日本千葉縣上週經歷了「令和8年8月千葉豪雨」，死亡人數累計10人，交通、水電等等基礎設施也有待恢復。災後進入第四天，積水雖逐漸退去，城市卻還沒恢復原貌。從道路、鐵路到機場，交通一度全面受阻，也讓「都市型豪雨」再次成為日本媒體關注的焦點。專家指出，隨著都市高度開發，原有地形與水路逐漸改變，當極端降雨來襲，城市的脆弱性也更加凸顯。
日本千葉縣遇破紀錄豪雨，暴雨重創交通，往返成田機場的鐵路、巴士全停，許多旅客受困，其中也包含不少台灣人，紛紛在社群哀嚎「昨天晚上被困在JR 千葉，沒想到會以這種方式在千葉過夜」、「成田特快到千葉就停駛了…大家席地而躺，沒搭到飛機，也無法往機場前進」。
中南部大豪雨特報持續發佈，民眾除了面臨淹水警戒，還關注是否達到放假標準。發佈豪雨特報標準是什麼？「大規模劇烈豪雨作業」是什麼？本文說明降雨量分級標準、淹水防災注意事項與豪雨假放假規定，協助你掌握最新警戒資訊，做好防災與行程調整準備。
昨天一場暴雨，讓台灣多處淹水成災，到底要如何預防都市型水災？現在日本早稻田和東京大學開發最新淹水預測系統，根據降雨數據和氣象廳的預報，就能即時預測東京23區淹水地點和高度，系統用顏色區分危險程度，未來在智慧手機上也能使用，這套系統也預定在明年東京奧運前正式啟用，以確保大會營運順利。
高雄市的本和里，每逢大雨就淹水，向來有淹水里之稱，4年前的七一水災，還曾淹到一層樓高！但是這次豪雨，完全沒泡到水，居民說，這是因為當時的市長謝長廷只花1億6千萬，蓋好全國首座都市型滯洪生態公園。</p>
