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Golf GTI
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福斯大改款T-Roc登台了！預售正式開跑 首搭1.5輕油電
隨著舊款車型祭出高額折扣進入出清尾聲，台灣福斯今日 (7/3) 正式宣布全新第2代T-Roc正式展開預售，首波提供280 eTSI Style Design車型，同步推出主打黑化風格的「極夜曜影版」，改款後的T-Roc不僅換上全新家族設計語彙，更首度搭載1.5升eTSI輕油電動力系統，導入新世代數位座艙與多項科技配備，不過台灣福斯並未公布預售價，僅搶先開放預訂，預計7月31日發表上市。從外觀來看，第2代T-Roc導入Volkswagen最新品牌識別，車頭採用橫貫式LED定位燈串連發光廠徽，再搭配IQ.Light LED Matrix矩陣式頭燈，以及面積加大、融入進氣壩造型的黑色水箱護罩，進一步提高辨識度與科技感，車側則保留T-Roc招牌的Coupe-like跑旅輪廓，透過自A柱延伸至D柱的銀色飾板與雙色車頂設計，營造出動感身形，車尾同樣配置全新貫穿式LED尾燈與發光廠徽，乍看下帶有一些Tiguan的影子。
別錯過！Mazda CX-5「最後出清」 第3代這時來台
Mazda旗下最重要的全球戰略休旅CX-5即將迎來世代交替，隨著海外市場陸續導入第3代大改款車型，台灣現行CX-5也正式進入銷售尾聲。根據經銷端最新消息，目前全台庫存正快速消化，部分熱門車型與特殊車色已率先售罄，市場普遍預期新一代CX-5最快有望在今年第三季正式登台。
純電續航122公里！福斯Caddy小改款登場 直升12.9吋懸浮螢幕
作為福斯商旅 (VWCV) 旗下熱門商旅車款，現行第5代Caddy自2020年問世以來，憑藉兼顧商用載貨與家庭休旅需求的多元定位，在歐洲市場擁有穩定銷量，如今原廠正式推出小改款車型，雖然外觀變動幅度不大，但車內科技配備全面升級，換上與Golf等新世代乘用車相同的數位座艙配置，進一步提升產品競爭力。從外觀來看，小改款Caddy主要針對前保桿造型進行修飾，整體輪廓維持既有風格，Cargo商用版本保留大量黑色防刮塑料材質，強調耐用與實用性，乘用取向的Life、Style車型以及California露營車，則透過車身同色設計營造更時尚的視覺質感，原廠也提供全新設計的16吋至18吋輪圈，還有多種新車色選擇。
日本特斯拉殺瘋！Model 3補助後只要62萬 比喜美還便宜
日本向來不是電動車最熱絡的市場，但Tesla近期祭出的優惠力度，卻讓不少當地消費者相當心動。除了可享日本政府提供的電動車補助外，特斯拉再加碼推出0利率貸款與3年免費超級充電優惠，讓Model 3入門後驅版最低入手價大幅下探至約314萬日圓，折合新台幣約62萬元，甚至比部分當地主流燃油車還要便宜。目前日本市場販售的Tesla Model 3後驅版售價約531.3萬日圓，Model Y則從558.7萬日圓起跳，換算約新台幣105萬元與110萬元。雖然表面售價與其他市場相比並不算特別便宜，但在補助政策加持下，實際購車成本大幅降低。
福斯最強鋼砲！Golf GTI Edition 50正式開賣 台灣限量200輛
在紐柏林北環賽道刷新Honda Civic Type R單圈紀錄，重新奪回最速量產前驅車頭銜的Golf GTI Edition 50，今日 (6/3) 在台灣福斯的宣布下正式開賣，預售時並未揭露的售價也終於出爐，從194.8萬元起跳，僅次於開價207.8萬元的Golf R，同時台灣福斯也公布了26年式Golf GTI的價格，從179.8萬元調降到159.8萬元，降幅多達20萬元。
Volkswagen手排車停產！Jetta GLI採自手排 三踏板時代落幕
美國市場的手排車時代正在快速凋零，而來自德國的Volkswagen如今也正式做出關鍵決定，根據外媒與經銷商訂單資訊指出，Volkswagen已確認2027年式Volkswagen Jetta GLI將取消6速手排變速箱配置，意味著品牌在美國市場販售數十年的手排車系正式畫下句點。隨著Jetta GLI手排版本停產，Volkswagen未來在美國將不再提供任何搭載手動變速箱的新車，此消息也代表，在Volkswagen Golf GTI與Volkswagen Golf R於2025年式取消手排後，Jetta GLI成為最後一款仍保有三踏板配置的Volkswagen車款，如今這條產品線也正式終結。根據報導指出，最早是美國經銷商取得的2027年式訂單指南中，已經看不到手排版Jetta GLI選項，隨後Volkswagen官方也向媒體證實相關消息，品牌發言人表示，Volkswagen其實相當理解手排車愛好者對於駕馭樂趣的堅持，因此多年來一直努力讓手排變速箱繼續留在美國市場。