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野雞車
結果共 61 筆
瓜地馬拉「巴士衝出護欄墜谷」釀54死！疑煞車失靈 全國哀悼
瓜地馬拉首都瓜地馬拉市（Guatemala City）當地時間10日發生巴士墜谷意外，至少造成54名乘客不幸喪生。瓜國總統阿雷巴洛（Bernardo Arevalo）宣布全國進行哀悼，台灣駐瓜地馬拉大使館也向罹難者家屬表達慰問。
首輛奔馳國道客運 37歲「老灰狗」搖尾說再見
灰狗巴士可謂是老一輩的深刻回憶，在60、70年代過年返鄉若能買到一張灰狗巴士車票，可是身分地位的象徵。但時光推移，載旅客南來北往37年，灰狗已經變成「老狗」，宣布於今天(28日)退役，正式向台灣旅客說再見，未來將不再載客。國光客運總經理：「真的要決定跟它說再見，感觸真的很深，覺得很不捨。」
罔顧人命！小巴上國道 乘客走道坐塑膠椅
有民眾搭乘客運小巴從彰化北上台中，沒想到買票上車後才知道，自己得坐在走道中間的小板凳，根據了解這輛巴士原本只能載運21個人，但這輛車卻私自加入塑膠板凳，就這樣違法載了28名客人，而且車子還開上高速公路，車上的乘客不但空間小也沒有繫安全帶，實在很危險。
長程客運安全嗎？ TVBS突擊檢查
連續8天的年假馬上就要展開了，很多乘客選擇搭長程客運返鄉；昨天我們為您報導，司機加班的情形相當嚴重，今天我們要進一步突擊安檢，安全逃生裝備是否齊全？乘客又該如何自保？TVBS生活中心突檢客運。</p>
「空軍一號」竟是野雞車 非法載客！
這麼惡劣的客運沒有單位稽查嗎？根據我們追蹤發現，「空軍一號」登記原來只是一般的遊覽車公司，只能做包車生意，不能像一般客運從事定期發車載客業務，但像這樣的野雞車，警方蒐證困難，取締不易，民眾搭上不但安全沒保障，一旦出事更可能面臨求訴無門的狀況。</p>
北部印偽鈔 野雞車運南部兜售
警方鎖定「偽鈔宗師」蘇振義已多時，發現他常利用野雞車或是社區巴士，不易遭警方盤查的特性，將假鈔運到南部兜售，而「不滿意可退貨」的保證，更讓蘇振義集團在黑市中相當吃得開。</p>
和欣客運重大車禍 發車正常
和欣客運清晨發生重大車禍，不過一整天維持正常發車，乘客人數也絲毫不減。和欣當年從台南野雞車起家，88年正式成立客運，營運良好還獲得ISO認證，之前才因為少東綁架案名噪一時，如今卻又因為重大翻車意外，登上新聞版面。</p>
黃鶯鶯個性神秘、不愛宣傳 被蔡康永笑是古墓派小龍女
出道30年，不太愛上電視宣傳的老牌歌手黃鶯鶯，出片只要回台灣現身一下，就有很不錯的銷量，日前接受TVBS「真情指數」主持人蔡康永專訪，說起話來慢條斯理，從小就缺乏生活常識，總是搞不清楚要辦銀行的事，被蔡康永戲稱是歌壇的「古墓派」，和蘇芮一起在美軍基地駐唱，兩人組成第一隊台灣的勞軍組合筷子姊妹花，小時一次瀕死的經驗，10年前得到肝腫瘤，讓她體會到對自己治療、找到抒發情緒出口的重要。</p>
和欣野雞車起家 曾入股統聯客運
和欣客運楊姓少東遭綁架案震驚地方及客運業，因為資本額3億，全省員工多達800多人的和欣客運，早年是以高速公路野雞車白手起家，曾經還是統聯客運的股東，最後在88年離開統聯，成立了和欣客運。</p>
市議員直擊 野雞車也可刷悠遊卡
北市掃蕩野雞車，卻發現不只沒有斬草除根，甚至連野雞車還可以刷悠遊卡！對此悠遊卡董事長連勝文在接受市議會質詢的時候解釋說：悠遊卡機台並不是授權給這家非法客運公司，因此這應該是違法轉租，但這樣的解釋還是讓議員無法接受。</p>
一張抽成50元！ 售票員賣白牌車票賺外快
<html> <head></head> <body> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/fanc114811@tvbs.com.tw/201502/20150227194518319.jpg" width="640px" /> <br /> <br /> 明明就是到阿羅哈的客運站買票，為什麼拿到的票卻沒有阿羅哈的名字，也沒有班次時間，甚至沒有目的地，原來是有售票小姐想要賺外快，一邊賣著自家阿羅哈的票，卻又幫著沒有營業執照的野雞車賣票，只要賣出一張票就可以抽成50元，非常好賺。不過阿囉哈表示售票小姐是委外經營的員工，撇清關係，這樣的說法讓人難以接受，因為售票小姐明明穿著就是阿羅哈的制服，公司的管理嚴重失當。 <br /> <br /> <br /> 一台一台的客運等著載客，但不只他們，沒有營業執照的野雞車業者也伺機而動，準備搶客。 <br /> <br /> 記者何佳芸：「招牌上面寫著阿羅哈客運，很多民眾會覺得來這邊買票，一定是阿羅哈的票，其實你很有可能拿到的是這種野雞車的票。」 <br /> <br /> 9人座廂型車就停在阿羅哈客運的旁邊，根據業者私下透露，有些售票小姐一邊賣自己公司的票，卻還一邊幫忙賣野雞車的票，一個人頭抽成50元，大賺外快。 <br /> <br /> 野雞車業者：「他們阿羅哈有站，但是外面有檳榔攤或是怎樣，然後就是那個檳榔攤就算是我們的站，幫我們賣票可以賺錢，就有售票員想賺錢。」記者：「可是他們幫你們賣票喔？」野雞車業者：「對啊。」 <br /> <br /> 簡單搭建的檳榔攤，就是野雞車的售票亭，只要業者一看到阿羅哈客滿，或是有民眾買不到票，業者也會上前詢問。同樣都是售票小姐賣出的票，左邊有著阿羅哈的LOGO，時間、班次、座位、目的地、票價寫得清清楚楚，但是野雞車的票非常陽春，只有業者名稱和奇怪的站名，沒有班次座位和路線，日期印章還很模糊，而且每天的票價還不一樣，根本沒有保障。 <br /> <br /> 民眾：「太危險了！」 <br /> <br /> 民眾：「會啊，當然會覺得不安全啊。」 <br /> <br /> 非法野雞車靠合法的客運業者來賣野雞車的票，合法的客運業者明明知道不合法，還賣給不知情的乘客，根本是知法犯法。高雄監理所科長林文雅：「如果說他沒有來申請，設立經營公路客運業的話，他會違反公路法77條，那罰則的話是5萬以上，就是他的非法營業的車子，也會被吊銷執照。」 <br /> <br /> 阿羅哈業者表示，這名違法售票的小姐並非公司員工，而是委外經營的售票站員工，但是她穿著綠色制服，就站在阿羅哈門市的門口，還賣著阿羅哈的票，即使業者極力撇清關係，可能也很難讓人說服，不只欺騙了客人，也嚴重影響了行車安全與客人權益。 <br /> <br /> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/fanc114811@tvbs.com.tw/201502/20150227194520253.jpg" width="640px" /> <br /> <br /> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/fanc114811@tvbs.com.tw/201502/20150227194524842.jpg" width="640px" /> <br /> <br /> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/fanc114811@tvbs.com.tw/201502/20150227194522573.jpg" width="640px" /> <br /> <br /> <iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="360" src="//www.youtube.com/embed/VeRTihfJ0jQ" width="640"></iframe> </body> </html>
〈獨家〉等嘸車！站牌換位 野雞車舊站「攬客」去九份
<html> <head></head> <body> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/mishayeh@tvbs.com.tw/201504/20150418182419509.jpg" width="640px" /> <br /> <br /> 客運站牌換了位置，野雞車業者撿到便宜！基隆客運台北往返九份風景區的路線，去年6月，把位在台北市東區的站牌，復興南路移往忠孝東路，並在原來站牌張貼告示，但很多旅遊書籍，來不及更改等車位置，造成很多日本人以及外地遊客來這裡等車，有人還因此沒等到車，有計程車跟野雞車業者，於是乾脆來這裡攬客，以計程車來說一個人250元，比客運票價120元還要貴，標榜時間只要一半，很多遊客選擇野雞車，但遇到糾紛時恐怕沒有保障。 <br /> <br /> <br /> 才剛步出忠孝復興站1號出口，都還沒找到公車站牌，立刻有人上前詢問是否要到九份。計程車駕駛vs.乘客：「巴士在這邊搭嗎？