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最貴「國民機車」登場!本田Dream鑲金+翡翠綠免10萬
Honda經典家用機車Dream再推出新年式版本!NCX Honda柬埔寨正式發表2027年式Honda Dream NCX125 Emerald,這次沒有針對引擎、車架或底盤進行大幅革新,而是把重點放在外觀質感,透過Emerald Green翡翠綠車色搭配金色、白金色飾件,以及象徵柬埔寨的Romdoul隆都花圖騰,讓原本樸實的國民車多了幾分精品感。當地市場傳出售價約93,800泰銖,換算約新台幣8.9萬元。

Nissan X-Trail e-Power降2萬!日本進口149.9萬 早鳥再省3萬
Nissan總代理裕隆日產繼7月發表國產小改款X-Trail之後,今日 (9/16) 再推出日本原裝進口的小改款X-Trail e-Power,一樣採單一車型設定,搭載Nissan招牌的e-Power電驅系統跟e-4ORCE四驅系統,在不用插電的情況下也能提供接近電動車的駕駛感受,正式售價比預售價調降2萬元訂在149.9萬元,月底前訂車還能享有限時早鳥優惠價146.9萬元。

加價不到3千!Jeep限定版特仕車致敬大煙山 排檔頭細節藏巧思
Jeep為慶祝品牌85週年所展開的「Twelve 4 Twelve」Wrangler特仕車計畫持續推進,在陸續帶來不同主題作品之後,如今正式迎來系列第10款新作2027 Jeep Wrangler Smoky Mountain Special Edition,不同於過去原則上選在每月12日揭曉新車,此次Jeep特別將發表時間延後至8月20日,原因就在於要配合於美國田納西州Pigeon Forge舉行的第14屆Smoky Mountain Invasion盛會,直接在這場可吸引近50,000名參與者與20,000輛Jeep車款齊聚的品牌大型車迷活動中,向最核心的Wrangler玩家揭曉新作。Wrangler Smoky Mountain以四門Wrangler Willys為基礎,不僅延續完整Trail Rated越野能力,更從Great Smoky Mountains大煙山的山峰、迷霧、日出、夜空與當地野生動物汲取靈感,加入專屬引擎蓋彩繪、黑色輪圈、亮黑七孔水箱護罩,以及大量內裝紀念細節,更具吸引力的是,Jeep表示這套Smoky Mountain特仕規格相較配備相當的Wrangler Willys僅增加80美元(約新台幣2,500元),就能換得更加鮮明且與Jeep社群文化緊密連結的專屬身份。

Hyundai旗艦休旅Palisade登台!霸氣車身搭「2.5升渦輪油電」始源也愛
現代(Hyundai)全新世代旗艦休旅車Palisade今(20)日正式在台灣發表,不只外觀霸氣,就連座艙也跟著升級,同時搭載2.5升渦輪油電動力,提供「旗艦款」與「頂級客製款Calligraphy」兩種供民眾選擇,售價258萬元。而總代理南陽實業還特別找來韓國人氣天團Super Junior成員崔始源擔任品牌大使,今日出席活動也掀起另波高潮。

Hyundai Tucson大改款!第5代告別銳利折線 首推XRT戶外版
Hyundai全球主力休旅Tucson正式迎來第5代大改款,繼先前偽裝測試車多次曝光後,如今新車終於在韓國完整揭開面紗。2027年式全新Tucson不僅徹底告別現行第四代大量銳利折線的設計,改以最新「Art of Steel」設計理念打造更方正、硬派的SUV造型,車身尺碼與乘坐空間也同步放大;座艙更換上Pleos新世代車載系統。至於動力目前尚未正式公布,但新一代1.6升Hybrid油電系統可望成為主力之一。

房車秒變皮卡!Stellantis專利曝光 尾門竟能翻上車頂
SUV與Pickup之所以持續受到市場歡迎,除了造型、乘坐空間等因素之外,更大的載物彈性同樣是重要原因,相較之下傳統Sedan房車與Hatchback掀背車即使能藉由後座椅背傾倒增加行李廂深度,碰上尺寸較長或體積較大的物品時,依舊容易受到車尾開口與尾門結構限制,不過Stellantis似乎希望從根本解決這項問題。近日曝光的一項法國專利顯示,Stellantis工程團隊正在研究一套相當特殊的「分離式尾門」設計,透過將車尾開啟結構分成上下兩部分,下半部能像Pickup貨斗尾門般向下翻平,上半部甚至可以一路翻轉至車頂並固定,使車輛後方形成幾乎完全開放的載物空間,換句話說未來即使駕駛的是一般房車或掀背車,也有機會在需要時獲得近似Pickup的長型物品承載能力,而不必為了偶爾出現的大型載物需求直接換購SUV或Pickup。

