搜尋：
M Performa...
結果共 116 筆
美製車若降價「近7成想買」！39%因「1理由」暫緩買車
根據「2026購車風向球」調查結果，國人平均購車預算已來到128萬元，較去年（2025年）的119萬元增加9萬元，顯示民眾願意提高預算，在市場中選擇不同價格帶的車款。不過，即便購車預算提高，今年車市銷售仍不如過去幾年熱絡。除了整體市場環境外，最大原因之一莫過於台美關稅搖擺不定，進一步影響美製進口車價格，導致影響部分消費者的購車意願。
BMW證實了！將研發「在X7之上」SUV 最快2029年亮相
BMW近年持續透過Neue Klasse新世代技術重新整理產品陣容，但這場轉型並不只是全面電動化或導入新世代電子架構，同時也意味著品牌將重新檢視全球車系布局，BMW最新策略顯示，未來將減少部分市場表現與長期獲利能力有限的產品及衍生車型，同時針對不同區域需求增加更具針對性的產品，其中最受到關注的，就是BMW首度公開證實，正在研究推出定位高於X7的新款Sports Activity Vehicle（SAV），而且這款超大型豪華SUV將特別以美國消費者需求為主要開發方向。
賓士GLC 53送測！回歸3.0升直六 4.2秒破百、純電上看735公里
能源署近日公布7月耗能證明核發資料，雖然國產小客車、小貨車皆未有新車送測，但進口車送測名單中出現了今年2月海外首度亮相的Mercedes-AMG GLC 53 4Matic+，意味著這款換搭3.0升直列六缸渦輪引擎的高性能車型，已經進入認證階段，同時今年5月正式開賣的大改款CLA Shooting Brake也同步送測3款車型，包含兩款純電車型、一款油電車型。
421匹馬力鋼砲進入倒數！賓士A 45 S最終版將登場
Mercedes-AMG旗下性能鋼砲A 45 S 4Matic+即將告別市場，原廠正式推出「Final Edition」最終版本，目前已經在歐洲開放接單，英國開價67,965英鎊 (約台幣292萬元)，比標準版本多了大約2,500英鎊 (約台幣11萬元)，不過在維持421匹最大馬力、零百加速僅3.9秒的強悍性能上，Final Edition特別加入專屬車色、AMG Night Package II 夜色套件、19吋鍛造輪圈以及大量黃黑色細節，為這款告別之作留下華麗身影。A 45 S 4Matic+自問世以來，一直是豪華性能掀背市場中的代表車款，搭載代號M139的2.0升四缸渦輪增壓引擎，採用「One Man, One Engine」一人一機製造理念，可輸出421匹最大馬力、51公斤米最大扭力，搭配AMG Speedshift DCT 8速雙離合器變速箱，以及可變式AMG Performance 4Matic+四輪驅動系統，0-100km/h加速僅需3.9秒，極速則被電子系統限制在270km/h。
BMW M2十週年限量特仕版登場！全台僅3輛 售價曝光
BMW M品牌旗下受熱血車迷喜愛的BMW M2迎來問世十週年，BMW總代理汎德也藉此推出兩款十週年紀念特仕車，分別為全台限量3台、建議售價450萬元的BMW M2 Limited Edition 10 Jahre Taiwan，以及限量20台、建議售價388萬元的BMW M2 Edition 10 Jahre Taiwan，透過專屬外觀、M Performance Parts與獨特工藝，向BMW M2十年來的性能傳奇致敬。
賓士S-Class Coupe傳重啟計畫！商標申請留伏筆 最快這年登場
曾在豪華雙門跑車市場引起話題的M-Benz S-Class Coupe，自2020年停產後便淡出車壇視線。不過，隨著近年品牌電動化與最新概念車的資訊釋出，這款旗艦雙門車型是否回歸？一直是車迷關注的焦點。如今，相關話題再度升溫，甚至網路上流傳更具體的預想圖。
BMW手排剩3款！M部門曝延續策略 最後入手期限曝
