搜尋：
S60
結果共 38 筆
SUV熱過頭？Volvo執行長曝新戰略：「1車型」有望復興
近十多年來，全球車市幾乎全面吹起SUV熱潮，從美國市場一路延燒至歐洲與亞洲，傳統房車與旅行車的生存空間也因此遭到大幅壓縮，不過向來以旅行車聞名的瑞典車廠Volvo，如今似乎準備重新思考產品方向。Volvo執行長Håkan Samuelsson近日接受多家外媒訪問時透露，品牌未來不會只剩SUV車型，甚至明確表示旅行車有機會重新回歸市場，這番言論也讓許多熱愛Volvo經典長車尾設計的車迷重新燃起期待。Håkan Samuelsson在與媒體座談時指出，當前全球市場、尤其是美國市場，可能已經過度集中於SUV產品，他認為未來10年後的Volvo產品陣容，不太可能只剩下SUV車型。Samuelsson表示，Volvo認為市場「可能有點太過走向單一SUV化」，品牌內部也正在重新評估較低車身產品的可能性，甚至直言未來5年後，Volvo不會只販售SUV。這樣的說法，對近年逐漸失去旅行車產品的Volvo而言格外重要，因為目前Volvo在美國市場的產品陣容，已幾乎全面轉向SUV與跨界休旅，包括XC40、XC60、XC90，以及純電EX90、EX40與即將上市的EX60等車型，過去曾是品牌象徵的S60、S90房車，以及V60、V90旅行車，則已陸續退出市場，尤其V60 Cross Country與V90 Cross Country在2026年後也將正式退出美國市場，代表Volvo屆時將完全沒有任何旅行車產品。
Volvo導入Gemini！攜手Google打造智慧副駕 一句話搞定行程
瑞典汽車品牌Volvo Cars正式宣布，與科技巨頭Google合作，將新一代人工智慧助理Google Gemini導入旗下車款，象徵車載人機互動邁入全新階段，這項技術已於美國市場率先展開推送，未來數週內將逐步擴展至更多地區，並涵蓋自2020年以來配備Google built-in系統的多款車型。此次升級不僅是單純功能新增，更被Volvo視為「歷史性的轉變」，從過去僵化的語音指令操作，進化為可理解自然語言、情境與駕駛意圖的智慧助理，大幅改變駕駛與車輛之間的互動模式。過去車載語音系統多仰賴固定指令，使用者必須記住特定語句才能操作功能，導致使用率偏低，如今透過Gemini導入，系統可理解日常對話語氣，並支援連續提問與上下文理解，使互動更加直覺流暢，在實際應用層面，駕駛可透過語音規劃旅程，例如提出「規劃一個不需長途飛行、適合家庭且溫暖又有冒險感的假期」，系統便能提供建議，並透過後續對話進一步細化行程內容。此外，Gemini整合導航服務，可協助尋找沿途停靠點，例如指定購買可頌的店家，並即時查詢評價或停車便利性。在通訊方面，系統能摘要訊息內容，甚至可依需求撰寫與翻譯訊息，例如自動以法文傳送延遲通知。同時，媒體娛樂控制也更加智慧化，駕駛僅需描述情境，如「播放放鬆音樂」，系統即會依情緒推薦內容。
僅賣5400輛！關稅重擊銷量慘淡 Volvo EX30宣布退出美國
瑞典車廠Volvo Cars近日正式確認，旗下入門純電SUV「Volvo EX30」以及其越野風格版本EX30 Cross Country，將在2026年式結束後全面退出美國市場，意味著這款品牌最親民的電動車型，在當地僅短暫銷售數年便宣告退場。根據官方說法，美國市場的EX30訂單將開放至2026年3月20日為止，之後將停止接單，並於夏季過後逐步結束專供美規車型的生產，不過EX30並未全球停產，未來仍將持續在加拿大、墨西哥等市場販售，顯示此次調整屬於區域性產品策略修正，而非產品全面終止。回顧Volvo EX30的產品歷程，該車於2023年全球首發，主打平價純電SUV市場，並在2024年底導入美國，作為2025年式車型販售，其初期定位為品牌最入門電動車，起價約4萬美元（約新台幣128萬元），原先甚至規劃壓低至3.5萬美元（約新台幣112萬元）區間，以強化市場競爭力。