Elantra大改款銷量創新高!油電車型「爆增1倍」 傳明年重返台灣
今年6月Hyundai發表全新第8代Elantra,韓國當地也在8月初公布各車型售價,正式開始接單,開賣第一天即創下單日銷售新高紀錄,短短一天內收到多達11,094輛訂單,打破了上一代所保持的10,058輛,其中接單比例最高的是頂規Inspiration車型佔了52%,入門Modern車型與中階Premium車型的接單比例差不多都是24%,如果從動力規格來看,最受歡迎的依然是汽油動力,不過選擇油電動力的比例達到27.5%,跟上一代相比幾乎增加了快一倍。

BMW小改款X1搶先看!外觀激似iX3 內裝有望大升級
歐洲豪華品牌入門休旅市場即將迎來新一波激戰。就在Mercedes-Benz正式發表大改款GLA之際,BMW小改款X1的疑似官方宣傳照也提前在網路流出,不僅換上品牌最新Neue Klasse設計語彙,更預告純電iX1也將同步迎來大幅進化。不過,雖然燃油版X1與純電iX1未來將擁有相近的外觀設計,但兩者在平台架構與技術路線上卻將逐漸分道揚鑣,BMW也藉此完成燃油與純電產品的新世代布局。

竹北吊車大王重金操刀64歲生日大禮 老婆吐槽:像禮儀車
有「竹北吊車大王」之稱的胡漢龑,近日在社群平台分享了送給自己的64歲生日禮物,只見一輛要價不斐的賓士10人座豪華座車。從外觀的繽紛彩繪到內裝的奢華配置,完全由胡漢龑親自設計,展現出他獨特的個人審美與雄厚財力。不過這個設計卻被胡漢龑太太吐槽,很像禮儀車。

BMW「最親民旅行車」來了!199萬入手 限量200台
繼能源署資料初步揭露消息,國內豪華中型旅行車市場正式迎來新選項。BMW總代理汎德於30 日宣布,引進全新318i Touring豪華旅行車,建議售價199萬元起,不過採限量方式銷售,全台配額200輛。此次導入的318i Touring分為Sport與M Sport雙版本設定,提供消費市場不同的視覺風格與配備選擇。

車迷放心了!BMW燃油版M3曝光 經典6缸引擎將保留
在全球車壇全面朝向電動化發展之際,BMW M品牌始終強調高性能駕馭樂趣不會因動力形式改變而消失,隨著BMW近年持續釋出Concept M Neue Klasse概念車,以及多次預告首款純電M3即將問世,不少性能車迷也開始擔心,象徵BMW直列6缸性能精神的燃油版M3是否將正式走入歷史。不過,BMW如今用實際行動給出了答案。近日,外媒首度拍攝到新世代燃油版BMW M3於德國紐柏林北環賽道進行高速測試,這也是新一代M3首次以內燃機版本公開現身道路測試,雖然全車仍覆蓋厚重偽裝,但從整體比例、四出排氣管以及更長的車頭設計來看,可以確認這並非純電版本,而是搭載直列6缸渦輪引擎的新世代M3,這也意味著BMW未來將採取燃油與純電雙動力並行策略,讓消費者可依照需求選擇不同動力系統,而非全面轉向純電。根據目前掌握資訊,純電M3預計將率先登場,而燃油版M3則預計最快2028年正式亮相,兩者將共享Neue Klasse全新設計語彙與大量車身架構,但仍各自保有符合不同動力需求的機械配置與性能特性,延續BMW M車系一貫「駕馭至上」的核心精神。過去一年,BMW幾乎所有焦點都放在純電M3身上,包括Concept M Neue Klasse概念車、Neue Klasse平台,以及四馬達純電性能架構,都讓不少車迷認為燃油M3將逐漸退場,然而此次燃油版測試車正式曝光,也證實BMW並未打算放棄內燃機性能車。未來新世代M3將首次同時提供燃油與純電兩種版本,形成品牌史上前所未見的雙動力策略。BMW Neue Klasse負責人Mike Reichelt日前便曾透露,新世代燃油M3將採用「全新型態的6缸引擎」,雖然外界一度猜測BMW是否可能改採V6架構,但BMW M部門執行長Frank van Meel早已明確表示,BMW仍將堅持品牌最具代表性的直列6缸配置,不會改用V6引擎。此次紐柏林測試車的曝光,也等同證實BMW對直列6缸引擎依舊充滿信心,並將持續作為M3最重要的性能核心。

