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保時捷新專利超狂！起步前先噴「輪胎噴膠」 增強抓地性能
在高性能跑車領域中，如何將引擎或電動馬達所輸出的龐大動力有效傳遞到路面，一直都是各家車廠持續研究的重要課題，隨著馬力不斷攀升，即便搭載高性能輪胎、四輪驅動系統、電子限滑差速器以及先進循跡控制技術，車輛仍可能因輪胎抓地力不足而出現打滑、空轉甚至影響加速成績的情況，因此，各家品牌除了持續精進底盤、懸吊與輪胎技術之外，也積極尋找更多能提升輪胎抓地力的新方法。
再生能源儲能｜芬蘭打造全球最大沙電池 夏季一次儲熱可撐整座小鎮一個月
再生能源供電最大難題始終圍繞著「間歇性」。風停了、太陽下山，供電能力便跟著下降，儲能技術的重要性也因此快速攀升。芬蘭南部小鎮波爾奈寧（Pornainen）如今選擇一條不同於鋰離子電池的路線，正式啟用全球最大的商用沙電池（Sand Battery），希望透過低成本、長時間儲熱技術，改善區域供暖系統的能源調度。
攔截不了？軍方無人機防禦系統出包 漏掉「中國北斗3號衛星」頻段
無人機近年在各領域應用廣泛，尤其在俄烏戰爭中大放異彩，引發關注，我國防部近年積極建置反制無人機系統，根據審計部最新發布114年度中央政府總決算審核報告，國防部為防範商用無人機違法襲擾與偵蒐，由空軍統籌委託中科院建置固定式「遙控無人機防禦系統」，查核發現該系統偵測與干擾頻段，竟未涵蓋中國近年推出的5.1GHz新機型，干擾衛星導航範圍也未納入中國北斗3號部分頻段，對光纖式無人機、AI自主導航無人機更無反制手段。
夏季抗漲必看！10大「吃電魔王」出爐 冷氣奪冠、電鍋竟是隱形殺手
盛夏大暑高溫連日飆破新高，伴隨夏季電價上路，家家戶戶的電費帳單也迎來一年之中的最高峰。為了守住荷包，如何有效揪出家中的能耗黑洞，成為全民在酷暑中最關心的實用話題。尤其隨著新能源時代來臨，許多人家中更迎來了動輒7kW起跳、堪稱真正終極大魔王的「電動車充電樁」，讓家庭用電攻防戰變得更加白熱化。
強茂雙引擎發威！從車用跨足AI 10年布局迎來營運高峰
撰文：譚偉晟
MIT機器狗「衝火場、揹20kg」 仁寶、消防搶先用
經濟部攜手7家台灣廠商打造國產四足機器人，不僅能在攝氏100度高溫火場中持續運作15分鐘不當機，還具備負重20公斤的能力，甚至能在僅30公分高的狹窄空間中穿梭自如，可應用於地下涵洞巡檢及救災任務，目前新竹消防局已完成驗證，仁寶更率先導入超過20台國產機器狗實際使用。
樂高超跑上賽道！32萬塊積木組成 飆出111km/h刷新紀錄
當積木不再只是玩具，而是真正能夠駕駛、加速甚至挑戰賽道紀錄的工程作品時，Lego與Koenigsegg再次證明創意與技術沒有極限。為慶祝全新Lego Technic Koenigsegg Sadair’s Spear Megacar正式上市，Lego集團與瑞典超跑品牌Koenigsegg攜手打造出一輛可實際行駛的1:1全尺寸Lego Technic Koenigsegg Sadair’s Spear，並直接將它開上英國Goodwood莊園著名的爬坡賽道，以111km/h的速度刷新Lego可駕駛車輛最快紀錄，成為歷來速度最快的Lego Technic大型實車作品。這項驚人的挑戰不僅象徵Lego Technic「Build For Real」理念的極致展現，也讓這款以超級跑車為藍本打造的積木模型，真正跨越玩具與工程技術之間的界線。過去Lego曾多次打造1:1比例的實車模型，但大多數僅作為展示用途，真正能夠上路行駛的案例相當有限，更別說挑戰高速紀錄，此次Lego與Koenigsegg選擇以最新發表的Sadair’s Spear作為主角，不僅製作出完整等比例車體，更賦予其實際行駛能力，最終成功締造111km/h的全新速度紀錄，遠遠超越先前由Lego車輛所保持的50km/h紀錄，幾乎將原有成績直接翻倍。更令人驚訝的是，Lego團隊並未選擇在封閉測試場完成挑戰，而是直接將這輛積木超跑帶往全球車迷心中的聖地「Goodwood爬坡賽」，讓這項挑戰擁有與真正超級跑車同等級的舞台。