巴士在前面也可以搭，不過在第一站也可以搭。」 <br /> <br /> 那麼好心還跟您指引哪裡可以上車，但如果繼續信了，那您可就誤上賊船！計程車駕駛vs.乘客：「我們就是拼車，大家一起坐，我們不是包車。」 <br /> <br /> 真相大白，原來是攬客專車接送，標榜著快速抵達沿途不停站。計程車駕駛vs.日本遊客：「沒關係啦！你要是坐巴士…坐我們的車一趟40分鐘，巴士要兩個小時。」 <br /> <br /> 碰到外國客打開雙聲道，日語韓語都可以通，只是剛才說在這裡等得到車，其實都是假的！站牌底下站了人，試圖擋住告示，雙人組一搭一唱聯手攬客，仔細瞧一瞧站牌上明明就寫著，站牌移至復興南路，怕標示不清還有中英日三種語言。 <br /> <br /> 野雞車業者vs.乘客：「如果你是坐拼車，一個人才200元40分鐘，如果你要搭巴士，一個人115元2小時。」 <br /> <br /> 算一算實際價格，計程車跳表800－1000元，攬客6人搭下來1500元，攬客一趟下來就能賺5百。忠孝復興到台北站牌，早在101年就已經換地點，許多遊客霧煞煞，至今搞不懂也搭不到車，還被攬客業者賺了一筆。 <br /> <br /> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/mishayeh@tvbs.com.tw/201504/20150418182416982.jpg" width="640px" /> <br /> <br /> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/mishayeh@tvbs.com.tw/201504/20150418182414760.jpg" width="640px" /> <br /> <br /> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/mishayeh@tvbs.com.tw/201504/20150418182421740.jpg" width="640px" /> <br /> <br /> <iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="360" src="//www.youtube.com/embed/Ah5-tDnrr9I" width="640"></iframe> </body> </html>
〈獨家〉想多載幾趟！小黃超速 九份日籍遊客怕怕
<html> <head></head> <body> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/mishayeh@tvbs.com.tw/201504/20150418182638875.jpg" width="640px" /> <br /> <br /> 共乘搭小黃到九份旅遊，不過有些司機為了爭取時間，跑越多趟賺越多，竟然在限速80公里的快速道路上，超速飆車到時速上百公里，車內的日本籍遊客說非常危險，儘管運將掛保證都是合法計程車，但如果乘客人數多，出動9人座小巴載客，業者恐怕已經觸法。 <br /> <br /> <br /> 載越多趟賺越多，運將超速趕路拚「業績」，計程車司機不斷在公車站前攬客，儘管強調是合法計程車，沒有所謂的「黑牌小巴」野雞車，但有業者私下坦言，如果乘客要求就可能出動小巴載客。 <br /> <br /> 計程車司機vs.遊客：「如果人多一點可以坐小巴嗎？我們都是這樣子啊！如果有8、9個有辦法坐小巴嗎？有有有，都有。」 <br /> <br /> 不過就怕違法遭取締，從市區到九份，現在除了小巴多半是小黃共乘代步，運將強調一切合法，而且都有保險，一人一趟收費200元。計程車司機vs.遊客：「我們這個都有保險啊，放心啊！正常在跑最少都要一千元，比較划算。這樣一天可以載多少客人？一天喔，差不多跑3次啊！」 <br /> <br /> 就因為跑越多趟越划算，有些司機趕時間，在限速80的快速道路上超速飆車，時速到100公里以上，車上日本遊客都坐提心吊膽。日本遊客vs.台灣遊客：「會覺得駕駛開車危險嗎？有一點點。」 <br /> <br /> 九份假日人潮多，交通不便不想自己開車，除了客運、小黃、也能包輛9人巴共乘，但真的安全嗎？