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Audi最省電動車!A2 e-tron續航逼近500公里 26分鐘快充
電動車市場發展逐漸從追求更大電池、更高馬力,轉向提升能源效率與實際使用體驗之際,Audi正式揭露全新A2 e-tron首波產品資訊,宣告曾於2000年代初期以超前設計聞名的A2正式重返市場,而且這次改以純電身分重新登場。

保時捷963披復古戰袍!雙經典塗裝 致敬75年賽車傳奇
2026年對Porsche而言是極具歷史意義的一年,這家來自德國斯圖加特的跑車品牌正式迎來品牌投入賽車運動75週年,而長年合作夥伴Team Penske也同步迎接成立60週年。

日媒爆Lexus UX將大改款!車身放大、230匹油電上身
Lexus旗下入門豪華休旅UX自2018年問世以來,憑藉緊湊車身尺碼、都會化設計與豪華質感,成功建立品牌入門SUV定位,成為許多消費者跨入Lexus品牌的重要車款,近年隨著市場快速朝電動化發展,以及同級競爭對手持續推陳出新,UX也逐步迎來產品世代更新時機。根據日媒最新曝光資訊,第二代Lexus UX預計將於2027年12月正式推出,除了導入全新平台、最新世代油電與純電動力外,車身尺碼、車室空間、科技配備與安全系統都將迎來歷來最大幅度進化,並藉由更清楚的產品定位,與品牌旗下LBX形成更明確的市場區隔。在新世代產品仍未正式登場前,Lexus也率先替現行UX300h推出全新Shining Essence特仕版本,透過專屬內外觀設計以及大量標準配備提升產品吸引力,不僅展現UX仍具備相當競爭力,也可視為新世代車型上市前的重要過渡版本。從現行產品持續更新到下一代全面革新,不難看出Lexus希望持續鞏固豪華都會SUV市場版圖的企圖心。根據目前曝光資訊,全新第二代UX仍將以Toyota新世代C-HR作為開發基礎,並同步導入支援最新電動化系統的新世代平台。相較於現行車型,新車最大的改變之一就是整體車身尺寸進一步放大,新一代UX車身尺碼預計為車長4,500mm、車寬1,840mm、車高1,600mm,軸距則由現行2,640mm增加至2,700mm,軸距一次增加60mm。雖然車長僅增加5mm,但透過更長軸距配置,大幅提升後座腿部空間,同時車尾設計也重新調整,降低後擋風玻璃傾斜角度,進一步改善後座頭部空間與行李廂容量,車高則因應純電版本電池配置,由現行1,540mm提高至1,600mm,在兼顧離地高度與乘坐舒適性的同時,也能容納容量更大的電池組,相較於定位較入門的LBX,新一代UX將提供更充裕的乘坐空間與更高等級產品定位,成為品牌小型豪華SUV產品線中的核心車款。外觀方面,新一代UX將全面採用Lexus最新設計語彙,車頭將不再沿用傳統大型紡錘式水箱護罩,而是採用與車身整合的一體式設計概念,使前方造型更加簡潔,同時改善空氣力學效率,受惠於全新引擎體積縮小,新世代引擎相較現行2.5升自然進氣引擎,體積縮減約20%、高度降低15%,因此引擎蓋可設計得更低,讓整體車頭輪廓更加流線,也有助於降低風阻。此外,新UX也將採用更具立體感的輪拱造型,強化SUV應有的力量感;車尾則兼顧實用性與運動感,在維持流線比例之餘,也藉由延伸車頂設計提升後廂空間,兼顧豪華與日常使用需求。

