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華訊電能
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投資充電樁吸金2.1億 華訊電能執行長求刑16年、主席通緝
華訊電能公司以「FAFAGO綠能充電樁」為名,透過加盟展及FB廣告招攬投資,宣稱每投資30萬元可月領3520元、年化報酬率達14.08%,實際僅建置187支充電樁,累計吸金逾2.1億元。台北地檢署今(5)日依涉嫌違反《銀行法》、加重詐欺及《洗錢防制法》起訴執行長謝博鈞等26人,另對化名陳建寰的華訊集團主席陳朋志發布通緝。

【10月韓劇推薦】金智媛、池昌旭、金裕貞頂流齊發!12部必追韓劇開播時間與平台整理
2026年10月韓劇推薦名單出爐!金智媛《Doctor X:白色黑手黨時代》、金裕貞與朴珍榮《百日謊言》、蔡秀彬《戀愛充電中》等12部新作接連上線。本文整理10月必追韓劇開播時間、主演陣容、線上看串流平台與集數全攻略。

馭望.競化,All New SYM JET SL/SL 上市
「賽道王者JET SL/SL+ 2026全面進化大改款」SYM JET車系憑藉卓越的操控性與強悍的動力輸出,長年在賽道上傲視群雄,成為國內賽事選手的首選車款。除了在賽場上的使用率高達70%,在市場上也穩坐年度銷售榜首。為持續保有賽場與市場的競爭力,SYM 蒐集多年來從賽事歷練、市場調研等獲得的消費者回饋,將過往車款待改善的重點,在這一次的進化中全面優化,隆重推出 All New JET SL/SL+,以優異的性能與操控體驗,重新定義運動型車款的標竿。

股癌點名下一波題材!功率元件是什麼?功率元件概念股名單懶人包
功率元件是什麼?2026年台股功率元件概念股有哪些?本文整理功率半導體完整產業趨勢、最新概念股四大梯隊名單,涵蓋德微(3675)、強茂(2481)、台半(5425)、漢磊(3707)等個股,並說明SiC、GaN第三代半導體布局、安世半導體轉單效應,以及知名財經Podcast股癌點名功率半導體為下一波市場關注題材的背景脈絡,一次掌握產業發展新方向。

刪電梯磁扣逼搬家!住戶被迫「天天爬9樓」回家 管委會3人起訴
台北市某社區的管委會2023年間表決通過2名住戶強制遷離的提案,但在法院尚未判決前,已先將2名住戶的電梯磁扣「鎖卡」刪除,逼迫2人搬家,導致住戶長達一年多無法搭電梯回9樓住處,天天被迫爬樓梯。台北地檢署今(9)日依強制罪、無故刪除他人電磁紀錄罪起訴林姓前主委、鄭姓警衛及妹妹鄭姓顧問3人。檢警調查,該社區位於文山區,林姓主委於2023年間當時擔任甲、乙、丙三棟第23屆的管委會主委,第24屆改當副主委;擔任多年總幹事的鄭男,2024年間轉任警衛,繼續協助處理社區業務;其妹則自2022年6月起被聘為顧問,參與社區內包含訴訟等業務。但該等3人均未住在社區內。2023年11月間,林姓主委主持區分所有權人會議時,針對強制驅離住戶梁、游的提案,通過大會表決。2024年3月,鄭妹找來電梯公司裝設電梯樓層管理機,再由擔任警衛的鄭男提供住戶名單給廠商,發放磁扣給相對應的住戶。

充電樁吸金1.9億!華訊電能總裁追緝中 執行長3人聲押禁見
華訊電能公司強打「全台單一場域最多充電樁」,推出FAFAGO充電樁投資,還經常去台北世貿等地參展,讓投資人深信是極具潛力的合法事業,未料仍是吸金話術,今年5月傳出公司人去樓空,2年吸金1.9億元。檢警調8日兵分21路搜索,拘提謝姓執行長14人到案,檢察官訊後,今(9)日凌晨依涉犯《銀行法》重罪、共犯陳姓總裁未到案,有勾串之虞,將謝等3名核心幹部聲押禁見。

華訊電能投資FAFAGO充電樁涉吸金1.9億元 檢調21路搜索
華訊電能公司強打「全台單一場域最多充電樁」,推出FAFAGO充電樁投資,還去台北世貿參展,讓投資人深信是極具潛力的合法事業,未料仍是吸金話術,今年5月傳出公司人去樓空,2年吸金1.9億元。台北地檢署指揮北機站、新北市樹林分局、新北市刑大組專案小組,今(8)日同步搜索華訊電能公司集團、主嫌陳男、謝男等共21處所、拘提約談謝男等14人到案,查獲電腦主機、合約書、存摺等大批證物。