日媒爆Lexus UX將大改款!車身放大、230匹油電上身
Lexus旗下入門豪華休旅UX自2018年問世以來,憑藉緊湊車身尺碼、都會化設計與豪華質感,成功建立品牌入門SUV定位,成為許多消費者跨入Lexus品牌的重要車款,近年隨著市場快速朝電動化發展,以及同級競爭對手持續推陳出新,UX也逐步迎來產品世代更新時機。根據日媒最新曝光資訊,第二代Lexus UX預計將於2027年12月正式推出,除了導入全新平台、最新世代油電與純電動力外,車身尺碼、車室空間、科技配備與安全系統都將迎來歷來最大幅度進化,並藉由更清楚的產品定位,與品牌旗下LBX形成更明確的市場區隔。在新世代產品仍未正式登場前,Lexus也率先替現行UX300h推出全新Shining Essence特仕版本,透過專屬內外觀設計以及大量標準配備提升產品吸引力,不僅展現UX仍具備相當競爭力,也可視為新世代車型上市前的重要過渡版本。從現行產品持續更新到下一代全面革新,不難看出Lexus希望持續鞏固豪華都會SUV市場版圖的企圖心。根據目前曝光資訊,全新第二代UX仍將以Toyota新世代C-HR作為開發基礎,並同步導入支援最新電動化系統的新世代平台。相較於現行車型,新車最大的改變之一就是整體車身尺寸進一步放大,新一代UX車身尺碼預計為車長4,500mm、車寬1,840mm、車高1,600mm,軸距則由現行2,640mm增加至2,700mm,軸距一次增加60mm。雖然車長僅增加5mm,但透過更長軸距配置,大幅提升後座腿部空間,同時車尾設計也重新調整,降低後擋風玻璃傾斜角度,進一步改善後座頭部空間與行李廂容量,車高則因應純電版本電池配置,由現行1,540mm提高至1,600mm,在兼顧離地高度與乘坐舒適性的同時,也能容納容量更大的電池組,相較於定位較入門的LBX,新一代UX將提供更充裕的乘坐空間與更高等級產品定位,成為品牌小型豪華SUV產品線中的核心車款。外觀方面,新一代UX將全面採用Lexus最新設計語彙,車頭將不再沿用傳統大型紡錘式水箱護罩,而是採用與車身整合的一體式設計概念,使前方造型更加簡潔,同時改善空氣力學效率,受惠於全新引擎體積縮小,新世代引擎相較現行2.5升自然進氣引擎,體積縮減約20%、高度降低15%,因此引擎蓋可設計得更低,讓整體車頭輪廓更加流線,也有助於降低風阻。此外,新UX也將採用更具立體感的輪拱造型,強化SUV應有的力量感;車尾則兼顧實用性與運動感,在維持流線比例之餘,也藉由延伸車頂設計提升後廂空間,兼顧豪華與日常使用需求。

