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鈴木Swift
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車重不到1噸！Suzuki小鋼砲明年回歸 搭輕油電「省油16%」
自從Suzuki在去年正式讓Swift Sport退出市場後，讓不少喜愛輕量化鋼砲的車迷感到惋惜。不過根據日本媒體最新消息指出，新一代Swift Sport開發計畫已進入最後階段，預計將在2027年1月正式亮相，不僅導入全新動力系統，更將延續歷代車型最受車迷推崇的「輕、巧、快」核心精神。
英國市中心爆衝撞意外！轎車撞行人「多人滿身血」 30歲男遭逮
英國德比（Derby）市中心週六晚間驚傳重大交通事故。一輛黑色鈴木（Suzuki）Swift 轎車在弗賴爾蓋特（Friar Gate）無預警衝撞多名行人，現場多名受害者受困車底或倒臥路面，導致「多人全身血」傷勢極其嚴重。醫護人員獲報後立即於現場緊急救治並送醫搶救。警方隨後於案發後不久成功攔截涉案車輛，並將一名 30 多歲的男性駕駛逮捕歸案。
Suzuki e Vitara將現身台北車展！純電SUV備受關注
Taiwan Suzuki於2025年12月12日，正式釋出台北車展前哨資訊，並以一句「Suzuki首款全球戰略電動車e Vitara，將以全新世代純電SUV的樣貌登場」作為宣傳，預告品牌即將邁入純電新紀元。原廠強調，e Vitara延續Suzuki一貫強調的直覺操控，實用性與人車之間的親密感，同時在設計語彙上導入更具感性，更具自信的全新風格，意味Suzuki要以完全不同的姿態面對純電市場的挑戰。隨著這段貼文釋出，Suzuki也公布了一張e Vitara的車頭局部照，讓不少網友感到相當期待。而更多細節將在12月30日登場的「2026台北新車暨新能源車特展」正式揭露，預計成為今年車展電動車領域最受矚目的焦點之一。
純電車占半數！保時捷Macan成電動化明星車款 銷量暴增18%
2025 年前九個月，保時捷股份公司電動化車型的銷售佔比持續提升。自一月至九月，全球共交付 212,509 部新車，電動化車型佔比達 35.2%（+12.8 個百分點）。其中，純電動車達到 23.1%，插電式混合動力車則佔 12.1%。在保時捷六大車系中，Macan 表現最為亮眼，銷售成長 18%，於電動化比例達56%的歐洲（含德國）市場，扮演重要角色。北美仍為最大銷售市場，交付 64,446 部，較去年同期成長 5%。海外與新興市場表現同樣出色，創下 43,090 部的新紀錄。客製化需求亦持續上升，保時捷 Sonderwunsch （特殊願望）計畫及 Porsche Exclusive Manufaktur 皆呈現穩定成長，正積極擴充產能以因應市場需求。保時捷股份公司銷售與行銷執行董事會成員 Matthias Becker 表示：「在當前持續變動的經濟與地緣政治環境中，保時捷今年的整體交付表現依然穩健，符合我們的預期。保時捷在未來幾個月將迎來多款令人期待的新產品，我們近日於 IAA 展出了全新 911 Turbo S這款象徵保時捷跑車精神的旗艦車型，進一步強化了品牌核心。市場對這款新旗艦的需求相當熱烈，並獲得媒體與潛在客戶的高度讚譽。」北美市場仍是保時捷最大的區域市場，前三季交付 64,446 部，較去年同期成長 5%。海外與新興市場則成長 3%，達 43,090 部，創下歷史新高。歐洲（不含德國）地區於九月底前共交付 50,286 部，較去年同期下降 4%；德國市場則交付 22,492 輛，下降 16%。這兩個地區的下滑，部分原因是去年同期受2023年遞延效應帶動，出現一波強勁成長；此外，為因應歐盟資安法規，718與Macan燃油車型的供應受限，也對交車量造成影響。在台灣，保時捷於2025年前九個月共交付 3,795 部新車。儘管整體市場表現受到總體經濟與地緣政治因素影響，台灣保時捷仍維持穩健的交付水準，展現品牌的吸引力與客戶忠誠度。台灣保時捷總裁 Christian Nater 表示：「即使面對總體經濟情況的挑戰，台灣市場仍穩健，這要歸功於我們熱情的客戶群與具吸引力的產品陣容。