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關門資遣
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台股創新高傳產吃不到!多家老廠關門裁員
台股衝上4萬點大關,科技業風光無限,但傳統產業卻完全吃不到這波紅利!輪胎大廠普利司通,大動作裁員關廠,另外像老牌的化工業、紡織業,也都有傳出裁員消息,業界直言,主要是AI帶動這波經濟成長,傳統產業目前發展,面臨產能過剩、低價競爭及缺工困境。

分屍高雄女建商 死囚歐陽榕「已身亡」檢察總長提非常上訴
今年1月病逝獄中的待槍決死囚歐陽榕,23年前將他的「恩人」高雄女建商盧金惠勒斃分屍棄置,再勒贖上千萬,遭判處死刑定讞。檢察總長認為,歐陽榕的確定判決有瑕疵,本月提起非常上訴,成為憲法判決後為「已死亡死囚」提案司法救濟的特例。1956年出生的歐陽榕原為造紙公司加工處副處長,1999年遭資遣後,投資股票失利背負巨債,後向建設公司總經理盧金惠承租店面經營咖啡店,又因經營不善關門。盧女曾以朋友身分,每月借款4萬至16萬元不等給歐陽榕,後因歐陽榕未如期償還而停止。

美政府重啟仍挫百姓荷包! 醫保費恐飆 民眾喊「一半薪水沒了」
美國政府關閉43天後雖已重新運作,但民眾生活困境仍未解除。民主黨與共和黨為重啟政府達成協議,同意就延長《平價醫療法案》保險計劃的聯邦補貼至年底後進行投票,但通過與否尚未確定。此外,政府關閉期間,關鍵經濟數據收集受到嚴重影響,華爾街恐慌指數上升,聯準會降息希望減弱,而紐約市長當選人曼達尼則提出市立雜貨店計畫,試圖緩解民眾經濟壓力。

獨/高雄「醫院歇業潮」!業者付5千萬資遣費 其他家挫勒等
高雄市近兩年來面臨嚴重的醫院歇業潮,從113年開始已有9家醫院關閉,目前還有3間準備歇業。有醫院前員工指控是遭到衛生局以消防法規等理由刁難壓迫,最終被迫關門並支付高達5000萬元的遣散費。這波歇業潮涉及多家經營數十年的老醫院,導致醫護人員失業、病患需轉診,引起社會關注。高雄市議員李雅慧表示,據她所知還有數家醫院因無法達到改善標準,恐怕也將面臨歇業的命運。

連鎖賣場撤出台灣!昔年賺60億 2敗筆關門資遣700員工
在好市多進駐台灣前,也曾有一家採取會員制的賣場「萬客隆」在台灣風靡一時,全盛時期多達12家分店,內湖店單店年營收60億、單日業績4500萬的紀錄,但在2003年火速撤出台灣市場,並將7百多名員工全部資遣。日前有網友就分享萬客隆及萬客隆卡照片,掀起大批討論。有網友於貼出兩張萬客隆的相關照片,並以「回憶殺」形容,引發網友熱烈討論。許多網友紛紛表示,「最喜歡跟爸媽去逛萬客隆」、「以前去新竹(印象在城隍廟附近)」。也有網友分享童年經驗:「以前媽媽說要去萬客隆我就激動得不得了,每次都開箱型車然後滿滿三台推車出來,回家就開啟瘋狂各種吃模式」。

北捷連2日「車門卡死」列車延誤!元兇曝光 上車請遵守5點
7月13日上午10時左右,北捷板南線府中站往亞東醫院站方向的一部列車單一車門無法關閉,處理時間約2分鐘,經機廠維修人員檢修,發現車門與車體間縫隙有個隨身攜帶型酒精噴罐,導致車門無法自動關閉;14日上午7時35分,板南線一列由府中站開往南港展覽館方向的列車,又出現單一車門無法正常關閉情況,經判定為異物卡住所致,因無法立即取出,故須將該車門暫時隔離並安排列車回廠檢查,致影響旅客行程,該列車回到機廠檢修發現,車門底部卡住一枚單程票。北捷特別提醒掌握5大乘車要點,讓捷運列車「不卡卡」。