然而，實際上市過程並不順遂。由於美國政府對中國製電動車課徵高達100%關稅政策，使原本在中國生產的EX30成本結構受到衝擊，迫使Volvo Cars調整產地至歐洲，進一步推高售價並延後上市時程，最終實際售價接近5萬美元（約新台幣160萬元），削弱其原先「平價電動車」的核心吸引力。銷售數據亦反映壓力。2025年EX30在美國僅售出約5,400輛，占品牌總銷量約4.4%。同時，Volvo Cars整體銷量在截至2026年2月的三個月期間下滑10%，顯示關稅與市場環境變動已對營運造成實質影響。
馬斯克支持川普！恐與拜登有關 GM執行長曝「未公開對話」
特斯拉執行長馬斯克近年政治立場明顯右傾，甚至成為推動川普重返白宮的重要力量之一，外界始終好奇，這位曾多次公開支持民主黨候選人的科技企業家，為何會出現如此劇烈轉向。隨著GM執行長Mary Barra近期接連釋出關鍵談話，這段轉折背後的產業與政治脈絡，也逐漸浮上檯面。從被排除在白宮電動車峰會之外，到拜登政府強勢推動的燃油效率法規，這一連串事件，不僅影響馬斯克，也讓美國傳統車廠一度面臨關廠危機。
Volvo史上最大OTA更新！250萬輛車升級 台灣也受惠
Volvo台灣車主也可享有Volvo Cars UX更新！近日Volvo宣告，將啟動品牌史上規模最大的OTA更新計劃，為全球85個國家市場，約250萬輛Volvo車款推送OTA (Over-the-air) 軟體更新升級，主要鎖定在Volvo Cars UX車載主機介面，除了視覺式設計與操作方式調整，更新增個人化工具列，進一步提升操作便利性。而且，台灣也確定在這波範圍當中，2020年後EX40、XC40、XC60等CMA與SPA I平台搭載Google車載娛樂系統車款皆可升級。
400kW快充、680匹馬力 Volvo EX60全球首亮相
從去年6月發布預告至今，Volvo全新純電休旅EX60終於正式現身。在瑞典斯德哥爾摩舉辦的全球發表會上，Volvo除了發表眾所矚目的EX60，還無預警帶來跨界版本EX60 Cross Country，同時確認EX60首波提供P6單馬達後驅、P10雙馬達四驅、P12雙馬達四驅三種動力車型，EX60 Cross Country則統一採用四驅配置，預計先推出P10雙馬達四驅車型，未來再追加P12雙馬達四驅車型。
單踏板行駛有瑕疵！Volvo全球召回9車款 台灣受影響車款曝
瑞典汽車品牌Volvo近期於海外發布重大召回通知，召回對象為旗下超過1.4萬輛的純電動車（EV）與插電式油電車（PHEV），原因在於煞車控制模組的軟體存在缺陷，可能導致煞車失靈風險。Volvo原廠特別提醒所有受影響的車主，即日起應立即停止使用「單踏板行駛」（One Pedal Drive）或「B模式」，直到透過軟體更新完成修正後，才能安全使用。
2026年「停產車款」名單曝光！2跑車將被電動版取代
汽車製造商經常因為銷售不佳、車型老舊或計畫推出全新車款而停產部分車型。據北美外媒報導，在2025年已有超過30款車型正式告別市場，預計在2026年將有多部車預計停產，目前已有近20款車型被列入停產名單，在這些停產名單中包含了一些深受車迷喜愛的車款，例如Porsche 718 Boxster與Cayman，這兩款跑車將被電動版本取代，而豪華品牌如BMW與Infiniti則計畫大幅調整產品線，導致多款車型將停產。我們也整理了幾款跟台灣市場比較相關的車型，且隨著時間推移，這份名單可能會持續增加。目前可能在2026年告別車迷的車款如下：隨著Audi全新世代的A4即將推出，由於品牌電動化與命名策略，Audi燃油版A4將由以A5的名號延續，而Audi計畫在不久的將來，以電動動力總成的形式重新推出A4車系。現行款A4將於2025年停產，近日Audi又宣布命名方式回歸原本的策略，但即將發表的新世代A4、A5車款並不會受到影響，新世代的A4依舊是純電車款。嚴格來說，Audi A4這個名字並未消失，但還不知道燃油版本的Audi A4什麼才會重返市場。
