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越南籍空服員
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沒看到人？疑內輪差+死角 輾斃越籍空服員
持續追蹤這起死亡車禍，年約30歲的越南籍空服員，去年錄取、還在受訓階段，疑似是貨櫃車內輪差、加上駕駛視線死角，導致事故發生，長榮也發出聲明，會全力協助家屬，至於肇事駕駛，被依業務過失致死罪，五萬元交保。
長榮越籍空姐騎YouBike遭「聯結車輾斃」 奪命瞬間曝光
昨（10）日下午桃園市蘆竹區新南路與忠孝東路口發生一起死亡車禍事故，一名47歲林姓男子駕駛聯結車行經該路口時，疑似未注意同向28歲YouBike女騎士，導致女騎士遭聯結車左後輪輾過，當場被捲入輪下，肇事聯結車雖緊急煞車，但仍造成女騎士頭部與右大腿嚴重撞擊與撕裂傷，送醫搶救後仍宣告不治。蘆竹分局於昨日下午15時08分接獲報案，指稱蘆竹區新南路與忠孝東路口發生一起交通事故，警消獲報後立即趕往現場，發現女騎士已無呼吸心跳，隨即將其送醫急救，但最終仍回天乏術。經初步調查，林男駕駛貨櫃曳引車由新南路右轉忠孝東路時，與同向騎乘YouBike的外籍女騎士發生碰撞，經對林姓駕駛進行酒測，酒測值為零，警方將依過失致死罪嫌移送偵辦，肇事原因仍有待調查釐清。更多新聞：據了解，騎乘YouBike的女騎士是一名越南籍空服員，去（2024）年才考進長榮航空，來台灣工作，未料客死他鄉，喪生於聯結車輪下。
國航靠「貨運」突圍！ 華航裁外籍、長榮延報到
疫情之下的航空業，真的難撐，華航留不住人，先從外籍組員先裁員，包括日、泰、越南籍都調整派遣，也暫時終止聘僱契約，長榮則是把新進空服訓練期拉長「延後報到」，但節流也要開源自救，像是華航主力靠貨運撐營收，光9月賺進73億元，另外長榮也把類出國戰線拉到明年初，甚至把商務艙才吃得到的牛肉麵，賣進超商。
補新血來真的！長榮公布招募空服 筆試要考《勞基法》
來真的！長榮航空總經理孫嘉明日前在股東會上已證實，長榮航空今年度原本就有招募空服員計畫，而詳細招募內容，包含起薪、報名資格等，今(5日)已正式公布於官網，除了基本條件外，值得注意的是，考試項目中的筆試，則包括心算測驗、適職評量，以及《勞基法》84之1說明會後測驗等3項。
越籍空姐培訓中係金ㄟ！ 長榮：本周招募2百名空服
長榮航空空服員罷工邁入第13天，今(2日)勞資雙方重啟協商目前仍無進展。長榮日前宣布今年招募200餘名空服員，且破天荒首度招男空服員，目前在上已悄悄公布該消息，將在近日招募本籍培訓空服學員，預計招募約200人，於11月起分梯次報到。不僅如此，今年已錄取65名越南籍空服員，正在培訓中，預計9月上線。雖然都是年度原訂計畫，不過剛好遇罷工時期，顯得格外敏感。
反制？長榮將招2百空服 工會：我們不是免洗筷
長榮航空的總經理在股東會上宣布，今年要招考新的空服員，數量比去年多，而且打破以往的潛規則，連男生都要找，遭到外界質疑，是要補足罷工的人力缺口，對此長榮雖然強調歡迎大家回來工作，不過工會成員還是認為，他們不是免洗筷，請公司不要覺得他們會輕易被取代。
長榮航調整的一大步 將破天荒招募男性空服員
空服員罷工持續進行中，長榮航總經理孫嘉明今天在股東會後告訴媒體，長榮航規劃今年招募200餘名空服員，且首度招募男性空服員，預計先從內部地勤人員招考。
華航驚魂／看機窗玻璃破了！ 230名乘客嚇壞
發生鬧機事件的華航班機，機上230名乘客，親眼目睹這名美籍人士，打破內窗玻璃又攻擊機組員，偏偏當時飛機又在空中飛，實在是膽顫心驚。</p>
空中之狼！ 伊朗裔男機上伸鹹豬手
飛機上竟然有色狼，趁女乘客熟睡時伸出狼爪！一名伊朗裔美籍男子在飛往香港班機上，先對妙齡女子毛手毛腳，又碰觸一名82歲越南籍阿嬤大腿，嚇得女乘客通報空服員，班機在桃園機場轉機時，航警立刻將機上之狼移送法辦。</p>
不需綁！髮型隨你變 廉航將來台徵空服員
<html> <head></head> <body> (網路新聞中心／記者馮珮汶越南採訪報導) <br /> <br /> 航空業景氣蓬勃發展，近年來各家都紛紛大舉徵才，為各自開闢的新航線招募空服員，而隨著廉價航空跟進搶食這塊大餅，目前台灣機場已可以看見包含虎航、威航、香草、樂桃、捷星等在內，已有16家廉價航空，而在去年越南籍廉價「越捷航空」開航台北至胡志明市，每週5班，昨(21)日副總經理阮氏翠萍表示，今年將會在台灣進行空服員招募，讓不少有著翱翔天際夢想的女孩們有多了一家新選擇。 <br /> <br /> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/peiwen0126@tvbs.com.tw/201501/20150122174612189.jpg" width="640px" /> <br /> ▲▼副總經理阮氏翠萍表示，航空公司今年將來台招募空服員。 <br /> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/peiwen0126@tvbs.com.tw/201501/20150122174552674.jpg" width="640px" /> <br /> <br /> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/peiwen0126@tvbs.com.tw/201501/20150122171450962.jpg" width="640px" /> <br /> <br /> 不同於傳統正規航空的端莊形象，除了有素雅的制服套裝，長髮也要求必須要收起，以乾淨俐落為主，而廉價航空的形象總是主打活潑大方，隨著考察團實際搭乘越捷航空，不難發現空服員除了鮮紅色的襯衫展現出熱情感，千鳥紋的短褲也是為了方便工作所設計，最特別的是不管是長髮還是短髮，通通不要求必須將頭髮盤起，因此每個人也都能夠設計屬於自己個性的髮型。 <br /> <br /> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/peiwen0126@tvbs.com.tw/201501/20150122174539265.jpg" width="640px" /> <br /> ▲▼空服員平時必須要學習自衛術，以預防機上突發狀況。 <br /> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/peiwen0126@tvbs.com.tw/201501/20150122171440554.jpg" width="640px" /> <br /> <br /> 而副總經理阮氏翠萍表示，目前該航空有28條航線，其中國際有包含泰國、台北、首爾、新加坡等8處航點，未來將會開闢俄羅斯以及高雄-胡志明市、河內航線，也正因如此，確定在今年會有來台招募空服員的計畫，但薪資待遇目前都還處於保密階段，但能確定的就是，以現有的400位空服員來說，至少要有大學畢業的學歷，以及除了英文外，還要會說中文、泰文、韓文或者俄文者為佳。 <br /> <br /> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/peiwen0126@tvbs.com.tw/201501/20150122174601209.jpg" width="640px" /> <br /> ▲外籍廉價航空採取開放式的辦公空間，不管長官或員工在一起，希望減少隔閡。 <br /> <br /> 空中婚禮、比基尼空姐，與其他國家LCC較不相同，更活潑大膽，在開航及特殊時間時，除了有贈品、抽獎，在首航台北時也有傳統舞蹈表演與魔術表演，在2月12日前更大手筆，不定時送出萬張零元機票，未來在情人節及婦女節等檔期也還會有秘密活動，促銷戰打得火熱，為的就是吸引年輕族群的注意，當然也因為機隊相對年輕，主打價格較便宜約3至5成，要搶攻往返台越之間的越南人與台商，另外還有暑期的家庭觀光客，因此暑假過後將會增加到每日一班。 <br /> <br /> 而實際乘坐，如果以一般乘客來說，記者約155公分，坐定位還有許多空位，也能將腳伸直，但若是180公分以上的大人，座位會顯得較為擁擠，也建議可以購買目前廉價航空唯一有的「SKYBOSS」服務，座位在最前排，間距拉大，在等待時可以跟復興航空共用貴賓室，也算是難得體驗，而機上的熱食與飲料來說價格也算是經濟實惠，像是螃蟹炒粉條、泰式炒飯等9種熱食，大約新台幣65左右；而可樂或水等飲品也大約30元台幣左右。 <br /> <br /> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/peiwen0126@tvbs.com.tw/201501/2015012217140765.jpg" width="640px" /> <br /> ▲185公分左右身高坐一般的座椅稍嫌擁擠，建議坐最前排。 <br /> <br /> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/peiwen0126@tvbs.com.tw/201501/20150122174619135.jpg" width="640px" /> <br /> ▲唯一的廉價航空有SKYBOSS服務，在台灣可以共用復興航空的貴賓室。 <br /> <br /> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/peiwen0126@tvbs.com.tw/201501/20150122174625977.jpg" width="640px" /> <br /> ▲機上餐食價格樸實，約台幣65元左右。 </body> </html>