負責駕駛這輛Lego Technic Koenigsegg Sadair’s Spear的並非特技演員，而是Koenigsegg原廠測試車手Markus Lundh，巧合的是，Lundh本身正是2025年駕駛真正Sadair’s Spear於Goodwood Festival of Speed創下爬坡紀錄的車手，因此這次由他駕駛Lego版本重返同一條賽道，無疑具有高度象徵意義。有趣的是，這次挑戰甚至是以反方向攻克Goodwood著名坡道，最終成功跑出111km/h的成績，並正式成為Goodwood歷史上首個「Lego車輛速度紀錄」。Markus Lundh表示：「能夠坐進這輛全尺寸Lego Technic作品的駕駛座，是一件非常不可思議的事情，它真的讓我有種正在駕駛真正Koenigsegg的感覺，也讓我想起2025年駕駛Sadair’s Spear在Goodwood創下紀錄的那一天。」他進一步表示：「能夠再次在這條傳奇賽道締造另一項紀錄非常令人興奮，而這也證明Lego Technic工程團隊所達成的技術水準已經來到相當驚人的境界。」
賓士S-Class改款曝光！2700項零件翻新 AI座艙超吸睛
作為Mercedes-Benz品牌旗下最具代表性的旗艦豪華房車，S-Class向來肩負展示品牌最新技術與豪華理念的使命，無論是ABS、ESP、氣囊系統、LED照明技術甚至近年來的智慧駕駛輔助系統，許多如今已成為業界標準的科技，幾乎都率先出現在S-Class身上。如今，適逢Mercedes-Benz自1886年取得汽車專利滿140週年，全新S-Class也迎來車系歷史上最大規模的小改款升級。官方表示，新車超過50%的車體零件、總計約2,700項零件皆經過重新開發或重新設計，不僅重新定義豪華大型房車的標準，也宣告Mercedes-Benz正式邁入以軟體、人工智慧與數位生態系為核心的新世代豪華時代。目前日本市場已率先開放S450d 4MATIC預接單，售價為1,598萬日圓（約新台幣313萬元）；搭載V8動力的S580 4MATIClong則預計於9月正式發表並展開交車，售價為2,365萬日圓（約新台幣463萬元）。此外，日本市場也同步確認將導入Mercedes-Maybach S680，售價達3,934萬日圓（約新台幣770萬元）。新型S-Class最令人印象深刻的變化來自外觀設計，車頭導入較過去放大20%的大型水箱護罩，鍍鉻橫柵也由原本的3道增加為4道，搭配星芒圖騰飾板，營造出更加威嚴且更具旗艦氣勢的視覺效果，更重要的這也是S-Class車系歷史上首次採用發光式水箱護罩設計，配合融入三芒星元素的DIGITAL Light智慧頭燈，夜間辨識度大幅提升，也讓新車一眼就能展現旗艦車款應有的存在感。車側部分則新增全新品牌投影迎賓燈，可於上下車時投射出「Mercedes-Benz」字樣，不僅提供照明功能，更進一步提升儀式感與尊榮氛圍，車尾則換上全新設計LED尾燈組，內部導入單側三顆星芒造型光源，並以鍍鉻框架加以點綴。行李廂蓋上的雙層鍍鉻飾條，也進一步強化車尾的豪華質感與品牌辨識度。
不只頂規才有！馬自達CX-5傳全面導入油電 高層：比對手強
Mazda新一代CX-5不只準備迎來全新油電動力，原廠如今更進一步透露，這套自行研發的Hybrid系統未來不會只鎖定高階車型，而是有望擴大到CX-5全車系，代表入門買家之後也有機會用相對更親民的門檻，體驗Mazda新世代油電科技。根據Mazda澳洲區域總經理Vinesh Bhindi說法，品牌自主開發的全新混合動力系統，未來在CX-5上將不會像過去2.5渦輪車型那樣只放在高規版本，而是會與現行2.5升輕油電動力並行販售，提供更完整的車型選擇。
印度空軍AN-32運輸機降落失敗墜毀起火！5名官兵不幸殉職
印度空軍（IAF）發表聲明證實，一架隸屬於第43中隊的軍機於13日上午10時，在阿薩姆邦（Assam）喬爾哈特（Jorhat）的羅里亞（Rowriah）空軍基地降落時發生意外，造成機上5名空軍官兵不幸殉職。
台積電小心！英特爾最先進「18A-P」投產 直衝蘋果大單
英特爾（Intel）於週二在夏威夷檀香山舉行的VLSI研討會上拋出震撼彈，正式宣布旗下最先進的製程節點 「18A-P」已邁入「風險生產」（Risk Production）階段。這項進展向市場釋放強烈訊號，英特爾正積極與台積電（TSMC）正面對決，全面爭奪蘋果（Apple）等科技巨頭的尖端晶片代工大單。
突破美AI禁令僵局？輝達搶救中國業務 新Vera CPU傳8月上市