神車再進化!新Toyota Corolla掀背亮相 數位座艙升級
Toyota正式發表2027年式Corolla Hatchback,雖然整體外觀與動力架構維持既有配置,但針對車內科技配備進行重點升級,藉由更大尺寸的數位儀表與多媒體系統,進一步提升整體使用體驗,同時也新增多款車色與備受車迷喜愛的18吋亮白色鋁圈配件,讓這款掀背車持續維持年輕、運動化的市場定位,新車將於2026年夏季開始在美國市場上市販售,建議售價自24,780美元起(約新台幣80萬元)。Toyota也同步表示,2027年式Corolla Sedan四門房車版本資訊將於稍晚公布。此次2027年式Corolla Hatchback並未針對車體結構或動力總成進行大幅修改,而是將更新重點集中於數位化座艙與便利科技,同時保留TNGA-C平台所帶來的操控表現與成熟底盤設定,希望持續在北美掀背車市場維持競爭力,也讓這款入門掀背車在不到2.5萬美元的價格帶中,依舊提供相當完整的科技、安全與駕駛樂趣。此次改款最大的變化來自車室內部,2027年式Corolla Hatchback全面提升數位化配備,其中SE車型標準配備7吋全數位儀表板,搭配8吋Toyota Audio Multimedia多媒體觸控螢幕,相較過去更具科技感,至於高階XSE車型則將12.3吋全數位儀表板與10.5吋Toyota Audio Multimedia資訊娛樂系統列為標準配備,讓車內科技氛圍大幅提升。Toyota也首次針對SE車型推出全新的SE Premium Package,讓不想直接升級至XSE的消費者,也能以較低預算獲得12.3吋數位儀表與10.5吋中控螢幕的組合,大幅縮短兩車型之間的配備差距,該套件於美國市場加價800美元,約合新台幣2.4萬元即可升級。除了螢幕尺寸升級之外,全車系仍標配Toyota Audio Multimedia系統、雙Bluetooth手機連線、六具揚聲器音響系統,以及無線Apple CarPlay與Android Auto,持續提供完整的智慧連網功能。此外,Toyota Connected Services也持續提供Safety Connect、Service Connect與Remote Connect五年試用服務,以及Wi-Fi Connect 30天或3GB流量試用方案,部分車型還可支援Drive Connect等進階功能。外觀方面,2027年式Corolla Hatchback並未更動原有設計,依舊維持低重心、緊湊且充滿肌肉感的車身比例,搭配銳利LED頭燈與LED尾燈,延續Corolla Hatchback一貫的運動化風格。不過Toyota此次新增數款車色,包括Inked、Blueprint以及Blueprint with Black Roof雙色塗裝,讓消費者擁有更多選擇,再加上既有的Inferno、Classic Silver Metallic、Finish Line Red、Magnetic Gray Metallic、Wind Chill Pearl、Ice Cap等車色,以及多種黑車頂雙色搭配,使2027年式車型擁有多達13種外觀配置。

世足4強賽程》阿根廷2比1絕殺英格蘭!晉級決賽戰西班牙 對戰看點、直播轉播一次看
2026年世界盃4強出爐!法國對西班牙、英格蘭對阿根廷,《TVBS新聞網》整理4強台灣時間賽程、各場球星對決看點、直播轉播管道,以及季軍戰與決賽時間表,一篇看懂世足最後決戰。

2026十大PC遊戲榜!《異環》極致畫面奪冠 天堂經典強勢回歸
《網路溫度計DailyView》透過輿情分析軟體《KEYPO大數據關鍵引擎》,盤點近半年(2026/1/1~2026/6/30)新遊戲,2026上半年台灣PC線上遊戲(單人或多人連線),可說是MMORPG大作與經典IP回歸的密集期,從超自然開放世界新作到懷舊街機重生,各家廠商齊聚火拼,也帶動玩家社群話題持續延燒。以下依討論熱度與上市規模,整理出10款最受矚目的PC線上新作,並從新手入門難度、亮點、話題、網友推薦四個面向逐一解析。

馭望.競化,All New SYM JET SL/SL 上市
「賽道王者JET SL/SL+ 2026全面進化大改款」SYM JET車系憑藉卓越的操控性與強悍的動力輸出,長年在賽道上傲視群雄,成為國內賽事選手的首選車款。除了在賽場上的使用率高達70%,在市場上也穩坐年度銷售榜首。為持續保有賽場與市場的競爭力,SYM 蒐集多年來從賽事歷練、市場調研等獲得的消費者回饋,將過往車款待改善的重點,在這一次的進化中全面優化,隆重推出 All New JET SL/SL+,以優異的性能與操控體驗,重新定義運動型車款的標竿。