Volkswagen美國發言人指出：「身為駕駛與車迷，我們同樣熱愛手排！因此我們一直非常努力地讓手排車持續存在，因為我們知道仍有一群雖然規模不大、但充滿熱情的玩家，喜歡完全投入駕駛、親自換檔的樂趣。」不過Volkswagen也坦言，全球市場對於手排變速箱的需求持續萎縮，最終已經低到難以支撐商業規模。Volkswagen表示：「儘管令人難過，但市場現實迫使我們必須做出艱難決定。」隨後也向外媒確認，搭載手排變速箱的Jetta GLI將於2026年式結束後正式停產，因此2027年式車型將全面改採七速DSG雙離合器自手排變速箱。雖然手排配置退出歷史舞台，但Jetta GLI本身的性能定位並未改變，2027年式車型仍將搭載熟悉的2.0升EA888渦輪增壓四缸引擎，可輸出231ps馬力與35.6kgm扭力，未來唯一差別在於，消費者將無法再選擇6速手排，只能搭配七速DSG雙離合器變速箱。
福斯祭優惠！Golf Variant最低121.8萬 空間＋安全一次到位
台灣福斯汽車總裁Steffen Knapp提到：「Volkswagen麾下掀背旅行車Golf Variant在歐洲榮獲Euro NCAP最高五星滿分肯定，不僅可靠守護所有乘員安全，大容量裝載和先進科技配備，無論在日常採買或週末探險征途都是絕佳首選，為感謝消費者的支持與喜愛，推出指定年式Golf Variant限時春購價121.8萬元起（含政府汰舊換新貨物稅減徵），特別獻上與品牌經典掀背Golf Hatchback相同價格的快閃優惠，輕鬆升級更大的行李廂空間，實用機能再躍進。」歡迎消費者於5月31日前把握機會，即刻入手隨心所馭的美好生活。
傳聞是假的！Audi五缸確定退場 福斯三缸引擎靠「1點」存活
隨著歐洲汽車產業加速因應日益嚴格的排放法規，關於經典引擎即將走入歷史的消息不斷傳出，其中Volkswagen集團近期同時面臨兩條截然不同的動力取消傳言。而Audi已證實經典直列五缸渦輪引擎確定將因應排放規範逐步退出歐洲市場，另一方面關於Volkswagen集團三缸引擎即將停產的傳聞，則被官方正式否認。
不放棄傳統車型！福斯高層點名轎車與掀背車「永遠都會在」
在全球汽車市場SUV與跨界車款持續稱霸的趨勢下，Volkswagen依舊選擇堅守品牌核心價值，於New York International Auto Show 2026期間，美國分公司執行長Kjell Gruner明確表示，品牌不會放棄轎車與掀背車，並強調這些車型「永遠都會存在」。數據顯示，Volkswagen於2025年在美國市場共售出329,813輛車，其中高達78%為SUV與跨界車款，顯示市場結構已大幅傾向高底盤產品。然而，即便銷售結構如此偏重SUV，Volkswagen仍認為傳統乘用車在品牌體系中具有不可取代的角色。在談及品牌核心車款時，Kjell Gruner特別點名Volkswagen Golf GTI與Volkswagen Golf R，並將其形容為品牌的「心跳（heartbeat）」。他指出，車款的重要性不應僅以銷量衡量，而應考量其對品牌精神與駕馭樂趣的象徵意義，儘管這兩款性能掀背車在2025年於美國市場的合計銷量僅約10,554輛，甚至較前一年下滑約30%，但Volkswagen仍無意削減其產品定位。Gruner強調，這類車型代表的是「smiles per mile」的駕駛體驗，也是吸引車迷與忠誠客群的關鍵。目前美國市場已不再販售標準版Golf，自2022年起僅保留GTI與R兩款性能車型，即便如此這兩款車仍被視為品牌不可或缺的象徵車款（brand icons）。
Golf R新車現身麗寶！再現「黑化風格」 207.8萬起限量上市
台灣福斯昨 (20日) 在台中麗寶國際賽車場，舉辦「2026 Volkswagen性能馳騁嘉年華」賽道體驗活動，現場除了安排Golf GTI、Golf R、Golf Varinat R、T-Roc R等性能車齊聚一堂，還帶來限量推出的Golf R夜幕疾行版，直接標配價值7.5萬元的R Performance性能套件，搭配全車黑化風格與專屬車色，建議售價跟去年推出的Golf R Black Edition一樣訂在207.8萬元，含汰舊換新優惠最低197.8萬元起。
台灣福斯：電動車全球銷量「稱霸歐洲」 長續航打造理想休旅
在燃油車時代，引擎所湧現的澎湃聲浪與機械運作的精準表現，是熱血車迷們心中無可取代的浪漫情懷，無數零件透過精密組裝達到完美契合的協作，更是汽車工業技術的極致展現。隨著動力型式變得多元，電動車款透過靜謐車室、瞬間迸發的強勁扭力以及車主間獨特情感連結，形成與眾不同的歸屬感，開創嶄新擁車體驗。看準台灣成熟的充電基礎建設與對休旅車的高度喜愛，Volkswagen ID.4 & ID.5透過俐落洗鍊的外觀、MEB模組化平台造就之寬敞車室以及豐富科技配備如ID.LIGHT智能感應互動光條打造卓越德系純電生活，其中GTX性能車型具有最大扭力69.3公斤米和零百加速僅5.4秒的出色實力，完美呼應了車迷對激烈操駕的渴望，在蓬勃發展的電能市場中，ID.車系續演家庭出行全能夥伴，綻放始終如一純粹駕馭。