3名知情人士透露，輝達（Nvidia）已告知中國客戶，針對人工智慧（AI）資料中心推出的全新Vera中央處理器，最快可能在8月上市，客戶現在即可開始下單。
橫跨極寒沙漠！Škoda純電旗艦休旅將登場 狂測150萬公里通過
捷克汽車品牌Škoda即將迎來電動化戰略中的重要里程碑，品牌全新旗艦純電SUV Škoda Peaq將於2026年6月23日正式舉行全球首演，而在發表前夕，Škoda也首度揭露這款新世代旗艦車型背後的完整測試開發歷程。根據原廠公布資訊，Peaq在開發期間累積超過150萬公里測試里程，足跡遍及歐洲、非洲與北美洲三大洲，並接受從北極圈極寒環境到亞利桑那州沙漠高溫氣候等極端條件考驗。同時，開發團隊也大量運用高效能運算系統進行虛擬模擬測試，確保這款定位品牌旗艦的純電休旅能在全球各種使用環境下維持穩定可靠的表現。作為Škoda未來電動產品陣容最頂級的新旗艦，Peaq建立於MEB+ Platform平台之上，其開發規模也達到品牌歷來最高水準之一，測試車輛在研發期間累積超過150萬公里實際道路測試里程，並由研發部門與品質管理團隊全程監控，除了歐洲市場外，測試範圍更延伸至非洲與北美洲，涵蓋高溫、低溫、高海拔、沙塵與碎石道路等多種嚴苛環境。Škoda技術開發董事Johannes Neft表示，Peaq是經過極其完整的開發與驗證程序所打造而成，工程團隊不僅在氣候模擬室、風洞等實驗室環境中進行測試，也將車輛帶到現實世界最具挑戰性的地區驗證耐久性與可靠度。他指出，從炙熱沙漠到北極圈以北200公里、氣溫低至-40°C的極地環境，Peaq都經歷了嚴格測試，目的就是確保所有關鍵系統與零組件在最惡劣情況下依然能正常運作。在極寒測試部分，Peaq被帶往北極圈以北約200km的測試場地，面對低於-30°C甚至接近-40°C的嚴苛氣候條件，工程團隊特別針對電動車使用者最在意的項目進行驗證，包括前擋風玻璃快速除霜能力、車室暖房效率以及各項電子系統於低溫環境下的穩定性。此外，由於冰雪路面對車輛循跡與穩定控制系統是一大挑戰，因此研發團隊也花費大量時間測試Peaq在積雪與結冰路面的動態表現，藉此優化抓地力、車身穩定性以及各項主動安全系統的介入邏輯，對於未來銷售範圍涵蓋歐洲北部、加拿大等寒帶市場的Peaq而言，這些極寒測試將是量產前不可或缺的重要環節。
SpaceX IPO強打估值 1.77 兆美元 星鏈用戶翻倍獲利卻原地踏步
SpaceX 的 IPO 正成為科技圈高度矚目的焦點。投資人積極排隊搶進，將成為史上規模最大的首次公開募股，目標估值衝上 1.77 兆美元。
獨家專訪／Anduril創辦人喊「願在台設廠」 釋疑Altius無人機
美國軍工超級獨角獸 Anduril 創辦人拉奇，今天(4日)參觀COMPUTEX電腦展，吸引粉絲搶拍。而他3日接受TVBS獨家專訪，針對國軍採購旗下的Altius無人機，遭質疑在烏俄戰場表現不穩定，他說這是多年前的問題，已經解決，團隊向來都會駐守戰場確保裝備順利運作，更表態有意願在台灣設廠製造，甚至回銷美國。同時，他高度肯定台灣半導體實力，認為台灣發展人工智慧自主武器的優勢，超越全球所有國家。
輝達GTC影音／輝達GTC曝新品！ 揭密Vera Rubin、推「RTX Spark」進軍PC
AI科技迎來重大革命！輝達執行長黃仁勳在GTC Taiwan演講中指出，全新一代最強運算平台「Vera Rubin」（搭載NVLink 72技術），不單單只是為了執行AI，而是為了執行「AI Agent」，宣告人類正式跨入智慧型代理的全新時代，並點出「Vera CPU」的四大核心優勢。黃仁勳指出，AI Agent是電腦科學的最後一項突破，代表著AI不再只是單純回答問題，而是能自主運用工具、調用資料庫並執行複雜工作負載的智慧實體。然而，這對傳統電腦架構帶來了致命挑戰。更多新聞：「過去所有的CPU都是為了『人類』創造的，但人類和Agent的經濟效益與使用模式根本不同！」黃仁勳解釋，人類生活在以「秒」計算的世界，能忍受等待；但Agent極度缺乏耐心，它們生活在「奈秒（nanoseconds）」的世界。當Agent在執行任務時，每等待一個瞬間，就會阻礙它走向下一步。因此在Agent時代，舊架構的CPU早變成限制GPU利用率的致命瓶頸，直接影響Token的吞吐量與用戶體驗。