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起重機操作員
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日本驚悚工安意外!「800kg鋼板」墜落重壓 6旬工人慘死
日本發生驚悚工安意外!當地時間25日下午,靜岡縣沼津市進行河川臨時橋梁架設工程,起重機將重達「800公斤」的鋼板吊起準備架設時,意外失去支撐倒塌,重壓一名60多歲的男工人,送醫搶救仍重傷不治。

獨/起重機側翻意外調查出爐! 職安處:操作員關閉安全裝置
台中市西屯區一處工地驚傳工安意外!一台起重機在作業時突然側翻,重達數噸的伸臂猛然墜地,當時車上還有2名工人,所幸他們機警跳車逃生,才驚險閃過飛速傾倒的車體,無人受傷。職安處調查結果出爐,車上的操作員因為關閉安全裝置,才會造成側翻意外。吊車業者強調,起重機都會有裝設安全裝置,只要超過負荷或是超載,電腦就會主動介入,避免發生意外,職安處事後調查,操作員才改口,吊臂的安全距離是32公尺,但是當時他關閉安全裝置後,將吊臂延伸至37公尺,才會造成側翻意外,主因就是人為操作不當,起重機安全沒有問題。

快訊/大雷雨釀禍!北市工地吊車遭雷擊 3工人觸電送醫
台北市稍早降下大雷雨,竟傳出雷擊意外!台北市萬華區萬大路工地內3名工人,當時正在操作吊車進行吊掛作業,不料,吊車遭到雷擊,3名工人也連帶遭到電擊,警消獲報到場將48歲張男送醫,另49歲潘男、35歲陳女自行就醫,所幸治療後均無生命危險。

陽明海運「視明輪」失控連撞重機1人重傷 損失恐達16億
陽明海運承租的「視明輪(YM Witness)」本月16日在土耳其艾維亞普港發生碰撞事故,船體失控撞向碼頭起重機,導致三台大型貨櫃起重機連續倒塌,引發全球關注,事件也導致1名起重機的操作員受重傷。初步估計,此次事件可能導致的總體損失恐怕高達5000萬美元(約新台幣15.9億元)。

上班「帶薪上大號」也不行 被同事抓包大馬男慘遭開除
失去工作可能會讓人心碎、精神疲憊,當因特殊原因被解僱時,情況會更令人沮喪;馬來西亞砂拉越(Sarawak)起重機操作員阿德林(Edwin Adrin)近日在社群平台上控訴,日前無故被公司炒魷魚,而在收到解雇通知當天早上,他才因在「上班時間上大號」和一名同事發生爭執,懷疑遭開除是此事導致。

紐約45層樓高起重機吊臂燒斷墜落 民眾奔逃畫面曝!
美國紐約市週三早上發生一起驚人的工安意外,一台正在45層樓高地方工作的起重機,莫名起火,燒斷吊臂,整個吊臂連同16噸重的水泥,直接朝大馬路墜落,但所幸沒人喪命,只有九位民眾和兩位消防員輕傷。但吊臂墜落和民眾奔逃驚險一幕,全都被拍下來。

應徵操作員還兼司機、包裝 男曬「超扯薪資」眾狂勸退
根本做心酸?一名男子目前在一間馬達公司上班,當初應徵的職位為現場操作,然而因有相關背景,被公司任用挑大樑,得包辦許多不是自己職位該負責的工作,而且薪資與工作內容也沒有成正比,薪水曝光後令不少人都看傻眼,感嘆「還是快閃人吧」。

美國嚴禁呼麻上路 檢測吹氣揪出「麻駕」
加拿大和美國,近幾年來逐步放寬對大麻的限制,在美國包含加州、伊利諾州等11個州,以及華盛頓特區在內,都已經開放娛樂大麻的使用。不過問題隨之而來,那就是道路上出現了呼麻上路的「麻駕」;和酒醉駕駛一樣,對肢體的控制能力下降,導致交通問題和事故增加。有鑑於此,有業者研發出類似酒測器的大麻檢測器,吹一口氣就可以驗出人體內的大麻含量,也可望提供建築工地或是需要操控重機具的場所使用,降低職場安全風險。

起重機高空砸落!6車慘被壓爛釀4死3傷
美國西雅圖市中心當地時間27日下午15時,一架重型起重機突然從一棟興建中大樓樓頂掉落,不幸造成4人死亡、3人受傷的悲劇,目前相關調查人員正在釐清詳細的事發原因;西雅圖市長也呼籲,民眾暫時避免踏入該區域。

高雄港碼頭吊運貨櫃砸死司機 高市開罰
高雄港63號碼頭今天進行吊卸貨櫃作業時,發生貨櫃掉落造成拖車司機死亡,高雄市勞工局勞檢處勒令現場停工,並分別對事業單位及各級承攬人分別裁罰新台幣6萬至12萬元。

隨時oncall、過年沒放假 月領高薪你願意嗎?
高薪人人都想拿,不過許多行業的高薪必須用隱形工時、高風險和責任制去換,高薪背後的代價其實不容易。像是電焊師傅,雖然月薪高達8到10萬,不過必須經年累月吸入電銲廢氣,職業傷害很難避免。另外,就算是坐辦公室的白領高階經理人,雖然月薪很高,但工作勞累、責任重、工時長,換算下來,身上的壓力,都與高薪成正比。

兇猛胡蜂入侵家園 補蜂達人玩命除蜂巢
360行行行出狀元,全球有許多行業是我們不了解的,透過鏡頭一起到日本,來看看「除蜂人」怎麼為民眾摘掉一個又一個大蜂窩,以及港口的貨櫃搬運員如何在10幾層樓的高空,操控搬貨起重機。