「料鐵哥」欠薪創始店關門 勞工局逾20件投訴
台中知名餐飲店「料鐵哥醬燒鐵板」,發生欠薪糾紛,員工說過年後開始拖薪遲發,越來越嚴重,4月的薪水都沒發,菜商米商的款項也積欠沒給。創始店關門歇業,分店有的關門,有的員工自行營業,要把薪水賺回來。估計受害員工超過百人。

欠債261億!「美派對連鎖賣場」800間門市關門 員工討嘸錢
Party City(聚會城)是一間美國知名派對用品連鎖賣場,於1986年創立,經營至今已近40年,卻爆出經營不佳,自2023年就面臨8億美元(約新台幣261億元)的債務,直到日前執行長才宣布公司將全面停業,800間分店亦將關閉,且所有員工拿不到應有的資遣費,讓眾人對於公司的態度感到非常不滿。

台南上閤屋歇業 員工爆「倒閉非整修」
台南吃到飽餐廳上閤屋員工爆料,餐廳1月初無預警暫停營業,部分員工資遣或轉調其他餐廳,並對外宣稱是內部裝修,但員工爆料是因為生意不好關門大吉,不只如此還積欠員工薪水,原本預計10日發薪水,但公司卻說老闆出國沒有辦法放款,員工不滿向勞工局提出申訴,目前上閤屋在今天下午已經發了薪水。

職場媽媽美麗哀愁! 家庭事業兩難的犧牲品
台灣社會對職場媽媽真的友善嗎?為了顧家多少優秀女性被迫犧牲工作成就感?多少媽媽躲在「狹小倉庫」擠母奶?育嬰假勞基法藏著「請得了就回不去」的漏洞嗎?政府研擬「病童照顧假」又是如何?TVBS「托育系列專題」帶您來看,每天奔波在工作和家庭間的媽媽,他們的美麗與哀愁。

批彰縣府不發執照 台化彰化廠確定停工
台化彰化廠今天傍晚宣布,工廠將停止生產,未來要逐步縮減營運規模,將陸續資遣廠內上千名員工!原來台化彰化廠內三座汽電共生設備的操作許可到期,但申請案卻一再被彰化縣政府退件,無法如期換發新證照,造成工廠難以運作。台化副董控訴彰化縣府「100天內退件37次,不是刁難什麼是刁難。」

曾是排隊店! 大阪「起司塔」開不滿一年閃收
大阪知名的起司塔,今年1月風光來台展店,還帶起排隊熱潮,沒想到開業不滿一年就收攤!門市悄悄貼出「內部調整」告示,還遭爆料是結束代理,臨時通知員工被資遣。業者發出聲明,是「團隊磨合」不易跟經營方針調整,才結束台灣代理。