黃仁勳開口會用更多電 專家點名5檔「護國神電」後勁強
「沒有能源,就無法實現經濟增長。」輝達執行長黃仁勳近期訪台,再度敲響能源警鐘。當全球高喊AI轉型,背後隱藏的「用電危機」正悄悄浮上檯面。摩爾投顧分析師江國中直言,AI 是一個徹頭徹尾的「用電怪獸」,未來贏家是懂得追「電力」的人,並點名BBU概念股台達電、光寶科將掀新電力革命。

華邦電法說點火漲停!帶動南亞科亮燈 專家點1指標看未來動能
華邦電(2344)5日舉行法說會,公布亮麗財報,Q1淨利破百億元,毛利率站上53.4%,EPS 2.25元,遠優於去年同期的虧損狀態。財報與法說利多助攻今(6)日股價,開盤即衝漲停鎖108.5元,雖盤中一度被敲開,但買盤持續湧入,隨後又亮燈漲停,成交量23萬張,逾3萬張排隊等買。分析師指出,華邦電股價反映出去年第四季以來的現貨價格調漲,但未來仍要看華邦電能否成功簽訂高價值的長期合約,以及合作對象,這將是未來股價的上漲動能。分析師翁偉捷指出,記憶體族群已經脫離景氣循環股的概念,且觀察重點已從「現貨價」轉向「長期合約價」。由於三星、SK海力士等大廠將資源投入HBM,傳統DRAM/NAND Flash產能受限,但需求依然存在。為確保供應穩定,客戶開始與供應商簽訂3-5年的長期合約。這使得記憶體廠商業績能擺脫短期景氣波動,轉為更穩定的獲利模式。更多新聞:

法拉利首款「純電超跑」!售價上看2000萬 零百加速僅2.5秒
義大利超跑品牌Ferrari即將迎來歷史性轉折,其首款純電動車Luce預計於2028年問世,並將直接登上品牌產品線的頂端定位,根據多方外媒與內部消息指出,這款備受關注的電動新作初步起售價約落在64.5萬美元(約新台幣2,033萬元),且最終價格仍可能在上下10%區間內調整。儘管官方尚未正式確認此一數字,但若價格最終定案,即使落在較低區間,Luce仍將成為現行Ferrari車系中最昂貴的量產車款,僅次於限量且採邀請制購買的Ferrari F80,這樣的定價策略清楚表明,Ferrari即便邁入純電領域,依然堅持其一貫的頂級奢華與稀有性。在產品實力方面,Luce並未因為轉向電動化而妥協,已知該車將搭載四具電動馬達,綜效輸出可望突破999ps匹馬力,甚至上看1,000ps以上,0至96km/h加速時間預估可壓縮至2.5秒內。電池方面則採用容量達122kWh的大型電池組,並支援最高350kW的高速充電能力,續航里程預計超過530km,這樣的規格配置,不僅對標現今頂級電動性能車,也顯示Ferrari企圖以性能而非環保作為切入電動市場的核心論述。

「汽車三展」AI車與氫能成亮點!黃志芳:國家出口重要支柱
包含汽車零配件、電動車與車用電子展的「360° MOBILITY Mega Shows」今(14)日於南港展覽館登場,外貿協會董事長黃志芳指出,台灣汽車產業去年產值約5000億元,零配件出口達2146億元,儘管受到地緣政治影響略有波動,仍是國家出口的重要支柱。面對中東局勢推升原物料成本,國際油價與原料金屬鋁供應都出現問題,業界認為短期承壓,但長期將加速電動車與氫能車發展。

續航破600公里!Škoda Peaq搶攻7人座電動車 空間破千公升
Škoda在2026年將先後推出2款電動休旅作品,其中,上半年將以B-SUV級距都會電動休旅Epiq打頭陣,接著預計於夏季為家庭買家推出車長約4.9米、軸距近3米的7人座電動休旅Peaq。Škoda更進一步透露Peaq相關細節,表示Peaq將提供3種動力組合,並具備最大超過600公里續航力,且能夠在5人座乘坐狀態提供破千公升行李廂容積與31公升Frunk前行李艙空間,甚至擁有V2L與V2H等雙向供電功能。

奧迪3月購車方案開跑!指定車型超優惠 月付9,999圓夢
隨著春日來臨,新年步調轉換、年度計劃逐步展開,正是重新定義移動方式的最佳時刻。台灣奧迪 3 月持續推動「Audi 新旅程.心禮遇」購車專案,針對全車系規劃彈性財務方案,讓消費者以更從容的節奏,開啟四環春日駕馭篇章。