在全球汽車產業快速邁向電動化與自排化的趨勢下，BMW仍試圖為手排變速箱保留一席之地，然而現實情況並不樂觀，特別是在高性能車款領域，手排變速箱正遭遇前所未有的挑戰。BMW M部門負責人曾坦言，從純工程角度來看，手排變速箱「其實並不合理」，關鍵原因在於扭力承受能力的限制；相較之下，自排變速箱可以完整承接品牌招牌直列6缸引擎所輸出的全部動力，而手排則往往必須進行限制，否則將影響耐用性與可靠度。即便透過重新開發更強化的手排變速箱來解決問題，在成本結構上也難以成立，由於手排需求早已不如以往，車廠難以合理化投入大量研發資源於一項銷量有限的技術。儘管困難重重，BMW M仍未打算放棄三踏板配置，M部門客戶、品牌與銷售副總裁Sylvia Neubauer指出，工程團隊正持續尋找讓手排得以延續的技術方案。目前可能的方向之一，是透過「限制引擎輸出」來確保變速箱壽命，這樣的策略其實早已存在，例如BMW M2自排版本就比手排多出約5kgm扭力，顯示BMW已在不同動力設定間進行區隔。同樣案例也出現在高性能車型中，例如BMW 3.0 CSL，雖然其3.0升雙渦輪直六引擎可輸出高達560ps馬力，但扭力仍被限制在56kgm，以符合手排變速箱的承受範圍。換言之，問題核心並非馬力，而是扭力負載。
沈玉琳愛車恐成絕響？AMG SL43傳退場 回歸六缸動力
隨著全球排放法規日益嚴苛，M-AMG正醞釀一波動力系統更新。根據外媒《Auto Motor und Sport》報導，M-AMG所推出的雙門敞篷跑車SL43，未來有望逐步淡出部分四缸高性能配置，轉而回歸更高缸數動力架構，相關新世代車型預計將於2027年前後登場。
最狂跑旅！BMW全新純電X4 M規格曝 馬力上看800匹
在豪華品牌陸續縮減斜背跑旅陣容的浪潮下，BMW卻準備為X4車系按下重啟鍵，第二代X4已於去年11月正式停產，原本外界普遍認為這款「跑旅SUV」將就此劃下句點，但根據多方外媒與知名論壇Bimmerpost內部人士爆料，第三代X4不僅確定回歸，更將全面轉型為純電架構，並在隨後推出火力遠超現行M5的高性能X4 M版本，再度為品牌跑格SUV寫下新篇章。
還能甩尾！賓士GLC 53「六缸」戰力大升級 零百加速僅4.2秒
一如先前預測，Mercedes-AMG在推出C 53之前，率先針對旗下GLC車系推出全新高性能車型GLC 53，並取消四缸配置的GLC 63與GLC 43，取而代之的是源自CLE 53的3.0升直列六缸渦輪引擎搭配48V輕油電系統。而且不只是動力上做出改變，GLC 53還導入Drift Mode甩尾模式與加入特殊共鳴設計的全新排氣系統，讓加速時的厚實聲浪、AMG招牌的回火聲，能夠伴隨著更具挑戰性的駕駛樂趣，在性能與消費者期待之間找回平衡點。
致敬140年造車史！台灣賓士推限量車款 第二季起交車售465萬
為慶祝M-Benz 140週年，台灣賓士正式推出限量紀念車款M-AMG CLE 53 4Matic+ Coupé「140 Years Edition」，以更鮮明的性能語彙與專屬配置，向品牌橫跨一個多世紀的造車精神致敬。新車建議售價自465萬元起，全台限量供應，預計自今年第二季起陸續交車。
葛萊美最大贏家出爐！累積27座獎項創紀錄 女神卡卡前衛造型曝光
第 68 屆葛萊美頒獎典禮於台灣時間今（2）日中午圓滿落幕，本屆入圍 9 項的肯卓克拉瑪 （Kendrick Lamar）最終抱回 5 座大獎，不僅是今晚最大贏家，更讓他生涯累積 27 座獎項，成為葛萊美史上獲獎最多的饒舌歌手，女神卡卡（Lady Gaga）則抱回「最佳流行演唱專輯」和「最佳流行舞曲錄製」兩項大獎，超人氣 Netflix 動畫《Kpop 獵魔女團》（KPop Demon Hunters）原聲帶夯曲〈Golden〉拿下「最佳視覺媒體歌曲 」，成為史上第一首獲葛萊美肯定的 K-POP 歌曲。
不跟進四缸化！Audi新一代RS 5續用V6 馬力上看500匹