煞車踏板有瑕疵！Volvo急召回「5車型」 行車恐受影響
國際富豪於2024年11月21日發布一起召回公告，針對2019年5月至10月期間出廠的部分Volvo S60 Twin Engine、V60 Twin Engine、S90 T8、XC60 T8、XC90 T8車型，可能存在煞車踏板的瑕疵，因此，將通知受影響車輛之車主回廠進行改正。
拚買氣！車廠衝單推「審閱期」 冷門色折價
車展邁入第二天，不少車商為了拉高買氣推出優惠，像VOLVO s60轎車現金價下殺20萬元；福特推出60期零利率來搶小資族群；和泰汽車主打55吋電視當賣點並加碼最高3萬購車折價，另外冷門色系車雖然顏色酷炫，但並非人人能接受，每輛折扣1萬到3萬元來力拚買氣。
全球首款！ 英推防水熱像儀鏡頭手機
結合北歐精緻工藝 VOLVO引領車壇安全定義
國際富豪汽車（Volvo）日前正式發表 2017 年式小改款 V40 五門掀背車、V40 Cross Country 小型休旅車、銷售主力 S60轎跑車、V60 旅行車、V60 Cross Country 跨界休旅車及XC60 運動休旅車等六款車，並宣布車款現行命名變革，將原有豪華版與旗艦版改以最新名稱「運動版」與「安全旗艦版」推出上市( V60 Cross Country 與 XC60 豪華版除外)。
【FOCUS新聞】底特律揚眉吐氣！車展有力 重現風華
<html> <head></head> <body> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/benyang0612@tvbs.com.tw/201501/20150113220600450.jpg" width="640px" /> <br /> (▲圖／達志影像／路透社) <br /> <br /> 美國經濟復甦，接下來的鐵証是走出破產陰霾，重現車市風華的底特律，底特律車展這次看頭很大，對全球車商最激勵的是北美車市完全回春，美元升值，大家現在都想把車賣進去。全球車廠汽車銷售量，豐田汽車2012年打敗通用，重登全球冠軍後，今年預估有1020萬台銷售量，可望連續第三年位居第一。德國福斯提前4年完成千萬台銷量，去年1014萬輛，主因是大陸市場銷售大增，尚未公佈銷售量的的通用汽車，預估和福斯銷量差不多，通用是否能保住第二名寶座，月底揭曉。而北美最重要的底特律車展，三大車廠比拚，因為油價低，讓俗稱肌肉車的大車種重新看俏，福特主打馬力強大車種，通用汽車則推出電動車，要和特斯拉一較高下，而克萊斯勒則主打義大利跑車。 <br /> <br /> <br /> 走出破產後的汽車之城，市區的8萬戶廢棄房屋，還在靜靜等待重建，但一走進底特律車展會場，不難發現百年汽車之城的風華已經回來了，2015車壇開春最大盛事，底特律車展12日開幕，各大車廠摩拳擦掌新車齊發。 <br /> <br /> 福特執行長費德茲：「美國經濟將持續走強，消費者信心、薪資成長，都帶動汽車產業持續成長。」 <br /> <br /> 在政府燃油法規日趨嚴格的趨勢下，節能環保車款依舊是車廠必爭之地，全美三大龍頭的通用，展上一口氣推出兩款電動車，包括新世代雪佛蘭Volt油電混合車，以及計畫2017年上市的全電動概念車Bolt。 <br /> <br /> 這款雪佛蘭Bolt採用韓國電池技術，主打一次充電能跑320公里，明顯要踢電動車王特斯拉的館。通用汽車總裁巴拉：「這款Bolt的概念就是我們致力於電動車專業，以及傾聽消費者心聲下自然的產物。」 <br /> <br /> 不過走一圈會場，你還會發現另一個趨勢，那就是「吃油怪獸」現在又鹹魚翻身。