式Atlas，宣告這款品牌在北美市場極為重要的三排座中大型SUV邁入第二世代，自2017年問世以來，Atlas便肩負起品牌在SUV市場的銷售主力角色，尤其在SUV已佔美國市場銷售約八成的背景下，其戰略地位更顯關鍵。新一代車型延續實用導向與寬敞空間設定，同時透過設計、科技與動力全面升級。試圖在競爭激烈的三排SUV市場中重振聲勢。Volkswagen of America執行長Kjell Gruner指出，新款Atlas將帶來更強設計、更聰明科技與更高質感，全面提升產品吸引力。全新Atlas雖未大幅改變車格輪廓，但透過全新鈑件與細節修飾，展現更現代化與高級感，車長略為增加約1英吋，其餘車身尺寸則維持不變，仍保有方正、肌肉感鮮明的經典輪廓。車頭設計導入雙層LED頭燈與橫貫式光條，並結合可發光廠徽，營造極高辨識度，品牌甚至強調「燈光就是新的鍍鉻」，凸顯其設計語言轉變，水箱護罩採用車身同色處理，搭配大型梯形進氣口與兩側進氣開孔，強化視覺張力。車側線條更為俐落，腰線位置上移並取消後窗上揚設計，使整體視覺更平衡，除入門配置18吋輪圈外，其餘車型提供20與21吋鋁圈選擇，車尾則導入橫貫式LED尾燈與動態方向燈，搭配更突出的尾翼設計，進一步強化現代感。此外，2027年式新增Blackberry、Sandstone與Sacramento Green三款車色，提升個性化選擇。
零百加速5.2秒！Toyota C-HR+轉型純電 續航力創新高
隨著電動化浪潮持續加速，Toyota再度擴大其純電產品陣容，正式發表全新純電跑旅SUV Toyota C-HR+，並宣布自2026年3月起於歐洲市場展開交付，這款新世代車型不僅承襲既有C-HR在歐洲累積超過百萬輛銷售的成功基礎，更進一步透過全新電動架構、雙電池選擇與高效動力系統，全面強化品牌在BEV市場的競爭力。全新Toyota C-HR+建立於品牌專屬eTNGA電動車平台之上，作為Toyota「多路徑電動化策略」的重要一環，與Urban Cruiser、bZ4X及bZ4X Touring共同構成歐洲市場完整純電陣容，相較於傳統C-HR，C-HR+在尺碼與定位上全面升級，不僅車長與軸距明顯放大，整體更朝向D-SUV級距靠攏，同時維持標誌性的Coupe-SUV斜背輪廓，營造出更強烈的運動與科技感。Toyota強調，C-HR+不只是單純的電動車，更是品牌「BEV DNA」的具體展現，結合性能、效率與設計三大核心價值，同時維持一貫的品質、耐用與可靠性。在動力配置上，Toyota C-HR+提供兩種鋰電池容量與前驅、四驅多種組合，滿足不同消費者需求，入門車型搭載57.7kWh電池，僅提供前輪驅動設定，最大輸出為123kW（約167ps），WLTP續航里程最高可達458km。進階車型則配置77kWh電池，前驅版本輸出提升至165kW（約224ps），續航表現更上看607km，成為目前Toyota純電車系中續航最長的車款。頂規四輪驅動版本同樣採用77kWh電池，透過前後雙eAxle電驅系統，綜效輸出達252kW（約342ps），0至100km/h加速僅需5.2秒，兼顧性能與穩定性，續航則依配備不同落在約507至548km之間，並具備1,500kg拖曳能力，展現實用SUV本質。在充電技術方面，C-HR+全車系標配150kW DC直流快充，於理想條件下可在約28分鐘內完成10%至80%充電，家用交流充電則提供11kW標準配置，高階車型升級為22kW AC充電器，可將充電時間縮短至約2小時12分鐘，相較標準規格幾乎減半。此外，Toyota導入電池預熱（Pre-conditioning）與冷卻系統，即使在低至-10°C環境下，仍可維持穩定且高效率的充電表現，透過水冷與熱泵系統協同運作，進一步降低能源消耗並提升整體續航能力。
蘋果搶Windows用戶！官網「手把手教跳槽」
蘋果（Apple）4日正式發表史上最平價筆電MacBook Neo，搭載iPhone使用的A18 Pro晶片，售價不到2萬元，搶攻平價市場，吸引學生族觀望。蘋果多年來與Windows 分庭抗禮，近期更直接在官網上「手把手」教Windows用戶如何「跳槽」。