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Kei Car
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百年REO回歸車壇！3車型齊發最快後年底交車 車價68萬起
當全球汽車產業仍將焦點放在電動化、大型化與高科技座艙之際，美國卻有一家新創車廠選擇逆勢而行，試圖重新定義「卡車」的本質，來自美國德州的新創企業REO Industries正式宣布，將以復活超過百年歷史的REO Motor Car Company品牌之名，推出一系列被稱為「Ameri-Kei」的新世代小型皮卡與SUV，主打機械結構簡單、價格親民、維修容易以及手排駕馭樂趣，並計畫於美國德州生產，最低入手價格僅21,500美元（約新台幣68萬元），對於近年平均售價動輒超過5萬美元、尺寸愈來愈龐大的美國皮卡市場而言，REO的構想無疑是一股截然不同的新風向。REO這個名字對許多年輕車迷而言或許相當陌生，但在美國汽車發展史上卻具有舉足輕重的地位，品牌創辦人Ransom E. Olds早在19世紀末便創立了Olds Motor Vehicle Company，後來演變為知名品牌Oldsmobile，由於經營理念衝突，Olds在創立不到十年後便離開公司，並於1905年成立競爭對手REO Motor Car Company。REO最著名的產品莫過於1915年推出的Speed Wagon商用車，這款車型被許多歷史學者視為現代皮卡的始祖之一，其概念甚至早於今日熟知的美式Pickup Truck市場成形，Speed Wagon一路生產超過40年，直到1960年代末REO品牌結束營運為止。如今，REO商標權歷經數十年的轉手、併購與流轉後，最終被德州企業家暨房地產開發商Zach De Bernardi取得，並決定以全新的REO Industries之名重新進軍汽車產業。與目前多數新創車廠直接投入電動車市場不同，REO選擇走向完全相反的方向，De Bernardi表示，這些新車將被歸類為全新的「Ameri-Kei」級距，也就是融合日本輕型Kei Truck實用精神與美國道路需求所打造的新型態車種，日本Kei Truck向來以車身小巧、價格低廉、耐用實用而聞名，但由於尺寸限制與法規差異，難以完全符合美國消費者需求。因此REO決定將這項概念放大，打造更適合北美道路環境與法規要求的產品。首款車型Runabout T4X車長約4,572mm，幾乎與Mazda3 Sedan相當，卻擁有接近中型皮卡的車寬與車高表現，整體尺寸約為4.57米長、1.88米寬與1.88米高，雖然比真正的Kei Truck大上不少，但相較於目前美國主流皮卡仍顯得十分精巧。
東京改裝車展最吸睛！Suzuki小車變身迷你R32 GT-R
Tokyo Auto Salon 2026，一輛外型極度違和卻又讓人一眼難忘的迷你「R32 GT-R」早已在改裝圈掀起熱議，這款被命名為「Pocket Bunny」的作品，並非Nissan Skyline的任何衍生型，而是由日本知名寬體套件品牌Pandem Rocket Bunny攜手HARDCORE Tokyo主理人高橋純一（Takahashi Junichi），以2003年至2005年間生產、僅限日本市場販售的Suzuki Twin輕型車為基礎，進行一項被稱為「Radical Custom Body Swap（RCBS）」的極端車身改造計畫。本次「Pocket Bunny」的亮相，也被視為TRA Kyoto與Rocket Bunny創辦人三浦慶回溯90年代改裝精神的重要象徵，三浦慶近年持續在寬體設計領域推陳出新，而這次則將目光重新投向日本輕型車文化，將原本可愛、圓潤、以都會通勤為定位的Suzuki Twin，徹底改造成一輛比例極端壓縮、卻神似經典Skyline GT-R的「口袋版R32」。這項計畫由TRA Kyoto主導展出，並與位於埼玉的J Beat Custom Shop合作開發。消息一曝光，甚至在車展開幕前就已引發大量討論，被視為本屆東京改裝車展最具話題性的非原廠作品之一。Suzuki Twin本身是一款極具話題性的輕型車，除了外型討喜外，更是日本史上首款提供油電混合動力的Kei Car，不過在性能與改裝潛力上，Twin原本並非玩家首選，Rocket Bunny團隊顯然不打算保留任何「原廠可愛元素」，而是大刀闊斧移除原有鈑件，換上大量向R32 GT-R致敬的設計語彙。從方正的車頭比例、外擴輪拱、箱型線條，到極具辨識度的R32式樣頭燈與保險桿輪廓，Pocket Bunny成功捕捉了經典Skyline的視覺神韻，由於Suzuki Twin車體寬度極為有限，部分鈑件如頭燈與前保險桿甚至被整合為單一成型部件，確保整體比例不顯突兀。
Fiat超迷你電車Topolino進軍美國！「不拚銷量」反成關鍵策略
義大利汽車品牌Fiat正式確認，將把旗下超小型純電車Topolino導入美國市場，這項消息由Fiat執行長Olivier François於邁阿密Art Week期間親自對外宣布，並同步展出一輛與巴西藝術家Romero Britto合作打造的專屬藝術車款，象徵Topolino不僅是一項產品，更被視為品牌文化與生活風格的延伸。François表示，Topolino近一年來多次在美國公開亮相，包括洛杉磯車展與Woodward Dream Cruise等活動，已在當地消費者之間累積相當高的關注度與討論熱度，因此Fiat決定正式推動其進入美國市場，相關細節將於明年陸續公布。Topolino的體型極為迷你，車長僅約2,534mm，軸距1,730mm，整體尺寸甚至比日本Kei Car還要小上一個等級，相較於目前Fiat在美國販售、已是市場上最小乘用車之一的500e，Topolino足足短了約1,092mm。如此嬌小的身形，讓它在美國龐大的SUV與皮卡車陣中顯得格外突兀，也引發外界對其實際使用場景的高度關注。動力系統方面，Topolino搭載一具前置電動馬達，最大輸出僅8.1ps，峰值扭力4.4kgm，電力來源為約5.4至5.5kWh的鋰電池組。根據歐洲測試標準，其續航里程約為46至47km，最高時速限制在45km/h，從靜止加速至極速需約10秒，這樣的性能數據，顯然無法應付高速公路或長途行駛需求，但對於社區道路、度假村或退休社區等低速環境，卻相當契合。
歐盟撤銷2035年燃油新車禁令 新規一覽
歐盟執委會16日公布新方案，允許販售油電混合車、調降車輛減排目標等，形同撤銷原訂2035年起禁售燃油新車政策，被視為向德、義等國及主要車商屈服。
還喊「很可愛」！川普批准美國生產迷你小車 稱便宜安全又省油
美國總統川普今天表示，他已批准在美國生產「迷你小車」（tiny cars），此舉將擴大這類在亞洲廣受歡迎的小型車輛在美國的供應。
一個人的夢幻露營車 N-Van微型車一人Go也超Chill
提及露營車，地大物博的美國、歐洲和澳洲的許多廠商都是製作精良露營車的專家，但提及微型露營車，大概沒人比亞洲國家像是日本或韓國還要擅長。特別是日本，他們連造型卡哇以、尺寸超迷你的Kei Car都能打造成露營車，真是讓習慣什麼都大的「歪果仁」驚呆。
雙座敞篷復古跑車也算K Car？ Caterham全新入門小車只要80萬
英國輕型跑車品牌Caterham推出了一款新車Seven 170，倘若導入日本市場，很可能可以被歸類在「Kei Car」的級距。雖然是雙座、敞篷、貼地又復古跑車，但似乎符合這種都會微型小車的分類。