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美媒稱荷姆茲海峽未完全封鎖 伊朗戰爭可能打到2027年
美國「財星雜誌」(Fortune)報導,能源業目前討論最熱烈的議題之一是,實際上有多少石油從波斯灣運出,而這個答案可能會決定伊朗戰爭將打多久。

Kia EV2 GT喊卡!入門電動小鋼砲夢碎 關鍵原因曝光
Kia近年積極擴張純電產品陣容,不僅從EV3、EV4一路延伸至EV5、EV6與EV9,更透過象徵高性能定位的GT車系,試圖證明電動車同樣可以兼顧實用與駕駛樂趣,然而對於期待入門級電動小鋼砲的消費者而言,最新消息恐怕要令人失望了。

LV不只做包!攜手Singer打造奢華911 連機械鐘也能拆
當Porsche 911遇上Singer已經夠昂貴,如果再加入Louis Vuitton會變成什麼模樣?Louis Vuitton此次與知名Porsche改裝品牌Singer合作,一口氣打造兩輛以經典911為基礎的頂級客製作品,分別為Singer Classic雙門跑車與Classic Turbo Cabriolet敞篷車。從車色、皮革、木質飾板一路到專屬行李箱都經過重新設計,甚至連儀表板上的機械鐘都能直接拆下,變成一只精緻桌鐘。

陸登山家王鐘挑戰14峰差兩座喪命!魂斷布洛德峰 10人小隊全罹難
巴基斯坦登山俱樂部(Alpine Club of Pakistan)於8月2日發布通報,救援隊又回收了4具雪崩遇難者遺體,並已運至海拔5600公尺的布洛德峰(Broad Peak)一號營地。至此,上周遭遇雪崩的10人國際登山隊成員確認全部遇難,其中包括中國登山家王鐘。

傳奇登山家失聯!率10人攻世界第12高峰 突遇雪崩音訊全無
巴基斯坦喀喇昆侖山脈的布洛阿特峰(Broad Peak)於週四(30日)傳出嚴重雪崩事故。由全球知名尼泊爾籍登山家、前英國皇家海軍陸戰隊員普爾賈(Nirmal Purja)所率領的10人國際探險隊不幸遭逢雪崩,目前全隊失聯,當地政府正全力展開搜救。

史上最強Corsa!Opel純電鋼砲GSE發表 5.5秒破百
在歐洲高性能掀背車市場逐漸邁向電動化的時代背景下,過去以輕量、手排與高轉速引擎聞名的Hot Hatch文化,也正迎來全新轉型,Opel近日正式發表全新Corsa GSE,這不只是品牌性能小車的回歸,更象徵Opel與Vauxhall重新投入純電性能鋼砲市場的重要里程碑,新車以純電動力取代傳統燃油引擎,最大輸出達284ps馬力,0至100km/h加速僅需5.5秒,成為目前品牌史上最強、加速最快的量產Corsa,同時也是現階段Opel/Vauxhall旗下加速表現最強悍的市售車款。Opel近年積極重啟GSE性能副品牌,繼Mokka GSE Rally拉力賽車、Mokka GSE量產版本以及Vision Gran Turismo概念車後,全新Corsa GSE則成為品牌最新一款高性能純電車型,原廠表示GSE代表「Grand Sport Electric」,象徵品牌未來將以電動化方式延續過去GSi與OPC/VXR車系的性能精神。對許多歐洲車迷而言,Corsa GSi、Corsa VXR以及更早期的Nova GSi,都是90年代小鋼砲黃金年代的重要代表車型,如今全新Corsa GSE透過純電動力與更高性能設定,重新詮釋這種強調駕駛樂趣的小型掀背車文化。Vauxhall英國總經理Eurig Druce便指出,Corsa GSE承襲Nova GTE、Corsa GSi與Corsa VXR等經典性能車系精神,並以新世代電動化方式重新演繹。

手排回來了!Lancia推「純燃油」新車 入手價只要58萬
在電動化與自動化浪潮席捲全球車壇之際,義大利品牌Lancia卻選擇逆勢操作,推出一款回歸傳統機械駕馭體驗的全新入門車型Ypsilon Turbo 100,這款車不僅導入純內燃機搭配六速手排變速箱,更以顯著更低的售價,成為品牌現階段最親民的入門選擇,也象徵Lancia產品策略的重要轉向。全新Ypsilon Turbo 100的推出,代表Lancia在既有純電與油電混合動力布局之外,進一步補齊傳統燃油車型的產品線,這款新車搭載1.2升三缸渦輪增壓汽油引擎,具備約101ps馬力與20.9kgm扭力輸出,並採用正時鏈條設計取代過往PureTech引擎的濕式皮帶配置。動力透過六速手排變速箱傳遞至前輪,這也是Lancia進入新世代產品規劃後首度重新導入手排設定,性能表現方面,0至100km/h加速為10.2秒,極速達194km/h,油耗則落在約19.23至18km/L之間,CO₂排放為119g/km。值得注意的是,這具引擎採用米勒循環、可變幾何渦輪以及高達350bar的高壓直噴系統,並經過超過30,000小時與300萬km測試,強調日常使用的穩定性與耐久性,而非帳面數據的極致表現。

