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魏牌V9X海報爆抄襲風波！構圖、色調都一樣 董座一天內認錯了
長城汽車董事長魏建軍日前為旗下「魏牌」新車V9X擔任代言人，然而官方發布的宣傳海報遭業界創作者指控，抄襲路虎攬勝運動版的設計創意，引發網路熱議。事件爆發後，魏建軍迅速發布道歉影片，坦承抄襲事實，並向路虎品牌、原創設計師及廣大網友致歉，表示願承擔全部法律與經濟責任。「魏牌」是中國豪華SUV品牌，隸屬於長城汽車，成立於2016年，品牌名稱源自長城汽車董事長魏建軍的姓氏，英文名為WEY，標識設計靈感來自保定直隸總督府門前的旗桿，寓意樹立中國豪華SUV的旗幟與標桿。3月5日，魏牌正式宣布由魏建軍出任新車V9X代言人，同時發布宣傳海報。然而，有業界創作者隨即在社群平台發文指出，該海報在背景色調、構圖、人物姿勢及車輛擺放等方面，與一年前路虎攬勝運動版設計的創意高度雷同，並公開喊話，向長城汽車索討設計費用。此事迅速引發網友關注與討論。面對抄襲爭議，長城汽車反應迅速。3月6日下午，魏建軍發布道歉影片，正式作出公開回應。他在聲明中明確表示，經過核查，魏牌V9X代言人海報的確存在抄襲，不能有任何辯解。魏建軍向路虎品牌、原版海報創作者及廣大網友表達歉意，並強調其本人與長城汽車願意承擔全部法律與經濟責任。魏建軍坦言，自己作為代言人卻審核把關不嚴，長城汽車後續將深刻反思並優化內部管理與審核流程，堅決杜絕抄襲行為再次發生，並重申長城汽車將繼續堅持原創精神，接受大眾監督。根據外媒報導，路虎攬勝（RangeRover）是路虎（Land Rover）旗下的豪華越野車款。路虎與捷豹（Jaguar）於2008年被印度塔塔汽車集團（Tata Motors）從美國福特汽車手中收購，並合併為捷豹路虎（Jaguar Land Rover，JLR）公司，至今仍是塔塔汽車的全資子公司。
限量30輛！Range Rover旗艦休旅開放預售 碳纖維座椅駕駛更舒適
2026年式Range Rover Sport SV Carbon正式在台展開預接單作業，全台限量僅30輛，建議售價自新台幣730萬元起。為回饋首批預購車主，JLR Taiwan更祭出誠意十足的專屬禮遇，免費升級原價38.1萬元的碳纖維陶瓷矩陣煞車系統，進一步強化整體性能規格。
全台僅一部！Range Rover紀念版登場 「林肯綠」再現傳奇
自1970年第一代車型問世以來，Range Rover於2025年正式迎來55週年里程碑。為紀念這個對品牌意義非凡的歷史時刻，Range Rover透過旗下最頂級的SV Bespoke客製化服務，打造全球限量生產的紀念車款Range Rover SV Fifty-Five，以經典設計語彙向55年來的造車傳承致敬。這款Range Rover SV Fifty-Five的最大亮點，莫過於源自品牌歷史的經典車色。車漆靈感取自Range Rover早期代表性色彩「Lincoln Green林肯綠」，並以高光澤金屬漆形式重新詮釋，也完美呼應Range Rover一貫的內斂奢華風格。外觀同時結合SV Intrepid外觀套件，透過石墨色細節巧妙點綴全車飾條。
史上最奢華Range Rover誕生！ Overfinch 50週年鉅獻曝光
英國頂級改裝品牌Overfinch迎來創立50週年，並宣告將推出品牌史上最尊貴、最昂貴的Range Rover紀念作品，這款由Heritage部門負責開發的全新力作，預計將在2026年正式亮相，目標是成為全球最昂貴的Range Rover，甚至挑戰超豪華品牌與中置引擎超跑的價格領域。根據Overfinch公布的消息，這款神秘新車是為慶祝品牌半世紀歷史而打造的「終極作品」，預期售價將超越現行所有Overfinch車型，以目前旗下經典的Range Rover Classic「Field Edition」為例，其英國售價高達34萬英鎊（約新台幣1,390萬元），而新車價格可望突破40萬英鎊（約新台幣1,635萬元），成為品牌史上最昂貴的代表作。雖然官方尚未透露該車的細節，但外界普遍推測，它將以1969年至1996年間生產的第一代Range Rover為基礎，透過徹底重製與現代化升級，展現Overfinch五十年來對Land Rover經典工藝的極致詮釋，品牌表示，這將是「迄今為止最具價值的Overfinch Range Rover」，並可能成為史上售價最高的Range Rover。
大陸狂掃晶片製造配備 傳統晶片恐產能過剩
美國對中國的晶片出口限制，不斷升級，但大陸業者還是想辦法在夾縫裡求生，陸續推出新的科技產品。根據日經亞洲報導，中國大陸為了自產晶片，今年上半年狂買「晶片製造配備」，花費金額甚至超過美國、韓國和台灣三者相加。未來傳統晶片，恐怕會出現產能過剩。
奢華休旅兼顧性能 紛推電動車款搶市
2017年進入尾聲，各大車廠已經都在準備明年將推出的新車，在休旅車市場裡，高價豪華品牌也加強性能，英國經濟學人雜誌也分析，明年會是全球正式迎接電動車的一年。