Volkswagen傳全面降本20%！德國擬裁3.5萬人 拚省2.2兆台幣
面對中國市場銷售疲軟、美國關稅壓力與全球電動化轉型成本攀升，德國汽車龍頭Volkswagen集團正醞釀近年來最激進的一波成本改革，根據德國《Manager Magazin》等外媒報導，Volkswagen計畫在2028年底前，於集團旗下所有品牌全面削減20%成本，相關節省規模可能高達600億歐元，約新台幣2兆2,180億元，此舉被視為Volkswagen為鞏固財務體質、穩定獲利能力所啟動的關鍵防禦戰略。
福斯Golf撞擊測試結果出爐！新款安全性大勝舊款 35年技術飛躍
在汽車安全科技飛快進步的今天，老車和新車的差距有多大？德國測試機構 Dekra近日就以Volkswagen經典車款Golf作為對比，將一台1980年代的Golf MK2和現行Golf MK8放上撞擊台，結果震撼！老款車在相同條件下幾乎完全潰縮，生還機率近乎零；反觀最新的Golf MK8，車體結構依舊完整，車內乘員只可能受輕傷。
146萬起入手！Jeep Wrangler 85週年紀念版亮相 CP值引熱議
Jeep為慶祝品牌創立85週年持續推進年度重點企劃「Twelve 4 Twelve」，於12個月內陸續推出12款Wrangler特仕車型，而最新登場的第三款作品，正是話題十足的Jeep Wrangler 85週年紀念版。這款特仕車不僅延續Wrangler一貫的硬派越野本色，更透過大量美式復古設計元素，向Jeep長達85年的越野歷史致敬，同時也以親民的加價策略，成為目前已公布特仕車中最容易入手的一款。Jeep品牌自2026年式年開始，以「Twelve 4 Twelve」為名展開一整年的週年慶祝活動，象徵85年來不間斷的越野領導地位與品牌精神，繼去年11月發表的Wrangler Moab 392，以及12月亮相的Wrangler Whitecap後，85週年紀念版正式接棒，成為此企劃的第三款專屬車型。Jeep品牌執行長Bob Broderdorf表示，過去85年來，每一輛Jeep都是「為目的而生」，優先考量實際使用需求與真實世界的能力表現，而Wrangler 85週年紀念版正是這種理念的具體體現，透過精心設計的細節與真誠的復古元素，在致敬歷史的同時，依舊能滿足現代冒險生活的需求。Wrangler 85週年紀念版最引人注目的亮點，無疑是其極具話題性的格紋內裝設計，Jeep此次以「Americana heritage」為核心概念，將象徵勤奮傳統、戶外自由與經典風格的格紋元素，全面導入車室之中。座椅中央採用專屬格紋布料，並附有85週年專屬座椅標籤，儀表板與座椅側邊支撐區域也同步加入格紋飾板，營造出濃厚的復古氛圍，這樣的設計也讓人聯想到Volkswagen Golf GTI歷代車型中經典的格紋座椅，對喜愛復古風格的車迷而言，無疑是一大吸引力。除此之外，車內還配置85週年專屬排檔座徽章與置杯架銘牌，並搭配耐用的Berber地毯與行李廂墊，兼顧風格呈現與越野環境下的實用性，這套完整的紀念版內裝配置，同樣也會出現在Jeep Gladiator 85週年紀念版之上，讓喜愛開放式皮卡的消費者，也能同步參與這場週年慶祝。
福斯Golf車系再改款！取消230 eTSI車型 入手價118.8萬起
去年邁入8.5代小改款的Golf車系，今年配合26年式更新再度調整車型編成，取消了唯一採用低輸出設定的230 eTSI Life車型，留下三款280 eTSI車型，新年式Golf的入手門檻也因此從106.8萬元 (230 eTSI Life)，提高到118.8萬元 (280 eTSI Life Premium)，Golf Variant旅行車仍維持280 eTSI Style、280 eTSI R-Line雙車型編成，除了Golf GTI還在銷售25年式，高性能車型Golf R跟Golf R Variant也同步更新為26年式。
美跑車市場大洗牌！8成經典款銷量全面下滑 「它」蟬聯霸榜
由於電動化浪潮來襲，重新定義了性能水平，近年來傳統跑車、性能車市場明顯受到衝擊。根據統計，2025年在美國銷售的12款跑車/性能車中，有多達8款銷量下滑，其中下滑幅度最大的是Dodge Charger，從2024年的61,810輛大幅下滑到9,562輛，足足減少了84.5%，而同樣是美國經典肌肉車代表的Ford Mustang則是持續霸榜，以微幅成長到45,333輛的成績，蟬聯2025年美國最暢銷跑車。