影片/街頭變賽道!F1街演睽違14年再登場 科拉平托狂飆燒胎
阿根廷首都布宜諾斯艾利斯,睽違14年再度迎來F1街頭展演。阿根廷22歲的賽車手科拉平托駕駛現代與經典賽車,在市區燒胎繞圈、狂飆巡行,吸引數十萬人湧上街頭高喊應援。

影音/日本長野連三震!氣象廳示警:活斷層恐引發震度6強以上搖晃
日本長野縣北部今(18)日接連發生3起地震,發布緊急地震警報。這3起地震芮氏規模分別為5.1、5.0和3.2,震央均位於長野縣北部,震源深度皆只有10公里。受此影響,立山黑部纜車、北陸新幹線一度暫停行駛。日本氣象廳於當地時間下午3點20分舉行記者會說明,由於震央附近有活斷層,不排除發生更強烈搖晃。

不到百萬!Cupra Raval正式亮相 配備滿載、續航飆450公里
西班牙性能品牌Cupra正式發表全新純電都會車款Raval,不僅是品牌電動化戰略的重要里程碑,更被視為開啟下一世代產品線的關鍵角色,這款定位於小型電動車級距的新作,預計將於2026年夏季正式上市,入門售價約26,000歐元(約新台幣96萬元),主打年輕族群與重視駕馭樂趣的消費者。Raval之名源自El Raval,象徵該地區自由奔放、創意與叛逆精神,也呼應車款本身強調的非主流設計與駕馭體驗,此次全球首發活動更從Barcelona出發,並同步於12座城市舉行發表活動,展現品牌企圖心。Raval採用Volkswagen Group最新MEB+電動車平台,為既有MEB架構的進化版本,主打降低成本與提升效率,該平台未來也將延伸至Volkswagen ID. Polo與Skoda Epiq等車型。Cupra Raval車長約4,046mm,軸距達2,600mm,整體尺碼雖屬於小型車級距,但透過平台與空間配置優化,創造出優於同級的實用性,行李廂容量達441公升,甚至超越部分更高級距車款,兼顧日常通勤與長途使用需求,相較市場競品如Renault 5與Peugeot e-208,Raval不僅尺碼略大,亦透過更低車高與更寬輪距打造更具侵略性的姿態,強調運動化定位。

冬奧/美高山滑雪女王重返榮耀 范恩再次挑戰奧運獎牌
美國高山滑雪傳奇名將范恩(Lindsey Vonn)在歷經多年傷病與退役接受手術後,於2024年底正式宣布復出,重新加入美國國家隊,並在2025至2026賽季的高山滑雪世界盃賽事中再度站上頒獎台,展現仍具頂尖競爭力。現在,已經41歲的她,目標直指2026年米蘭冬季奧運的頒獎台。

陸超跑插旗歐洲!小米SC-01在「義大利組裝」 限量千台掀預購潮
中國電動車勢力正加速進軍歐洲市場,這次瞄準的不是家用電動車,而是純粹取向的電動跑車。外媒指出,獲得小米提供資金支持、江鈴汽車旗下JMEV品牌的電動跑車SC-01,已確認將導入歐洲市場,並計畫在義大利進行生產,首批產量約1,000輛,主打輕量化、高性能與駕駛樂趣。

146萬起入手!Jeep Wrangler 85週年紀念版亮相 CP值引熱議
Jeep為慶祝品牌創立85週年持續推進年度重點企劃「Twelve 4 Twelve」,於12個月內陸續推出12款Wrangler特仕車型,而最新登場的第三款作品,正是話題十足的Jeep Wrangler 85週年紀念版。這款特仕車不僅延續Wrangler一貫的硬派越野本色,更透過大量美式復古設計元素,向Jeep長達85年的越野歷史致敬,同時也以親民的加價策略,成為目前已公布特仕車中最容易入手的一款。Jeep品牌自2026年式年開始,以「Twelve 4 Twelve」為名展開一整年的週年慶祝活動,象徵85年來不間斷的越野領導地位與品牌精神,繼去年11月發表的Wrangler Moab 392,以及12月亮相的Wrangler Whitecap後,85週年紀念版正式接棒,成為此企劃的第三款專屬車型。Jeep品牌執行長Bob Broderdorf表示,過去85年來,每一輛Jeep都是「為目的而生」,優先考量實際使用需求與真實世界的能力表現,而Wrangler 85週年紀念版正是這種理念的具體體現,透過精心設計的細節與真誠的復古元素,在致敬歷史的同時,依舊能滿足現代冒險生活的需求。Wrangler 85週年紀念版最引人注目的亮點,無疑是其極具話題性的格紋內裝設計,Jeep此次以「Americana heritage」為核心概念,將象徵勤奮傳統、戶外自由與經典風格的格紋元素,全面導入車室之中。座椅中央採用專屬格紋布料,並附有85週年專屬座椅標籤,儀表板與座椅側邊支撐區域也同步加入格紋飾板,營造出濃厚的復古氛圍,這樣的設計也讓人聯想到Volkswagen Golf GTI歷代車型中經典的格紋座椅,對喜愛復古風格的車迷而言,無疑是一大吸引力。除此之外,車內還配置85週年專屬排檔座徽章與置杯架銘牌,並搭配耐用的Berber地毯與行李廂墊,兼顧風格呈現與越野環境下的實用性,這套完整的紀念版內裝配置,同樣也會出現在Jeep Gladiator 85週年紀念版之上,讓喜愛開放式皮卡的消費者,也能同步參與這場週年慶祝。