當Mercedes-AMG將C 63引擎動力改為以2.0升直列4缸渦輪增壓引擎為核心的油電複合動力系統，外界擔憂V6、直6等動力心臟將就此從高性能豪華中型房車市場消失時，Audi給了車迷好消息，透露將接替RS 4市場位置的新一代RS 5將會維持現行的V6動力核心，並透過Plug-in Hybrid插電式油電複合動力系統，給予更強悍的最大馬力輸出。而且，新一代RS 5預計今年年底前就會現身！
BMW新年方案「月付5900元起」！這些系列0利率輕鬆圓夢
BMW 集團憑藉前瞻且完整的產品布局，並持續深耕駕馭性能與創新科技，展現高度的品牌韌性與市場適應力。BMW總代理汎德於台灣市場同樣交出亮眼成績，連續四年蟬聯豪華電動車銷售冠軍，充分反映市場對BMW電能科技實力與產品競爭力的高度肯定。同時，象徵極致性能精神的 BMW M車系亦持續擴大其市場影響力，2025 年銷售表現較前一年成長2.2%，在高性能車領域展現穩健且持續的成長動能。憑藉德系嚴謹的造車工藝、成熟精準的底盤調校實力，以及不斷進化的智慧科技，BMW 不僅在性能與創新層面持續領航，更於行車安全與用車品質上，為車主提供值得信賴的全方位保障。為迎接嶄新的一年，BMW總代理汎德於 2026 年 1 月推出「BMW 新年尊享禮遇」，為消費者與廣大車迷打造尊榮並具彈性的購車方案，僅需月付5,900元起，即可輕鬆入主BMW全車系。或可選擇BMW Yours多元智選租賃方案，從購車彈性到後續保障，全方面滿足不同用車需求，打造最具競爭力的尊榮購車體驗。針對指定年式車型，BMW 進一步加碼推出多項專屬升級禮遇，包括限時加贈一年乙式全險、BMW原廠保養套裝與 BMW 原廠第 4 年延長保固，讓車主在享受駕馭樂趣的同時，也能擁有更周全的用車保障。「BMW 新年尊享禮遇」不僅展現BMW對顧客始終如一的承諾，也為熱愛德系工藝與駕馭樂趣的車主，開啟一條更安心且靈活的入主道路，誠摯邀請所有車迷一同領略 BMW 所蘊藏的非凡魅力與純粹駕馭精神。
2025豪華車清單曝！300萬到500萬級距 8款頂級車全面對決
當代豪華車不再只是品牌與身份的象徵，而是科技、駕馭、生活美學的完整體現。尤其在300萬至500萬元這個市場級距，不僅是中大型豪華休旅如GLE、X5的主戰場，更直接對壘了Porsche等頂級品牌的入門性能車型。《TVBS新聞網》整理2025年度最值得關注的8款豪華車，無論你是性能控、科技迷或品味玩家，都能從中找到適合你的理想座駕。
福特火力全開！FP800S Bronze Magneride 800匹馬力爆發
Ford再次以「悄悄上架」的方式，為Mustang車系帶來一款極具話題性的全新高性能概念作品，名為FP800S Bronze Magneride的套件概念車，近日直接出現在品牌的Ford Custom Garage官方平台上，雖未發出正式新聞稿，但已無疑成為當前Mustang改裝領域最受矚目的焦點，延續2023 SEMA Show首度公開的FP800S概念套件，新版本不僅保留核心性能升級，更以大面積古銅色點綴與專屬Magneride懸吊調校打造更強烈的個性，並再度將Mustang的潛力推向超跑等級的800匹級距。FP800S Bronze Magneride概念依舊以Mustang S650世代5.0升Coyote V8為基礎，並搭載3.0升Whipple雙螺旋機械增壓器，此套件組合先前已在FP800S概念上成功讓輸出達到約810ps馬力，如今Bronze版本同樣預期提供「800匹等級」的猛烈性能，搭配升級版半軸、強化進氣效率的高流量元件、油氣分離器，以及可配合全新磁流變阻尼系統的「street」懸吊降低套件，整體輸出與耐久度均較標準GT與Dark Horse車型大幅提升。除了增壓系統外，Ford Performance也加入ProCal工具，用於校正時速表與 ECU 對應的設定，使整體套件達到官方認證的整合性，加上可讓整車聲浪更具侵略性的Borla Extreme或Ford Performance cat-back排氣系統，FP800S Bronze Magneride已是廠方直屬的「完整高性能方案」。