【FOCUS新聞】大陸造船事求人 焊接工月入合NT 5萬
<html> <head></head> <body> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/show0709@tvbs.com.tw/201501/20150115213509196.jpg" width="640px" /> <br /> <br /> 大陸的造船業在世界排名連續稱霸5年,每10艘「中國製造」就有一艘來自江蘇靖江,這個造船重鎮在金融海嘯之後,受到國際航運不景氣影響,慘遭重創,大幅度裁員關廠,一片蕭條的景象。不過造船業的景氣從去年下半年開始回暖,訂單猛增,已經排到2018年,很多大型船企死而復生,在年前忙著加薪搶工。 <br /> <br /> <br /> 造船廠工人:「現在忙,忙!天天晚上加班,加班,都在加班,現在活忙得不得了,來不及現在。」 <br /> <br /> 焊接工月入直逼一萬人民幣,白板上寫滿一堆加班待辦事項,光靠加班費,年終免煩惱。工頭正忙著打電話,把之前資遣的工人請回來。 <br /> <br /> 造船廠工人:「前兩年行情不好時,我們回家去 全部改行了,這個廠復活了,我一聽又趕過來了。」 <br /> <br /> 兩艘大型貨輪,正在做交貨前的最後測試。江蘇靖江這家大型民營造船廠,已經好久沒有「新貨」問市。 <br /> <br /> 江蘇新世紀造船副董事長:「我們手持訂單已經達到95艘,這已經滿足我們,今後2、3年的生產要求。」 <br /> <br /> 造船訂單已經排到2018年,10艘中國製造,就有一艘來江蘇靖江造船重鎮,在金融海嘯被吹翻,2011年前,還能靠累積訂單撐著,2014年1-10月的產量,已經攔腰斬。 <br /> <br /> 江蘇新世紀造船副董事長:「過去的話這條船,在一個多億美金左右,現在的話就是8千多萬、9千萬美金,和過去相比船價下降20%-30%。」 <br /> <br /> 一條船能賺好幾千萬,已經成為過去式。最高峰的時候,造船利潤有20%,現在只剩3%-5%,一張訂單,還好幾家搶。 <br /> <br /> 大陸國營造船企業:「以前是賣方市場,現在是買方市場,加上船東他現在要求比較高了,所以競爭也很激烈。」 <br /> <br /> 船價低,國際買家趁機搶便宜,加速汰舊換新,連專做救生艇的公司,也分到一杯羹。 <br /> <br /> 江蘇救生艇製造商VS.記者:「去年(棄單量)差不多5%,今年沒有了嗎?今年沒有了。」 <br /> <br /> 造船重鎮,訂單猛增7成5,本該是一片欣欣向榮的景象,但很多中型船廠一片空曠,卻還是半停工狀態。 <br /> <br /> 雜貨店老闆VS.記者:「2011年-2013年,那時候廠裡有多少人,那很多幾萬人,從什麼時候開始人就減少了?從去年吧,就搞得裁員癱瘓,幹不動了。」 <br /> <br /> 靠造船工人養活的商店街,因為造船廠關門,也都要死不活,餐廳招牌斑駁,小吃攤待價而沽。 <br /> <br /> 江蘇中型船廠員工VS.記者:「連電都供應不上,為什麼斷電呢?他沒錢啊!」 <br /> <br /> 造船廠連電費都繳不出來,也正在心急呢!不是老客戶不照顧,而是拿到訂單,卻開不了工。 <br /> <br /> 江蘇中型船廠總經理:「原來各個融資機構,對造船這一塊是很看好的,現在因為國際航運的變化,逐漸好像也變得有點畏首畏腳。」 <br /> <br /> 大陸是世界造船霸主,占世界1/3產量,卻始終大而不強,大陸加快重整步伐,去年公布51家船企「白名單」,資源集中給體質健康的優勢企業。 <br /> <br /> 大陸國營造船公司主管:「還要洗牌,要有一批企業倒下去那才行。」 <br /> <br /> 訂單逐漸集中到大型船企手中,未上榜的中小型船廠,正在自立自強的生死關頭。產能過剩不解決,這波景氣回暖,只是當寒流中,偶爾一見的晴天。 <br /> <br /> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/show0709@tvbs.com.tw/201501/20150115213521223.jpg" width="640px" /> <br /> <br /> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/show0709@tvbs.com.tw/201501/20150115213517539.jpg" width="640px" /> <br /> <br /> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/show0709@tvbs.com.tw/201501/20150115213513462.jpg" width="640px" /> </body> </html>

君鴻健身中心歇業會員陳情 業者盼給時間
高雄85大樓君鴻酒店7月初歇業,店內健身中心7月底結束營業,會員求償無門,台灣消費者權益發展協會今率健身中心會員到行政院南部聯合服務中心陳情。業者則是希望給時間處理。

李嘉誠撥款39億 救香港中小型餐飲業
李嘉誠撥款39億台幣要拯救香港餐飲業,預估3000個店家受惠,第一階段採用寬鬆申請法,只要人數少於50人的中小餐飲業,符合標準就可先獲得23萬台幣的補助費,下週五開始申請。

張綱維出面!將繼續經營遠航 爆停業是烏龍
遠航12日無預警停飛,隨即遠航副總就出面宣布13日起全面停業,當時董事長張綱維神隱找不到人,只留下名為遺書的公開信,聲稱遭到詐騙,今天張綱維正式出面說明,改口說遠航不會停飛,強調遺囑曝光之後,就有三組投資客10億元資金進來,甚至誇口希望下午可以復飛,絕對沒有要關門,只是遠航停飛不只員工,就連旅客、旅行社都受到影響,張綱維遭批不負責任,一出面也先和大眾道歉。