福特新車發表會：「這是全新的野馬GT350R，道奇一口氣推出2款超大707馬力的新車，這款是挑戰者地獄貓，而這款衝鋒地獄貓最高時速可達326公里，號稱地表最快馬力最強的轎車，顯然『肌肉車』又回來了。」 <br /> <br /> 強調大馬力的肌肉車重回市場，主要因為從去年六月底，國際油價跌幅超過五成，連帶大型貨卡和卡車，也再度受到消費者青睞，而且車子越大越好賣，去年最暢銷貨卡，福特的F-150就是最好例子。 <br /> <br /> 年度風雲車頒獎：「2015年度卡車得獎的是福特的F-150。」 <br /> <br /> 車商每賣一輛貨卡，毛利就有一萬美元，因此這次車展，日產趁勢推出Titan最新款，搶灘大卡車市場，豐田長賣的Tacoma也進行近10年來首度改版，要穩住貨卡天王的地位。 <br /> <br /> 能源經濟分析師：「油價便宜對美國來說是加分，可能可以抬高GDP，消費者可以把過去花在石油的錢，改拿去買東西，造成良好循環。」 <br /> <br /> 北美車市回春，據統計去年一年全美汽車銷售達到1650萬輛，創下近10年來最好成績。其中貨卡和休旅車就佔了52.1%，今年更看好突破1700萬，顯示北美車市已經走出2009年通用和克萊斯勒相繼破產重整的谷底。 <br /> <br /> 克萊斯勒執行長馬裘內：「汽車產業現在市道很好，每家做車的都在賺錢，問題只是做得速度來不來得及。」 <br /> <br /> 另外美元兌歐元和日圓升值，也讓非北美地區的車廠搭上順風車，加緊對美國出口，經銷商則利用匯差空間加碼促銷，也吸引消費者掏荷包。 <br /> <br /> 新車買主：「我是退休人士，所以(油價)便宜一元都對我有幫助，促使我下決心購買。」 <br /> <br /> 北美成為車市成長火車頭，也讓日本豐田榮登全球銷售寶座，估計2014年銷售可達1022萬，是連續第三年超過千萬門檻，美國市場獲利提高，稍稍彌補日本消費稅退燒後，銷量下跌的衝擊，不過豐田的龍頭地位，現在正面臨嚴峻考驗。 <br /> <br /> 福斯車展負責人：「我們很興奮能比預期提前，這麼早達陣，這是整個集團的成功。」 <br /> <br /> 由於旗下保時捷和奧迪的奢華車款熱銷，福斯去年的總銷量同比成長4.2%，達到1014萬輛，比預定2018年預定目標，提早四年晉身千萬俱樂部，和通用同在坐二望一的伯仲間。 <br /> <br /> 最大的貢獻當然是來自中國大陸買家，去年全年大陸就有2349萬輛新車上路，連續六年高居世界第一，現在中國製汽車更要反攻美國，彭于晏代言的S60，在大陸的吉利買下Volvo品牌後推出加長版，由成都廠生產的S60L，今年也將首度現身底特律車展，打著瑞典皮中國骨，首次搶攻北美灘頭堡，能否扭轉made in China的形象，將是車展的另一亮眼。 </body> </html>
【商周】歐美汽車大廠 進入「中國製造」時代
汽車中國製，你埋單嗎？走進中國內陸城市成都的富豪汽車（Volvo）工廠，裡頭正忙著組裝最新上市的休旅車XC 60。工廠裡頭超過400具機器人，當流水線緩緩將一個汽車底盤朝組裝人員靠近，只要90秒，即自動鎖緊60個螺絲，過去，這道工序得要6個人完成，現在只要2個人將螺絲就定位即可。機器手臂不只可以確保每一次鎖緊的圈數、扭力一致，甚至，這套自動鎖緊設備，所有數據都能被蒐集、上傳雲端，未來都可以追溯源頭。
Volvo油電大降價 正年式PHEV最多降52萬
電動車全面普及之前，同時具有傳統內燃機引擎的便利性與電動車特性的Plug-in Hybrid充電式油電複合動力系統 (PHEV)， 被視為最佳的銜接管道，也是Volvo目前在台灣市場主推的綠色動力選項。為更進一步推廣PHEV動力車款，國際富豪宣告全面調降正2020年式PHEV動力車款售價，調降幅度從12萬元至52萬元不等。
Volvo也要在美製造 一半出口
富豪汽車（Volvo）今天表示，未來美國新廠所製造的汽車，一半用來出口。