其他巴士駕駛：「他們大部分應該是削價競爭吧，然後最主要應該是宣傳給國外的客人啊，因為他們不清楚不知道，如果被坑了他們也求償無門。」 <br /> <br /> 正規客運或租車公司，多半有保險也能多份保障，民眾開心出遊前，可得慎選交通方式。 <br /> <br /> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/mishayeh@tvbs.com.tw/201504/20150418182634698.jpg" width="640px" /> <br /> <br /> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/mishayeh@tvbs.com.tw/201504/20150418182636835.jpg" width="640px" /> <br /> <br /> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/mishayeh@tvbs.com.tw/201504/20150418182641222.jpg" width="640px" /> </body> </html>
餘震不斷災民驚恐 加德滿都千人紛逃難
<html> <head></head> <body> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/fanc114811@tvbs.com.tw/201504/20150428183315666.jpg" width="640px" /> <br /> ▲(圖片來源／達志影像／路透社) <br /> <br /> 尼泊爾大地震過後，持續不斷的餘震，真的讓民眾嚇壞了，加德滿都爆發逃難潮，好幾千人搶著搭上離開加德滿都的車，大家都只有一個念頭，就是離開這裡，死傷已經超過萬人的尼泊爾，災民露宿在街頭克難度日，但是情況接下來可能更糟，因為有暴風雨來襲，對地震災情是雪上加霜。 <br /> <br /> <br /> 卡車都還沒停下來，民眾爭先恐後又拉又爬，搶破頭都要擠上車，在這條加德滿都對外主要道路上，看到的就是這副大逃難的景象，過去來到加德滿都工作或唸書的外鄉民眾，現在全都急著離開。 <br /> <br /> 尼泊爾災民：「都是因為大地震，我們要回家了，我們覺得不安全，所以…。」 <br /> <br /> 當地開始傳出還會有強震，以及災後會爆發傳染病的謠言，都讓災民人心惶惶，搶搭這些野雞車逃回家。 <br /> <br /> 餘震一來大家尖叫逃竄，一邊搜救一邊就聽到災民心碎的哭號聲，加德滿都已經一片殘破，一段由觀光客錄下的影片，更讓人看到強震來襲時，如同災難電影般的可怕景象 。 <br /> <br /> 古樓塌了，鳥群驚恐亂飛，眼睜睜看著家園崩塌，現在對災民來說，只要家人還在就已經值得慶幸。 <br /> <br /> 滿身傷的爸爸抱著什麼都不知道的小女娃猛親，有災民把瓦礫堆當床，毯子一舖一家人就睡在這，災民露宿街頭克難度日，但是情況可能更糟，因為暴風雨要來了。 <br /> <br /> CNN氣象主播薩特：「暴風雨系統目前在新德里上方，將持續往尼泊爾方向移動，這將帶來降雨和降雪量，影響聖母峰的救援行動。」 <br /> <br /> 加德滿都外的偏鄉村莊，震後大片土石坍方，道路只剩一個輪胎的寬度，居民依然冒險求救，要是風雨一來，狀況可能更慘，救援團隊也在與時間賽跑搶快救人。 <br /> <br /> </body> </html>
【FOCUS新聞】春運啟動！一年勝一年 36億人次動
地表年度最大遷徙，大陸2014年春運，已經正式啟動，今年移動人次高達36億人，鐵路尤其肩沉重壓力，昨天春運首日，就有607萬人湧進火車站，有經驗的春運達人，人手幾個塑膠油漆桶，不但能當椅子，還能放雜物，被稱為春運神器，空中交通也極為擁擠，4200萬人次趕搭飛機回家過年，懊惱的是，春運才開始，就遇到大霧鎖城，北京一度關閉15條高速公路，讓回家的路，更加漫長。</p>
「春運冏途」真實版 丟包挨凍4小時
中國大陸今年春運預估有36億人次，很多人買不到返鄉車票，廣東這幾天已經出現返鄉摩托車潮，估計有60萬大軍頂著寒風騎好幾天車回家，但他們還不算最辛苦，江蘇有一群60名乘客誤上黑心野雞車，沿途被強迫換車2次，加碼一共買了3次車票，最後半夜被丟在高速公路上，挨凍4個小時。</p>