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帶小三開房還討威而鋼！桃園貪官朱松偉遭判10年4月定讞
桃園市經濟發展局前局長朱松偉，被控於2016年至2018年任職期間，利用承辦公共工程與採購案機會，向多名得標廠商索取現金、iPad、iPhone、飯店住宿費及重型機車等不正利益，甚至連與女友開房所需的威而鋼都向廠商索討。最高法院今（10）日駁回上訴定讞，朱松偉須入獄服刑。
特斯拉Q2交車創同期新高！歐洲市場回溫助攻 全年銷量止跌露曙光
特斯拉（Tesla ）第二季交車成績繳出亮眼表現。，特斯拉在今年4至6月共交付480,126輛電動車，創下歷年Q2最高紀錄，較去年同期成長約 25%，遠高於 Visible Alpha 分析師平均預估的 402,776 輛。此項數據，讓外界開始期待特斯拉有機會在 2026 年結束連續兩年的全年銷量下滑。
2026駕艙機車法規上路！台灣Lean3售價、路權停車與駕照規定懶人包
駕艙機車法規2026年6月30日正式施行，需持汽車駕照、免戴安全帽、路權比照小型車但禁行快速公路與國道。目前唯一可預訂車款Lean3售價32.8萬元起，個人版預計2027年第一季交車。本文整理駕艙機車駕照規定、路權限制、停車規費與購車前三大現實問題。
Tesla重磅消息！FSD買斷方案倒數 7/1起全面停售
台灣電動車市場出現重大變革！「Tesla 台灣」今（16）日宣布，將於 7 月 1 日起全面停售官網 Full Self-Driving (Supervised)「全自動輔助駕駛（受駕駛監督）」（FSD）的一次性購買方案，並已正式向「財團法人車輛安全審驗中心」遞交 FSD 在台申請文件。停售主因為配合全球 FSD 使用模式轉換，未來台灣預期將採每月訂閱制。此次公告讓 6 月 30 日前成為車主搶下終身持有權的最後機會，並引發全台車迷熱烈討論。
比亞迪SHARK皮卡殺回大陸！ 瞄準戶外運動市場
中國大陸新能源汽車市場競爭日趨激烈，各大品牌紛紛尋求突破口。比亞迪近日宣布插電式油電混合皮卡「SHARK」將於今年回歸中國大陸市場銷售，切入運動皮卡細分領域；小米汽車則透過提升YU7產能，以「現貨交車」策略鞏固市佔率，同時計畫推出入門版本應對價格戰。比亞迪旗下方程豹品牌總經理熊甜波於發布會中表示，先前在海外發表並引發討論的皮卡車型「SHARK」，將於今年正式在大陸市場開賣。這款車長超過5.4公尺、軸距達3260毫米的大型運動皮卡，主要瞄準戶外活動與商用細分市場。在動力規格方面，SHARK搭載前後雙馬達驅動系統，前馬達最大功率170kW，後馬達則為150kW，時速0至100公里加速僅需5.7秒。該車標榜油電綜合續航力在NEDC測試下可達840公里，但純電續航僅100公里。對於長途越野或重度負載需求者而言，電池容量29.58kWh與低電量狀態下每百公里7.5公升的油耗表現，仍是消費者在實際使用時需考量的平衡點。內裝配置部分，該車搭載12.8吋中控觸控螢幕及540度透明底盤影像技術。在純電轎車市場，小米汽車則透過解決產能瓶頸來應對挑戰。官方數據顯示，小米YU7的交付能力已顯著提升，標榜部分區域最快可於兩小時內完成領車，反映出小米在工廠自動化與供應鏈管理已趨於穩定。小米YU7目前在售版本介於25.35萬至32.99萬人民幣，全車系標配800V高壓快充平台。高階版具備3.23秒的加速實力與智慧駕駛晶片，但面對同級距車款頻頻降價，小米也計畫推出售價門檻更低的入門版。根據最新認證資料顯示，小米已申報一款搭載73kWh電池組的新車型，透過車身輕量化設計，續航力仍維持在630公里以上。業界分析認為，這顯示小米正試圖將產品價格帶下壓至22萬至24萬人民幣區間，以應對大眾消費市場的價格擠壓。
曾年銷34萬輛！Škoda不敵陸產電動車 銷量剩1.5萬慘澹收場
Škoda宣告即將全面退出中國市場，從2019年開始面臨銷售下滑、2024年起併入Volkswagen銷售體系，Škoda表示，預計2026年年中全面結束中國市場的新車銷售，僅留下現有車主的售後服務業務。全面退出中國市場後，Škoda在亞洲將採「新南向」政策，將目光鎖定在印度與東南亞市場，不僅更進一步深耕印度市場，近年更積極佈局越南，期望扮演擴大Volkswagen集團於印度、東南亞市場影響力的角色。
零百加速5.2秒！Toyota C-HR+轉型純電 續航力創新高