Landmark特仕版登場!向36年歷史致敬 外界傳「謝幕」猜測
自1989年問世以來,Discovery始終是Land Rover產品陣容中最具家庭導向色彩的代表車型,憑藉七人座空間、多功能機能性以及強悍越野實力,Discovery不僅開創豪華七人座SUV市場,更成為無數家庭探索世界的重要夥伴,然而隨著Defender家族近年快速崛起,Discovery的市場定位逐漸模糊,也讓這款經典車系迎來前所未有的挑戰。如今,Land Rover正式推出全新Discovery Landmark特仕版,除了作為2026年式車系更新重點之一,更因「Landmark」名稱過去曾多次被使用於Discovery 2、Discovery 3以及Discovery 4停產前夕的告別版本,因此外界普遍認為,這或許將成為現行第五代Discovery問世九年後的重要轉折點,甚至可能是現行世代邁向退休前的最後紀念版本。現行第五代Discovery自2017年正式於英國上市,至今已接近十年時間,不僅成為JLR集團現役最資深的車型之一,同時也是英國市場販售時間最長的豪華SUV產品之一,值得注意的是Landmark名稱並非首次出現在Discovery家族當中,過去Discovery 2、3以及4車系在停產前皆曾推出Landmark版本作為紀念,而第五代Discovery也曾於2019年至2020年間推出30周年Landmark特仕車,因此這次再度啟用相同名稱,也被外界視為現行世代即將謝幕的重要訊號。雖然JLR官方並未正面證實Landmark是否為最終特仕版本,但面對未來即將登場的Range Rover Electric、Defender Sport以及新世代Velar等重點產品,Discovery未來勢必將迎來全新定位與轉型。作為Landmark特仕版最大亮點,全新導入的Tasman Blue金屬藍車色僅提供給此版本專屬使用,這款車色靈感來自1989年初代Discovery所使用的Clearwater Blue經典藍色塗裝,藉此向品牌超過三十六年的Discovery歷史致敬,除了專屬塗裝之外,Landmark版本也擁有大量專屬識別元素,包括車門迎賓踏板、中控台、B柱飾板以及迎賓投射燈皆導入山脈圖騰與Landmark專屬徽飾,延續過往Discovery經典元素。外觀部分則透過Graphite Atlas石墨灰飾件強化辨識度,包括水箱護罩、車側散熱飾孔以及前後Discovery字樣皆採用深灰色處理,前後下護板則換上Carpathian Grey塗裝,營造更成熟且穩重的視覺風格。此外,Landmark也導入全新21吋Dark Agate Grey深灰色鋁圈配置,進一步提升豪華與戶外兼具的形象。

賓士S-Class改款曝光!2700項零件翻新 AI座艙超吸睛
作為Mercedes-Benz品牌旗下最具代表性的旗艦豪華房車,S-Class向來肩負展示品牌最新技術與豪華理念的使命,無論是ABS、ESP、氣囊系統、LED照明技術甚至近年來的智慧駕駛輔助系統,許多如今已成為業界標準的科技,幾乎都率先出現在S-Class身上。如今,適逢Mercedes-Benz自1886年取得汽車專利滿140週年,全新S-Class也迎來車系歷史上最大規模的小改款升級。官方表示,新車超過50%的車體零件、總計約2,700項零件皆經過重新開發或重新設計,不僅重新定義豪華大型房車的標準,也宣告Mercedes-Benz正式邁入以軟體、人工智慧與數位生態系為核心的新世代豪華時代。目前日本市場已率先開放S450d 4MATIC預接單,售價為1,598萬日圓(約新台幣313萬元);搭載V8動力的S580 4MATIClong則預計於9月正式發表並展開交車,售價為2,365萬日圓(約新台幣463萬元)。此外,日本市場也同步確認將導入Mercedes-Maybach S680,售價達3,934萬日圓(約新台幣770萬元)。新型S-Class最令人印象深刻的變化來自外觀設計,車頭導入較過去放大20%的大型水箱護罩,鍍鉻橫柵也由原本的3道增加為4道,搭配星芒圖騰飾板,營造出更加威嚴且更具旗艦氣勢的視覺效果,更重要的這也是S-Class車系歷史上首次採用發光式水箱護罩設計,配合融入三芒星元素的DIGITAL Light智慧頭燈,夜間辨識度大幅提升,也讓新車一眼就能展現旗艦車款應有的存在感。車側部分則新增全新品牌投影迎賓燈,可於上下車時投射出「Mercedes-Benz」字樣,不僅提供照明功能,更進一步提升儀式感與尊榮氛圍,車尾則換上全新設計LED尾燈組,內部導入單側三顆星芒造型光源,並以鍍鉻框架加以點綴。行李廂蓋上的雙層鍍鉻飾條,也進一步強化車尾的豪華質感與品牌辨識度。