Tesla跨足「腳踏車」!首款竟是兒童平衡車 售價7千元起
隨著電動車市場逐漸成熟,Tesla近年除了持續拓展旗下電動車、能源與機器人產品布局之外,也積極推出各式品牌周邊商品,從服飾、酒類、充電配件到兒童玩具,不斷擴大品牌生活圈。然而,全球車迷多年來期待Tesla推出真正的電動自行車(E-Bike)始終未能實現。如今Tesla終於正式發表旗下首款雙輪產品,卻與外界想像大相逕庭,這款名為「Balance Bike for Kids」的新品並非電動自行車,也沒有馬達、更沒有踏板,而是一輛專為2至5歲幼童打造的平衡車,售價225美元(約新台幣7,269元),將於7月31日正式開放訂購,預計8月底開始出貨。雖然產品定位與車迷期待有所落差,但Tesla仍透過品牌一貫的極簡設計語彙、高質感用料以及鮮明品牌識別,成功吸引市場關注,甚至在部分市場一度迅速售罄,再次展現Tesla品牌商品的高人氣。多年來,市場上不斷流傳Tesla將推出自行車的消息,不少設計師更曾繪製各式概念圖,甚至「Tesla Model B」的傳聞也時有所聞,然而Tesla始終未曾推出真正的雙輪產品,直到如今才正式帶來品牌第一款自行車產品,不過這並不是外界期待已久的電動自行車,而是一款沒有任何電力輔助、沒有傳動系統,也沒有踏板的平衡車。Tesla表示,這款Balance Bike for Kids主要是提供孩童在正式騎乘腳踏車前學習平衡技巧,孩子只需雙腳踩地向前推進,即可逐步建立騎乘平衡感,同時也能隨時將雙腳放下停止移動,降低初學騎乘時的恐懼感與跌倒風險。Tesla指出,新車主要適合2至5歲兒童使用,最低建議腿長為35公分,建議騎乘體重最高30公斤,產品最大承載重量則為35公斤,可涵蓋大多數幼童的使用需求。

Peugeot 208小改款登台!法式掀背首搭油電動力「百萬內可入手」
百萬內法系油電掀背車再添新選擇!Peugeot總代理寶嘉聯合於20日正式在台發表「208小改款」,售價99.8萬元,搭配政府舊換新優惠最低94.8萬元即可入手。這次小獅王不僅換上全新獅爪家族設計、3D數位座艙,更首度搭載P2 Hybrid油電混合動力,平均油耗達24.6km/L,對車主而言,省油又省稅。

Toyota Crown小改款!修正雙色車身 導入第5代油電系統
Toyota Crown家族持續進化,率先登場的Crown Crossover即將迎來2027年式小改款。Toyota近日搶先釋出日本市場新車預告圖,雖然外觀變動幅度不算大,但其中最受矚目的,正是品牌重新調整備受爭議的雙色車身設計,同時也傳出將導入新一代油電系統,讓動力與節能表現同步升級,預計9月中正式發表。

神車大改款!Toyota新Corolla概念車亮相 鯊魚頭超搶眼
自1966年問世以來,Toyota Corolla始終是全球最具代表性的國民車之一,不僅締造超過半世紀的銷售傳奇,更憑藉穩定可靠、價格親民與持續進化的產品定位,在全球超過150個國家與地區建立龐大市場基礎。歷經12個世代的演進,Corolla早已不只是單一車型,而是涵蓋房車、旅行車、掀背車、高性能車型與SUV等完整產品家族,成為Toyota最重要的全球戰略車系之一,隨著汽車產業快速邁向電動化、智慧化與碳中和時代,Corolla未來將如何延續經典,也成為市場高度關注的焦點。在2025年10月舉辦的Japan Mobility Show 2025日本移動展上,Toyota正式展出名為「Corolla Concept」的概念車,雖然原廠並未直接表示這就是下一代Corolla的量產雛形,但從命名方式、設計方向以及所展示的技術內容來看,外界普遍認為這款概念車極有可能預告預計於2027年前後問世的第13代Corolla發展方向。相較於歷代車型偏向務實保守的設計語彙,Corolla Concept展現出截然不同的未來風格,不僅全面採用最新家族化設計語言,更同步揭露Toyota未來多元動力平台與Multi-Pathway多元能源策略的發展藍圖,也讓全球市場對下一代Corolla充滿更多期待。1966年誕生的Corolla,是Toyota最成功且最具代表性的車系之一,初代車型開發時便以「為全世界人們帶來幸福與福祉」作為產品理念,同時秉持「優質低價」、「持續進化」以及「提供超越期待的價值」三大核心精神,這樣的產品哲學成功打動全球消費者,不僅讓Corolla迅速建立市場地位,也逐漸成為Toyota最重要的全球戰略車款。歷經超過半世紀發展,Corolla如今已於全球超過150個國家與地區販售,並成為汽車產業最具代表性的全球車款之一,除了持續維持平價實用的定位外,Corolla歷代產品也不斷因應市場需求進化,不再侷限於傳統四門房車,而是逐步發展出多元車型,滿足不同消費族群的使用需求。