陸團意外/難卸責! 起重機6員工裁定交保
起重機吊臂突然墜樓,原因眾說紛紜!當時正在操作的員工否認疏失,接受警方偵訊時,強調是高樓瞬間強風,吹斷鋼索造成意外,但勞委會初步會勘,研判是超重加上瞬間強風,檢方複訊後,不排除有人為疏失,裁定福揚公司6名員工,分別以10萬到50萬交保候傳。</p>

亞航墜落爪哇海 水深淺減輕打撈難度
<html> <head></head> <body> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/benyang0612@tvbs.com.tw/201501/20150101002808379.jpg" width="640px" /> <br /> <br /> 亞航證實墜毀在爪哇海,這裡的海水深度大約在40到50公尺之間,並不算深,打撈工作也相對比較容易,以2009年在大西洋失事的法航447號班機為例,當地的水深3千多公尺,一直到事隔將近2年後,才從海底打撈出部份殘骸。 <br /> <br /> <br /> 遙控探測器噗通一聲下海去,它承載了岸上所有人的期望。 <br /> <br /> 記者:「海底探測器上配備有燈光和攝影機,同時還有聲納,可以搜索殘骸所在。」 <br /> <br /> 人類不必下海,派出機械分身,透過眼前的螢幕和手中的搖桿,就能搞定。 <br /> <br /> 海底探測器操作員:「它可以盤旋,往左往右,往前往後,前往要它去的地方,它可以小心的盤旋在物品上方,然後把它抓起來,你可以把機械爪關起來,抓起黑盒子,一點問題都沒有,探測器可以把它抓起來,放到籃子裡去,然後回到船上來。」 <br /> <br /> 遙控機械探測器就是在海裡打撈飛機的一大利器,CNN記者也實地在陸地上,動手學習操作。 <br /> <br /> 記者:「這上面每一個關節,都連動到機械手臂上,我做的每一個動作,機械手臂都會仿傚照做,看似簡單,其實不然。」 <br /> <br /> 在海裡打撈殘骸,本來就不容易,幸好亞航8501所在的爪哇海,平均深度只有只有40到50公尺,比起馬航失蹤的印度洋淺了100倍。 <br /> <br /> CNN主播:「漂浮在海面的殘骸,也許透露不了太多墜機的原因,但也有一些蛛絲馬跡,來到海面底下的廣大水域,下方有眾多海流沖刷,我們可以藉此推算出,海面殘骸是來自何處,再往下到第三層,重量較重的飛機殘骸沈在海底,這是我們最想要找到的部份。」 <br /> <br /> 亞航殘骸的打撈工作就目前看來,遠比2009年墜毀在3千多公尺大西洋海底的法航447班機,要容易得多。 <br /> <br /> 海底探測器操作員:「如果是小片殘骸,像是黑盒子,可以在機器手臂上加裝小籃子,這樣搖控探測器就可以抓起它,放進籃子裡去。」 <br /> <br /> 看看以往的前例,1996年美國TWA 800班機在長島外墜海,這就是當年潛水伕在海底打撈殘骸的影象。 <br /> <br /> 美國退休海軍搜救人員:「美國海軍曾經從1.7萬英呎深的海底,打撈過完整的直昇機殘骸上岸,所以海軍絕對有能力,以往也辦到過。」 <br /> <br /> 打撈潛艇操作員:「往前、往前。」 <br /> <br /> 記者:「外面有一具橘色盒子,就是我們用來模擬黑盒子的物品。」 <br /> <br /> 除了海底搖控探測器之外,美國還研發了小型潛艇,可以載人深入海底,打撈黑盒子。 <br /> <br /> 打撈潛艇操作員:「這樣的工作從來都不簡單,你可以看到我們才往前一點,要找到更能夠施力的位置,外面就出現一大團沙塵,海底漫起一片沙土,現在我們要等沙土沈寂下來,才能夠再看清楚四周。」 <br /> <br /> 在一片漆黑的海裡,操控搖桿有如在打電玩,一舉一動都要繃緊神經,不能放鬆。 <br /> <br /> 記者:「我們就快做到了,很好,放進去了。」 <br /> <br /> 好不容易大功告成,這還只是小型黑盒子而已,現有的海底搜索機具最多只載重1800公斤,大型殘骸得能用纜繩綁住,以船上的起重機慢慢拉出水面。 <br /> <br /> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/benyang0612@tvbs.com.tw/201501/20150101002810843.jpg" width="640px" /> <br /> <br /> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/benyang0612@tvbs.com.tw/201501/2015010100281323.jpg" width="640px" /> <br /> <br /> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/benyang0612@tvbs.com.tw/201501/20150101002805690.jpg" width="640px" /> </body> </html>

防長江洪害 大陸造世界最大水壩
94年動工預計後年完成的長江三峽大壩,是大陸花費 250億美金打造的超級工程。未來完成後,三峽大壩也會是全世界最大的發電廠。而透過Discovery 頻道提供的獨家畫面,帶您去看看、這項引起不少爭議的水壩工程以及最新進度。</p>
男受困起重機吊臂 直升機吊掛救援
加拿大安大略省,一處工地發生火災,有一名起重機操作員為了躲避濃煙,爬上了起重機的吊臂,卻卡在上面動彈不得,空軍基地獲報後,出動了直升機緊急救援,用空中吊掛的方式,驚險地救出受困男子。</p>