保時捷911 GT3特仕車!英國限定、價格破千萬 全球僅51輛
對於Porsche而言,英國市場不僅是品牌在歐洲最重要的海外據點之一,更是品牌走向國際化的重要起點,1951年首批Porsche 356正式登陸英國,並於當年的倫敦Earls Court Motor Show車展首度向英國消費者亮相,為日後Porsche在英國長達75年的發展歷程揭開序幕。如今,為了紀念這段別具意義的歷史,同時慶祝Porsche Cars Great Britain成立75周年,德國跑車品牌正式發表全新限量特仕車「911 GT3 Earls Court 51 Edition」。這款以911 GT3 Touring為基礎打造的限量車型,不僅由Porsche英國分公司與德國斯圖加特總部的Porsche Exclusive Manufaktur以及Sonderwunsch客製化部門共同開發,更透過大量專屬設計元素,重新詮釋1951年首次亮相於Earls Court車展的356 Coupe,全車僅生產51輛,僅限英國市場販售,起售價格高達251,951英鎊(約新台幣1,062萬元),不僅比911 GT3 Touring標準版高出將近10萬英鎊,更比被視為收藏級產品的911 S/T還要昂貴約20,000英鎊,堪稱近年最昂貴、也最具紀念意義的GT3 Touring特仕版本之一。「Earls Court 51 Edition」這個略顯拗口的名稱,其實蘊含著濃厚歷史意義,其中「Earls Court」代表1951年首度展出Porsche車款的倫敦Earls Court Motor Show,而「51」則直接呼應1951年這個對Porsche英國歷史具有里程碑意義的年份,為了重現當年356於車展亮相時的經典形象,Porsche特別透過Paint to Sample Plus高階客製化塗裝計畫,開發全新的「Earls Court Green Metallic」車色。據悉,設計團隊特別研究當年356車輛的底盤資料與歷史照片,盡可能還原原始車色調性,並加入鋁質金屬粒子塗層,使其在光線照射下能夠呈現更加細膩且具有層次感的反射效果。除了專屬綠色塗裝之外,車頭中央還加入一條細緻的銀色飾條,搭配銀色後視鏡外蓋、銀色車門把手與多處專屬徽飾設計,進一步強化復古氛圍,最具辨識度的莫過於專屬鍛造輪圈配置,前20吋、後21吋輪圈採用銀色鑽石切削設計,內部則加入Earls Court Green綠色飾件,形成極具視覺衝擊的雙色效果。此外,包括高亮黑煞車卡鉗、Exclusive Design專屬油箱蓋、LED車門迎賓投影燈與多處Earls Court主題識別元素,也都成為這款限量車與一般GT3 Touring最大的差異所在。

全球僅19輛!Nissan史上最貴GT-R將拍賣 身價上看1.55億日圓
當Nissan於2018年攜手義大利設計名門Italdesign推出GT-R50 by Italdesign時,許多人原本認為這只是一輛展示品牌實力的概念作品,最終可能停留在車展舞台上供人欣賞,然而出乎外界預料的是,這款極具未來感的超級跑車最終成功量產,雖然數量遠低於原先規劃,但也因此成為當代最稀有的Nissan車款之一。近日一輛幾乎全新的Nissan GT-R50 by Italdesign即將在日本透過Bingo拍賣公司公開競標,再度讓這款傳奇作品回到全球車迷與收藏家視野當中,由於全球實際生產數量僅有19輛,加上此次拍賣車輛幾乎維持新車狀態,因此市場預估成交價格將落在1億4,500萬至1億5,500萬日圓之間,換算約新台幣2,842萬元至3,040萬元,這個價格不僅遠高於一般GT-R車系,也讓GT-R50成為有史以來最昂貴的量產Nissan車款之一。GT-R50 by Ialdesign誕生的背景相當特殊,其開發目的主要是慶祝GT-R車系誕生50週年,同時也是Italdesign成立50週年的重要紀念作品。當時Nissan與Italdesign共同宣布將限量生產50輛GT-R50,並開放全球客戶客製化訂購,希望打造結合日本性能工程與義大利設計美學的終極GT-R。然而現實遠比計畫更加殘酷,受到疫情爆發、供應鏈問題以及接近100萬美元的驚人售價影響,GT-R50始終無法吸引足夠買家,最終在生產計畫提前結束後,全球僅完成19輛實車,與原本規劃的50輛目標相差甚遠。事實上,當時許多潛在客戶都面臨同樣疑問:為何要花費近百萬美元購買一輛Nissan?畢竟當年的R35 GT-R Nismo售價僅約為GT-R50的四分之一左右,但性能表現依然足以與許多歐洲超跑匹敵,而標準版GT-R售價更僅約11.5萬美元,約新台幣363萬元,使GT-R50的價格顯得格外驚人。也因此,GT-R50在市場上從誕生之初便充滿爭議,有人視其為藝術品與收藏品,也有人認為它只是過度昂貴的GT-R衍生車款。