隨著電動化浪潮持續加速，Toyota再度擴大其純電產品陣容，正式發表全新純電跑旅SUV Toyota C-HR+，並宣布自2026年3月起於歐洲市場展開交付，這款新世代車型不僅承襲既有C-HR在歐洲累積超過百萬輛銷售的成功基礎，更進一步透過全新電動架構、雙電池選擇與高效動力系統，全面強化品牌在BEV市場的競爭力。全新Toyota C-HR+建立於品牌專屬eTNGA電動車平台之上，作為Toyota「多路徑電動化策略」的重要一環，與Urban Cruiser、bZ4X及bZ4X Touring共同構成歐洲市場完整純電陣容，相較於傳統C-HR，C-HR+在尺碼與定位上全面升級，不僅車長與軸距明顯放大，整體更朝向D-SUV級距靠攏，同時維持標誌性的Coupe-SUV斜背輪廓，營造出更強烈的運動與科技感。Toyota強調，C-HR+不只是單純的電動車，更是品牌「BEV DNA」的具體展現，結合性能、效率與設計三大核心價值，同時維持一貫的品質、耐用與可靠性。在動力配置上，Toyota C-HR+提供兩種鋰電池容量與前驅、四驅多種組合，滿足不同消費者需求，入門車型搭載57.7kWh電池，僅提供前輪驅動設定，最大輸出為123kW（約167ps），WLTP續航里程最高可達458km。進階車型則配置77kWh電池，前驅版本輸出提升至165kW（約224ps），續航表現更上看607km，成為目前Toyota純電車系中續航最長的車款。頂規四輪驅動版本同樣採用77kWh電池，透過前後雙eAxle電驅系統，綜效輸出達252kW（約342ps），0至100km/h加速僅需5.2秒，兼顧性能與穩定性，續航則依配備不同落在約507至548km之間，並具備1,500kg拖曳能力，展現實用SUV本質。在充電技術方面，C-HR+全車系標配150kW DC直流快充，於理想條件下可在約28分鐘內完成10%至80%充電，家用交流充電則提供11kW標準配置，高階車型升級為22kW AC充電器，可將充電時間縮短至約2小時12分鐘，相較標準規格幾乎減半。此外，Toyota導入電池預熱（Pre-conditioning）與冷卻系統，即使在低至-10°C環境下，仍可維持穩定且高效率的充電表現，透過水冷與熱泵系統協同運作，進一步降低能源消耗並提升整體續航能力。
特斯拉博物館開幕！全台唯一全解構Model Y 抽免費股票
特斯拉股票免費抽！Tesla Museum正式於台北南港服務體驗中心開幕，現場最大亮點為台灣唯一一輛「全解構 Model Y」，將整台車完整拆解展示，讓大家近距離觀察車體結構、電池底盤與內部零組件。Tesla不只有免費導覽，還推出「Tesla股票」限時好康活動。
續航805KM！BMW iX3交車 純電「Neue Klasse」時代來臨
在BMW電動化戰略中具有關鍵意義的全新BMW iX3，近日於德國慕尼黑BMW Welt正式交付給首批車主，象徵BMW「Neue Klasse」新世代車系正式進入實際上路階段，這場交車儀式不僅是單一車款的上市活動，更被BMW視為品牌邁入下一個電動世代的重要里程碑，從平台架構、動力科技、數位系統到整體設計語言，皆預告BMW未來數十年的發展方向。本次交車活動在BMW Welt舉行，由BMW AG董事長Oliver Zipse、客戶、品牌與銷售董事Jochen Goller，以及BMW Group Deutschland負責人Christian Ach親自出席，並將新車交到首批客戶手中，BMW也特別邀請多位知名人士共襄盛舉，包括長期擔任BMW品牌大使的名模Lena Gercke，以及德國知名演員Kostja Ullmann與Christoph Maria Herbst，使這場交車活動更具象徵意義。BMW iX3是BMW首款基於「Neue Klasse」全新純電平台打造的量產車型，也被定位為品牌電動轉型的核心支柱，相較過往同時支援燃油、油電與純電的多元平台策略，Neue Klasse專為電動車而生，目標是在效率、續航、充電速度與數位化體驗等層面全面超越現行產品。在動力與電能技術上，BMW iX3導入第六代BMW eDrive技術，採用800V高壓架構與新世代圓柱形電池，電池容量達108kWh，依設定不同，WLTP續航里程最高可達805km，為中型純電SUV樹立全新標竿，在快充條件下，iX3最高支援400kW直流快充功率，電量由10%充至80%約需21分鐘，大幅提升長途行駛與日常使用的便利性。此外，iX3也支援雙向充電功能，包括V2H、V2G與V2L應用，未來可作為家庭用電、電網調節或戶外電力來源的一部分，展現BMW對電動車角色定位的前瞻思維。