立足電車市場!Kia狂推3款電動GT車型 布魯塞爾車展亮相
Kia正式確認,將於2026年1月9日舉行的布魯塞爾車展上,一口氣發表三款高性能電動GT車型,包括EV5 GT、EV4 GT與EV3 GT,三車將於車展開幕首日、Kia官方記者會中同步登場,顯示品牌正大幅加速布局性能取向的純電產品線,並進一步擴大GT在電動車時代的戰略地位,這次「三箭齊發」的發表節奏,也讓電動SUV與跨界車成為Kia在歐洲市場的性能主角。在三款GT車型中,EV5 GT無疑是發表會焦點,Kia已明確指出,EV5 GT將成為品牌中型電動SUV中性能最強的版本,搭載雙馬達四輪驅動系統,最大輸出達306ps約225kW,峰值扭力為48.9kgm,相較一般EV5帶來顯著性能升級,這樣的數據設定,讓EV5 GT直接對準主打性能的電動SUV級距,訴求兼顧強勁加速表現與日常實用性。在三款GT車型中,EV4 GT被視為最具話題性的性能掀背車,以電動鋼砲的姿態,正面挑戰Volkswagen Golf R,甚至是Audi RS 3等高性能掀背代表。標準版EV4採用單一前置電動馬達,輸出203ps,而EV4 GT則將在後軸追加第二具電動馬達,升級為四輪驅動設定,整體輸出預期可提升至約405ps。以此推算,EV4 GT的0至100km/h加速時間有望落在約5秒左右,使其具備與傳統性能掀背抗衡的實力。在競爭環境方面,EV4 GT並非孤軍奮戰,市場上已有Volkswagen ID.3 GTX與MG4 XPower等雙馬達電動鋼砲,而Alpine A290 GTS與Vauxhall Mokka GSE則採單馬達配置。EV4 GT的加入,將讓電動性能掀背市場競爭更趨白熱化。

有錢不一定買到!星際大戰露營車限量5台 價格、設計細節曝光
星際大戰粉絲若想把原力一路帶上公路旅行,現在終於有機會實現夢想,但難度比搶到電影首映票還高。日本知名改裝廠Toy-Factory正式推出「DA VINCI 6.0 Star Wars Edition」官方授權露營車,全球限量僅5輛,售價21,870,000日圓(約新台幣439萬元),即便有錢也不一定買得到,因為還得參加抽選制度。

Renault 5 Turbo 3E 重塑經典! 純電鋼砲3日內訂單飆增
法國汽車廠商近年以復刻經典並注入電動科技的路線持續引發話題,而今年最受矚目的「復刻」之一,非Renault以經典R5 Turbo衍生出的全新電動「Turbo 3E」莫屬。由Alpine研發、以「mini-supercar/超級小鋼砲」自居的Renault 5 Turbo3E,在法國Corsica舉行的Historic Tourde Corse(科西嘉歷史拉力)活動前夕,完成首次公開動態展演,引發車迷與媒體高度討論。Turbo 3E在10月初於Calvi港口封閉空地及著名賽段Notre Damedela Serra與Montegrosso進行示範跑,兩輛進階原型車以不同塗裝亮相:一輛黑黃白向Tourde Corse致敬,另一輛以紅藍白配色致敬1985年Jean Ragnotti所駕駛的Maxi 5 Turbo,現任Renault車手大使及拉力專家Julien Saunier擔任該次演示車手,並在示範後駕駛一輛Maxi 5 Turbo參與Historic Tourde Corse的競賽路段,向1985年的勝利作出連結與致敬。Julien Saunier表示,駕馭Turbo 3E是「令人難以置信的體驗」,稱其具「真正的拉力車氣質」,並對加速、可控的劇烈甩尾與強而好控制的煞車留下深刻印象;他也同時駕駛經典Maxi5Turbo,兩車同台也象徵傳承與現代技術的對話。Renault將5 Turbo 3E定位為「electricmini-supercar」,強調「最大化靈敏度、驚人性能與戲劇化甩尾能力」,同時保有小巧格局:車身長度僅約4.08公尺、車寬達2.03公尺,使長寬比僅約2.01,呈現「小車身、大能量」的設計取向,設計上同時參考1980年代原始Turbo系列的運動基因,在外觀融入誇張輪拱、大進氣口、前後擾流與大型尾翼延伸,並強調空力與散熱需求。平台上,Turbo 3E採用Alpine客製的全鋁平台,並於上部防火牆與部分地板採用碳纖元件,優化剛性與輕量化;車體上半結構採碳複合材料,該超結構重量低於100kg,全車整備重量接近1,450 kg。