不只狂追汶汶! 割頸狂粉還點名「3中信PS女孩」
中信兄弟啦啦隊Passion Sisters成員汶汶20日下午在台北市大同區出席棚拍活動時,遭一名男子持水果刀襲擊,頸部受傷就醫,所幸手術順利,無生命危險。該許姓嫌犯落網後,遭起底是汶汶狂粉,還被網友封稱「汶汶阿北」,過去黑歷史全被翻出,有大量偷竊前科,卻因罹患精神障礙,且握有14張精神診斷書判定強迫症,遭法院免刑。許男的社群帳號也被挖出,驚見一片貼文中不僅標記汶汶,還有3位啦啦隊女孩也入列!

小掀背大進化!新Hyundai i20跨界SUV 售價62萬起
隨著全球汽車市場持續朝向SUV與跨界車款發展,各大車廠也開始重新定義傳統小型掀背車的產品定位,Hyundai近日正式於巴西發表全新第四代Hyundai i20,這款原本定位於都會小型掀背級距的重要車系,如今透過大幅放大的車身尺碼、濃厚的SUV設計元素,以及全面升級的數位科技配備,正式朝向跨界掀背市場邁進,新世代i20不僅換上品牌最新「Art of Steel(鋼鐵藝術)」設計語彙,更改採與Hyundai Kona、Kia Niro及Kia Seltos相同的K3平台打造,車室空間與配備水準也同步升級,Hyundai更宣稱新款i20將擁有同級車中最寬敞的後座空間,並透過雙12.3吋螢幕、OTA遠端更新與Bluelink車聯網功能,進一步強化競爭力。

奧迪A6 allroad五代來了!首搭PHEV與寬體打造全能旅行旗艦車
在SUV持續主導全球市場的時代,旅行車依然擁有一群忠實擁護者,而Audi旗下最具代表性的跨界旅行車A6 allroad,如今也迎來第五代全新車型,新世代Audi A6 allroad不僅首度採用寬體車身設計,更首次導入插電式油電混合動力系統(PHEV),搭配標配quattro四輪驅動、主動式氣壓懸吊與後輪轉向系統,進一步強化其兼具長途舒適性、越野能力與豪華科技的全方位定位。Audi表示,全新A6 allroad將於2026年6月18日起於歐洲市場開放訂購,德國市場起售價為77,250歐元(約合新台幣283萬元),並預計於今年秋季正式上市,美國市場也已確認將於2027年導入,延續Allroad車系在當地市場的獨特地位。自1999年首代A6 allroad問世以來,這款結合旅行車實用性與輕度越野能力的跨界車型便成為Audi產品陣容中的經典代表,來到第五代車型,Audi首度為A6 allroad導入寬體車身設定,較標準版A6 Avant增加111mm車寬,成為歷代最具肌肉感與存在感的一代。除了更寬闊的車身輪廓外,新車也配置專屬防刮材質輪拱、前後保桿護板、車側飾板以及大型鋁圈,輪圈尺碼提供19至21吋選擇。Audi指出,寬體設計不僅強化視覺張力,也讓A6 allroad展現更接近高性能RS車型的霸氣姿態,不少外媒甚至認為,這套寬體設定或許預示未來新世代RS6 Avant的設計方向。與A6 Avant相比,新車離地高度提升34mm,加上更寬的輪胎配置,使其能在保有低重心操控優勢的同時,具備更優異的非鋪裝路面行駛能力。