陸無人機車「極限小智」亮相！時速40公里自動閃避 4.5萬開賣
中國大陸無人駕駛技術持續突破，近期更將應用範圍擴展至二輪車輛領域，由「立馬車業」研發的無人電動摩托車「極限小智」正式亮相，單台售價約新台幣4萬5000元，不僅能自動行駛、閃避障礙物，還能衝上斜坡並穩定落地，然而業界對其安全性仍存疑慮。這款無人電動摩托車展現出驚人的自動駕駛能力，在沒有騎士操控的情況下，車輛能夠自主行駛，並可加速至時速40公里，衝上20度斜坡後在空中飛躍近8公尺，隨後平穩落地繼續前進。使用者只需戴上遙控手環，即可操控車體方向，這項技術吸引不少路人圍觀。安全配置方面，極限小智搭載汽車級自動緊急剎車系統及毫米波雷達，可即時預判碰撞風險，一旦偵測到障礙物，便會自動閃避或緊急煞車。使用者還能透過相關產品APP呼喚極限小智到指定地點接駕，並可實現兩點之間的自動路徑規劃，例如透過自動駕駛完成買菜、取快遞等日常任務。目前該產品已交付10輛，預計今年將進一步推進量產，未來更希望實現騎士完全不用操控，即可平穩抵達目的地。然而，業界對於無人二輪車的安全性提出質疑。廣東一家電動兩輪車企負責人認為，由於只能駕駛兩輪車，一旦車輛急轉或急停，駕駛人容易被甩離座位，因此現階段這類產品很難銷售。除了中國大陸，無人駕駛技術也正在美國加速落地。特斯拉執行長馬斯克透露，特斯拉已在數個城市推出類似自動駕駛計程車的服務，旗下計程車Robotaxi已在奧斯汀試跑，預估到今年底前，這項服務將在美國廣泛普及，且普及度會非常高。消息一出，帶動特斯拉22日股價上漲4.2%，市場關注自動駕駛商用化是否將迎來新一波加速發展。
400kW快充、680匹馬力 Volvo EX60全球首亮相
從去年6月發布預告至今，Volvo全新純電休旅EX60終於正式現身。在瑞典斯德哥爾摩舉辦的全球發表會上，Volvo除了發表眾所矚目的EX60，還無預警帶來跨界版本EX60 Cross Country，同時確認EX60首波提供P6單馬達後驅、P10雙馬達四驅、P12雙馬達四驅三種動力車型，EX60 Cross Country則統一採用四驅配置，預計先推出P10雙馬達四驅車型，未來再追加P12雙馬達四驅車型。
比亞迪元旦擠下特斯拉 226萬輛登全球電動車銷冠
中國大陸海南省的陽光沙灘，與東北黑龍江的冰雪世界，在剛過去的元旦3天連假，都吸引大量國內遊客到訪。官方統計，三天總計有1.42億人次出遊，消費額超過847億元人民幣。儘管這個數字，與去年僅放1天假的元旦相比高出許多，從人均消費額來看，也比2024年同樣放三天的元旦假期成長1.1%，但仍比疫情前2019年衰退2.4%。元旦期間，中國電動車大廠比亞迪公布的2025年全年銷售數字，在電動車方面首度以全年226萬輛，超越特斯拉的163萬輛，登上全球電動車銷冠寶座。
購物新時代！Walmart無人機送貨服務擴展 幾分鐘內送到家
美國零售巨頭Walmart在亞特蘭大，正式啟動無人機送貨服務，服務範圍涵蓋商店周邊9.65公里半徑內，能運送藥品、冰淇淋、雞蛋等日用品。明年初將再擴展到4個州，Walmart計畫讓無人機配送成為全美日常，改變民眾購物習慣。來自TVBS新聞合作夥伴-美國廣播公司ABC新聞的報導。
特斯拉銷售遇怪象！「Model Y」零庫存卻僅掛牌1輛 真相曝光
台灣電動車市場呈現特殊現象，特斯拉近期確認台灣市場的Model 3與Model Y現貨車已全數售罄，新訂單交車時間延後至明年，然而11月Model Y的掛牌數僅有1輛，與熱賣缺車的說法形成強烈對比。專家解釋，這並非銷售動能減弱，而是受到船期與配額限制影響，特斯拉每季僅有一艘船集中交付訂單車輛，11月正處於交車空窗期，12月才會陸續恢復交車，年底下訂的車主最快可能要等到明年3月才能拿到車。
馬斯克大勝利！75%特斯拉股東通過近一兆美元薪酬案
特斯拉（Tesla）執行長馬斯克（Elon Musk）今天取得壓倒性勝利，股東批准未來10年高達8780億美元薪酬計畫，支持他將這家電動車製造商轉型為人工智慧（AI）與機器人領域巨擘的願景。
馬斯克1兆美元薪酬案 特斯拉股東通過！
特斯拉6日召開年度股東大會，最大亮點，是股東們以75%的壓倒性票數，通過一項針對執行長馬斯克的薪酬方案。未來10年，馬斯克最多獲得額外4.23億股的特斯拉股票，股票價值1兆美元，扣除相關費用，實際價值8780億美元，約新臺幣27兆元，這將讓馬斯克榮登全球首位兆元富豪。會中，馬斯克也公開表示，特斯拉需要打造一座巨型晶圓廠生產AI晶片，可能會和英特爾合作。