由於Mazda3、CX-30、CX-90都已經陸續完成年式更新，CX-5甫於8月發表大改款新車，外界也開始關注CX-60何時跟上腳步，事實上在近期更新的噪音審驗資料中，可以發現台灣馬自達疑似送測27年式CX-60。雖然目前消息有限，有關於新年式更動內容還有待確認，不過歐洲銷售的CX-60也正式邁入27年式，部分市場開始接受預訂，進化重點在於強化日常駕駛的舒適性與便利性，包括首度加入APC主動停車控制系統，有助於降低停車上的技術門檻。
全新大改款Hyundai Santa Fe全球發表以來，受到全球車迷關注。而現代汽車台灣總經銷南陽實業於2024年10月25日宣布，新一代Hyundai Santa Fe正式在台上市。正式售價與10月中公布的預售價格有小幅調整，全車系調降1,000元。
Mazda日前發表小改款BT-50，這款皮卡將在澳洲市場販售，吸引喜愛越野風格與質感設計的消費者再度關注。BT-50是基於Isuzu D-Max平台打造，但Mazda藉由自身的設計語言重新詮釋，賦予獨特的品牌風格，這次的改款更在內外觀方面重新鋪陳，並增添了多項新功能與配件。
歷經9年時間，Mazda終於為旗下皮卡車款BT-50進行改款更新，捨棄原先與Ford Ranger共用平台模式，改以同屬日系品牌的Isuzu合作，運用D-Max平台打造新一代BT-50。同時導入Mazda新世代Kodo魂動設計語言，將日本細膩質感與強悍粗獷結合在BT-50車上，預計今年下半年搶先登陸澳洲市場。