Nissan Z改款登場!5大彩蛋致敬60年傳奇 首增手排NISMO
自1969年誕生以來Nissan Z一直是日系跑車文化中最具代表性的車系之一,從初代Datsun 240Z、300ZX,到如今代號RZ34的第七代Z,這款後輪驅動雙門跑車已累積近60年的歷史,如今Nissan正式為2027年式Z帶來中期改款更新,不僅針對性能進行強化,更透過大量向歷代車型致敬的設計細節,讓這款現代跑車與經典血統產生更深連結。預計於2026年夏季率先在美國市場上市的2027 Nissan Z,除了新增NISMO車型手排版本、Performance車型升級更大尺寸避震器外,設計團隊更埋藏了多項「彩蛋」,向歷代Z車系致敬,從車頭造型、輪圈設計、車色搭配到數位儀表動畫,都能看見Nissan對這段跑車傳奇歷史的尊重與延續。當現行第七代Z於2023年問世時,大尺寸進氣口雖然能滿足3.0升雙渦輪增壓V6引擎的散熱需求,但也引發不少車迷討論,為了兼顧性能與經典元素,Nissan設計團隊重新調整前保桿與水箱護罩造型,在保留原有散熱能力的前提下,加入橫向飾條形成分離式格柵設計。這項改動靈感直接來自初代S30世代240Z,使新車正面輪廓更加接近經典車型,為了實現這項改變,工程團隊甚至重新調整前方停車感測器配置方式,確保功能不受影響。此外,車頭原本的Nissan廠徽也被全新Z字樣徽飾取代,呼應S30、S130、Z31以及Z32等歷代經典車型的設計語言,進一步強化復古氛圍。除了車頭之外,Performance車型也換上全新設計的19吋RAYS鋁圈,這組輪圈設計靈感源自1980年代中期的Z31世代300ZX,其十輻式星芒造型延續當年經典樣貌,同時透過現代化線條呈現更具運動感的視覺效果。Nissan設計總監Shinichiro Irie表示,新輪圈必須在現代感與歷史傳承之間取得平衡,因此採用較細的輪輻設計,不僅重現Z31風格,也能完整展現Performance車型配備的大尺寸煞車碟盤與紅色煞車卡鉗,這組輪圈搭配Bridgestone Potenza S007高性能輪胎,後輪比前輪加寬0.5吋,藉此提升抓地力與操控穩定性。值得一提的是,RAYS本身也是日本輪圈界的重要品牌,成立於1973年,旗下Volk Racing TE37更被視為性能車改裝界的經典代表之一,因此這項搭配也別具意義。

限量三台!保時捷再攜手皮克斯 《玩具總動員》經典主角化身911
隨著迪士尼與皮克斯動畫電影《Toy Story 5》玩具總動員5即將於6月19日上映,德國跑車品牌Porsche再度攜手Pixar Animation Studios推出令人驚豔的跨界合作企劃,繼2022年以《Cars》系列角色莎莉(Sally Carrera)為靈感打造「911 Sally Special」後,雙方此次將《玩具總動員》最具代表性的三位主角胡迪(Woody)、巴斯光年(Buzz Lightyear)與翠絲(Jessie)化身為三輛獨一無二的911跑車,並於《玩具總動員5》洛杉磯首映紅毯上正式亮相。這三款特仕車均由Porsche客製化部門Sonderwunsch親手打造,每一輛皆為全球唯一,不僅完整融入角色特色,更將於後續進行公益義賣,所得將捐贈給Big Brothers Big Sisters of America、American Red Cross與 Starlight Children’s Foundation 等慈善機構。事實上,Porsche與皮克斯的合作早有成功先例,2022年推出的911 Sally Special以《Cars》中的莎莉為藍本,最終拍賣價格高達360萬美元,成為近年最成功的汽車公益聯名案例之一,此次企劃則源自2024年Monterey Car Week期間,皮克斯製作設計師兼巴斯光年原創設計者 Bob Pauley,以及《玩具總動員》系列創意總監 Jay Ward 與Porsche團隊的討論,雙方決定進一步將《玩具總動員》宇宙中的經典角色,以Porsche911為畫布重新詮釋。Porsche北美執行長 Timo Resch 表示,許多成年人和他們的孩子都是看著《玩具總動員》系列長大,如今能透過汽車設計重新演繹這些角色,同時幫助有需要的家庭與兒童,具有特殊意義。Bob Pauley則表示,《玩具總動員》30多年來持續為不同世代帶來歡樂,而這次能與曾共同打造莎莉特仕車的Porsche團隊再度合作,創造三款全新角色車輛,不僅充滿情感,也讓公益募款更具創意。