2027年式搶先看!Audi「實體按鍵」回歸 售價、新功能全掌握
在電動車全面走向數位化操作的浪潮中,Audi選擇踩下煞車踏板,德國豪華車廠近日正式公布2027年式A6 e-tron與Q6 e-tron的最新改款資訊,核心重點不在於性能或續航的提升,而是針對車內操作體驗與軟體易用性進行大幅調整,其中最受矚目的,莫過於方向盤實體控制鍵的回歸,這項改變被視為Audi正面回應市場與車主對過度觸控化的批評聲浪。Audi已向外媒確認,採用PPE電動平台的車型,包括A6 e-tron與Q6 e-tron,將直接跳過2026年式,改以2027年式作為更新節點,首批搭載新設計與新軟體的車輛,預計於2026年第二季陸續進駐美國經銷據點,此次更新內容與近期推出的新世代A5與Q5燃油車系方向一致,重點放在提升車艙操作直覺性與日常使用便利性。最直接的改變來自全新多功能方向盤設計,原本以電容式觸控板為主的操作方式,正式被實體滾輪所取代,左右兩側各配置一組滾輪,讓駕駛能在行車過程中更精準地調整音量與選單操作。Audi表示,這項設計靈感源自Concept C概念車,希望藉由更具觸感的操作方式,降低分心風險,不過這次回歸仍屬「部分實體化」,包括空調系統在內的重要功能,依舊需透過中控螢幕操作,顯示Audi在數位與實體之間仍採取折衷策略。在軟體層面,2027年式A6 e-tron與Q6 e-tron全面導入新一代MMI系統,介面設計採取更簡化的視覺風格,列表數量減少,改以圖像化呈現為主,同時加強圖示與背景之間的對比,提升行車時的辨識度,虛擬座艙也同步優化,駕駛可在經典雙圓儀表、大尺寸導航地圖或駕駛輔助顯示之間自由切換。

純電不失魂!BMW M3導入引擎聲浪 收錄「經典V8」靈魂音效
在性能車全面邁向電氣化的浪潮中,BMW M部門正嘗試走出一條兼顧科技與情感的路線,隨著Neue Klasse世代即將登場,BMW正式揭露旗下首款純電M3性能房車的聲浪開發方向。這輛被外界普遍稱為電動M3、或未來可能命名為iM3、i3M的全新車型,並未選擇完全拋棄過往燃油時代的聲音記憶,而是大膽向品牌歷史致敬,直接「借用」多款傳奇M車的引擎聲,甚至包含經典的5.0升V10。根據BMW官方釋出的開發影片與多家外媒報導,BMW M近期公開展示其電動M3的聲浪開發過程,工程團隊特別將多款具有指標意義的M性能車送進專業錄音環境,透過高精度麥克風完整擷取其引擎聲音特性,作為未來電動M3聲景系統的重要素材。參與錄音的車款陣容可說相當豪華,包括搭載3.0升直列六缸雙渦輪引擎的F82 M4 GTS、採用自然進氣4.4升V8的E92 M3 GTS,以及最受車迷關注、配置5.0升自然進氣V10引擎的E64 M6,這些車款不僅象徵BMW M在不同世代的性能巔峰,也承載著無數車迷對M Power的聽覺記憶。BMW指出,錄製這些燃油引擎聲的主要目的,在於補足電動車先天較為尖銳、高頻的馬達聲響,特別是低頻與情感層次,未來在電動M3上,這些經典引擎聲將不會單獨存在,而是與電動馬達本身的高頻運轉聲相互融合,形成一套專屬於電動M車的「混合聲浪」。

BMW新年方案「月付5900元起」!這些系列0利率輕鬆圓夢
BMW 集團憑藉前瞻且完整的產品布局,並持續深耕駕馭性能與創新科技,展現高度的品牌韌性與市場適應力。BMW總代理汎德於台灣市場同樣交出亮眼成績,連續四年蟬聯豪華電動車銷售冠軍,充分反映市場對BMW電能科技實力與產品競爭力的高度肯定。同時,象徵極致性能精神的 BMW M車系亦持續擴大其市場影響力,2025 年銷售表現較前一年成長2.2%,在高性能車領域展現穩健且持續的成長動能。憑藉德系嚴謹的造車工藝、成熟精準的底盤調校實力,以及不斷進化的智慧科技,BMW 不僅在性能與創新層面持續領航,更於行車安全與用車品質上,為車主提供值得信賴的全方位保障。為迎接嶄新的一年,BMW總代理汎德於 2026 年 1 月推出「BMW 新年尊享禮遇」,為消費者與廣大車迷打造尊榮並具彈性的購車方案,僅需月付5,900元起,即可輕鬆入主BMW全車系。或可選擇BMW Yours多元智選租賃方案,從購車彈性到後續保障,全方面滿足不同用車需求,打造最具競爭力的尊榮購車體驗。針對指定年式車型,BMW 進一步加碼推出多項專屬升級禮遇,包括限時加贈一年乙式全險、BMW原廠保養套裝與 BMW 原廠第 4 年延長保固,讓車主在享受駕馭樂趣的同時,也能擁有更周全的用車保障。「BMW 新年尊享禮遇」不僅展現BMW對顧客始終如一的承諾,也為熱愛德系工藝與駕馭樂趣的車主,開啟一條更安心且靈活的入主道路,誠摯邀請所有車迷一同領略 BMW 所蘊藏的非凡魅力與純粹駕馭精神。