全新純電 Macan 的成功是我們的重要里程碑，彰顯了品牌實力，也反映出市場對高性能電動化未來的積極態度。」2025 年前三季，Macan 交付 64,783 部（+18%），超過半數（36,250 部）為純電版本。燃油 Macan 仍於歐盟以外的多數市場銷售，交付量達28,533 部。Panamera 同期交付 21,243 部，維持穩定表現（-1%）。經典跑車 911 於九月底前交付 37,806 部，較去年小幅下降 5%。718 Boxster 與 718 Cayman 共交付 15,380 部，年減 15%，主因為受歐盟資安法規影響導致供應受限。718 現行車系的生產將於 2025 年第四季結束。Taycan 車系於前三季交付 12,641 部（-10%）。Cayenne 則交付 60,656 部，下降 22%，部分原因為去年同期的遞延效應。全新純電 Cayenne 預計於今年第四季正式亮相，將與現行燃油與插電式混合動力版本並行銷售。 Matthias Becker 補充道：「我們在過去數週已作出多項具前瞻性的產品決策，以回應全球市場的多樣化需求與電動化轉型放緩的趨勢，藉此在未來保持更高的靈活度。我們預期市場環境仍將持續充滿挑戰。面對此局勢，我們更加專注於依循『價值重於銷量』的策略管理供需。我們同時觀察到客戶對於車輛個性化的需求不斷提升，因此將持續擴展相關業務，包括 Exclusive Manufaktur 與 Sonderwunsch （特殊願望）計畫。」
這台電動車超復古！Suzuki新作「e-VanVan」掀起懷舊潮
Suzuki即將在Japan Mobility Show 2025日本移動展上，帶來一場充滿懷舊氣息又蘊含未來科技的驚喜，全新電動概念機車e-VanVan的世界首演，這款車以1970年代風靡一時的經典休閒摩托車「VanVan（バンバン）」為靈感來源，將那份「騎乘的樂趣」與「自由的玩心」重新詮釋於電動時代。
Suzuki XBee全面升級！小型休旅「不到50萬」
Suzuki日本鈴木汽車於2025年10月2日正式發表並上市全新改良款小型跨界休旅「XBee」，這款車自2017年問世以來首次迎來大幅更新，新車不僅在外觀與內裝設計上進行全面革新，更針對動力、油耗、安全與科技配備全面升級，價格自215萬7100日圓起（約新台幣44萬元）至250萬300日圓（約新台幣51萬元）之間，並設定月販目標2,000台。新型XBee延續「適合活躍場景、兼具個性設計與寬敞車室空間」的產品概念，外觀以「角落圓潤的四邊形」為核心設計語言，營造出方正而不失親和力的SUV氛圍，車頭採用全新半圓形LED頭燈、更為纖細的水箱護罩，以及造型更為銳利的保險桿，讓車頭觀感更加現代化，車尾亦更新保險桿與尾燈組，導入全新LED光條。
Suzuki Swift日本驚傳停產 疑受中國稀土限制衝擊
日本鈴木汽車（Suzuki）旗下的暢銷車款「Swift系列」驚傳停產！鈴木汽車已經自5月26日以來，暫停在日本生產Sport以外的所有Swift系列車款，接著6月6日會重新進行評估。據傳鈴木汽車此波停產是遭受中國對稀土金屬的出口管制，衝擊到製造商。
咖波粉快看！鈴木Ignis聯名車登場 7專屬配件同步曝光
Suzuki於2024年11月22日，在台正式發表Ignis全新聯名特仕車，這次原廠選擇與貓貓蟲咖波（Bugcat Capoo）攜手合作，為小型SUV市場注入可愛潮流。這款Ignis延續一貫的輕巧省油特性與靈活操控，廣受各年齡層駕駛者喜愛，如今加入超萌角色貓貓蟲咖波的元素，勢必引發一波話題熱潮。
〈獨家〉Suzuki不玩國產車 太子汽車土城廠關
鈴木汽車曾經在台灣紅極一時，多款小房車至今仍就叫好又叫座，不過現在車商決定關閉在台灣的汽車製造廠，以後通通改從大陸進口！日本Suzuki多年來是跟台灣太子汽車合作，在土城有汽車製造廠房，現在廠房關閉，太子汽車打算把車廠移到台中大肚，以後要做大陸低價車的組裝，而土城廠房，太子汽車和遠雄合作要推建案，看準ECFA進入正式談判後被炒熱的房地產市場，有利可圖。</p>